به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی شرکت ذوب‌آهن اصفهان، محسن عسکری معاون تجهیزات مکانیک مدیریت کوره‌بلند در این خصوص گفت: هم‌اکنون در کوره‌بلند شماره یک و در گذشته در کوره‌بلند شماره دو برای شارژ مواد اولیه داخل کوره‌بلند از سیستم زنگی استفاده می‌شد.

وی افزود: این سیستم شامل زنگ کوچک و بزرگ، جام کوچک و بزرگ تقسیم‌کن مواد و همچنین محور زنگ می‌باشد. جهت انجام تعمیرات اساسی و دمونتاژ سیستم بارگیری دهانه کوره به ناچار می‌بایستی محور زنگ بریده شود و کل مجموعه به پایین منتقل گردد.

عسکری در ادامه گفت: بعضاً قسمت‌هایی از این سیستم دمونتاژ شده قابل استفاده می‌بود که در صورت وجود محور زنگ می‌توانستیم از آن به عنوان رزرو استفاده کنیم. تامین محور به صورت تکی نیز غیرقابل انجام یا هزینه چندین برابری در پی داشت به همین دلیل ساخت و بومی‌سازی محور زنگ با وزن حدود 3200 کیلوگرم قطر متوسط 200 میلی‌متر و طول 15760 میلی‌متر در داخل ذوب‌آهن ضروری بود که با تکیه بر توانایی کارکنان محترم ذوب‌آهن توسط مدیریت کوره‌بلند درخواست و توسط مدیریت محترم مهندسی نت این مهم انجام گرفت و محور تولید و قطعات قدیمی سالم بر روی آن مونتاژ و به عنوان رزرو اصلی موجود می‌باشد.

نوشته نگاهی به تاریخچه ساخت محور زنگ کوره‌بلند در ذوب‌ آهن اصفهان اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.