گویای خبر – اکنون به نظر می‌رسد عسلویه ـ پایتخت انرژی ایران ـ بار دیگر به صحنه‌ چنین احیایی بدل شده است. و کلید این احیا، نه در لوله‌های گاز و برج‌های پالایشگاه، که در ریلِ تازه‌ای نهفته است که قرار است زمین را به توسعه و توسعه را به اعتماد ملی پیوند زند.

عسلویه؛ از میدان گازی تا میدان تصمیم

در دو دهه گذشته، عسلویه نماد قدرت تولید انرژی ایران بوده است؛ اما در همان حال، نمادِ نوعی عدم توازن توسعه نیز. گاز از اعماق خلیج‌فارس به سواحل بوشهر می‌آمد، پالایشگاه‌ها یکی پس از دیگری برافراشته می‌شدند، اما ریل و جاده و زیست شهری عقب ماندند.

نتیجه آن شد که این قطب عظیم صنعتی، در عین شکوه تولید، در حلقه حمل‌ونقل و لجستیک گرفتار گلوگاه شد. کامیون‌ها ریه‌های منطقه را فرسوده کردند، هزینه حمل مواد اولیه و محصولات پتروشیمی به شکلی تصاعدی بالا رفت و صادرات غیرنفتی ایران در جنوب، از چالشی پنهان رنج می‌برد: نبود مسیر پایدار و ایمن زمینی.

همین خلأ، سال‌ها در گزارش‌های فنی، مصوبات نیمه‌تمام و وعده‌های تکراری باقی ماند تا آن‌که رویکردی تازه در سطح سیاست‌گذاری شکل گرفت — رویکردی که به‌جای نگاه پروژه‌ای، از منظری ملی به موضوع نگریست.

در این میان، رییس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی نقشی کلیدی ایفا کرد؛ او توانست طرح خط ریلی عسلویه را از حاشیه جلسات تخصصی به متن گفتمان توسعه انرژی بیاورد. رویکرد او ساده بود اما عمیق: «ریل عسلویه بخشی از امنیت انرژی ایران است، نه فقط یک پروژه عمرانی.»

ریل؛ دومین خط لوله ایران

درک اهمیت این پروژه، تنها با مقایسه‌ای دقیق ممکن است. همان‌گونه که خط لوله گاز سراسری در دهه پنجاه، «ایران صنعتی» را به «ایران مصرفی» متصل کرد، خط ریلی عسلویه نیز می‌تواند ایران انرژی‌محور را به ایران صادرات‌محور پیوند دهد.

به بیان روشن‌تر، این ریل دومین خط لوله ایران است؛ نه برای گاز، بلکه برای ارزش افزوده.

در جهان امروز، اقتصاد انرژی دیگر به تولید ماده خام محدود نیست. پایداری زنجیره ارزش، به زیرساخت حمل‌ونقل متکی است. بدون ریل، پالایشگاه و پتروشیمی تنها نیمی از داستان توسعه‌اند. ریل عسلویه این نیمه‌ گمشده را تکمیل می‌کند.

از منظر اقتصادی، برآوردها نشان می‌دهد که تکمیل این مسیر، هزینه حمل مواد پتروشیمی را تا ۳۰ درصد کاهش داده و سالانه میلیاردها تومان صرفه‌جویی مستقیم برای صنایع مستقر در عسلویه ایجاد می‌کند. افزون بر آن، بار ترافیکی جاده‌های جنوبی کشور کاهش یافته، تصادفات سنگین و آلودگی زیست‌محیطی کم می‌شود و مهم‌تر از همه، شبکه توزیع کالا و سوخت کشور در برابر بحران‌ها تاب‌آورتر می‌گردد.

اما فراتر از عدد و درصد، این ریل حامل یک پیام ژئو‌اقتصادی است: ایران در حال بازتعریف مفهوم توسعه انرژی است. دیگر هدف صرفاً تولید نیست، بلکه پیوند تولید به توزیع پایدار و صادرات پایدار است — و این همان چیزی است که در ادبیات اقتصاد جهانی از آن با عنوان Resilient Energy Logistics یاد می‌شود.

نقش مجلس؛ از قانون‌گذاری تا سیاست‌سازی

در نظام‌های توسعه‌یافته، پارلمان‌ها فقط تصویب‌کننده قانون نیستند؛ آن‌ها گاه نقش تنظیم‌کننده مسیر توسعه را نیز بر عهده می‌گیرند. عملکرد رییس کمیسیون انرژی مجلس در این پروژه، نمونه‌ دقیقی از همین نقش است.

او با درک پیچیدگی میان‌بخشی پروژه، توانست میان وزارت نفت، وزارت راه و سازمان برنامه نوعی هم‌راستایی استراتژیک ایجاد کند؛ هم‌راستایی‌ای که پیش از این کمتر میان نهادهای اجرایی کشور دیده می‌شد.

در واقع، او توانست پروژه ریلی عسلویه را از چارچوب «طرح عمرانی» به سطح «طرح ملی انرژی» ارتقا دهد. این جابه‌جایی معنایی سبب شد طرح در بودجه‌های توسعه‌ای و برنامه هفتم کشور جایگاهی ویژه یابد.

به تعبیر یکی از کارشناسان پارلمانی، «نقش کمیسیون انرژی در این پروژه شبیه نقش طراح در مهندسی پل است — ساخت با دولت است، اما مسیر با مجلس.»

این نوع سیاست‌ورزی توسعه‌محور، نشان می‌دهد که مجلس می‌تواند فراتر از وظیفه نظارتی، نقش هماهنگ‌کننده توسعه ملی را بر عهده گیرد؛ مدلی که اگر در حوزه‌های دیگر (مانند آب، محیط زیست و معادن) نیز تکرار شود، می‌تواند منجر به شکل‌گیری نسلی تازه از پروژه‌های ملی هم‌راستا گردد.

توسعه به مثابه بازسازی اعتماد

اما شاید مهم‌ترین دستاورد پروژه ریل عسلویه، فراتر از اقتصاد و سیاست، در حوزه‌ای نرم‌تر نهفته باشد: اعتماد عمومی.

در سال‌های اخیر، بخشی از افکار عمومی نسبت به تداوم توسعه صنعتی در جنوب کشور، احساس بی‌اعتمادی و فاصله پیدا کرده بود. مردم منطقه می‌دیدند که پالایشگاه‌ها بزرگ‌تر می‌شوند، اما زیرساخت شهری و زیست‌محیطی هم‌پای آن رشد نمی‌کند.

ریل عسلویه، پاسخی است به این مطالبه نانوشته؛ نمادی از این که توسعه می‌تواند با مردم، نه بر مردم، پیش رود.

این پروژه، در صورت اجرای کامل، مسیر جدیدی برای اشتغال محلی، توازن منطقه‌ای و کاهش فشار ترافیکی و زیست‌محیطی خواهد گشود. در واقع، ریل عسلویه فقط حمل‌ونقل نیست، بلکه مسیر بازسازی پیوند میان صنعت و جامعه است.

چنین پروژه‌هایی به تعبیر نظریه‌پردازان توسعه، «پروژه‌های اعتمادساز» هستند — یعنی اقداماتی که ضمن اثرگذاری فنی، ادراک عمومی از کارآمدی حاکمیت را نیز بهبود می‌بخشند. در کشوری که سرمایه اجتماعی از منابع کلیدی قدرت ملی محسوب می‌شود، این بعد نرم توسعه، به اندازه فولاد و بتن ارزش دارد.

ایرانِ ریلی، ایرانِ متصل

نکته کمتر گفته‌شده درباره ریل عسلویه آن است که این پروژه تنها بخشی از یک نقشه بزرگ‌تر است: شبکه ریلی انرژی ایران.

در چشم‌انداز ۱۴۲۰، قرار است بنادر جنوبی از عسلویه تا چابهار، از طریق خطوط ریلی به مراکز صنعتی، معدنی و لجستیکی شمال و مرکز کشور متصل شوند. ریل عسلویه، در واقع نخستین گام اجرایی در این مسیر است.

به‌عبارتی، اگر خط آهن سراسری در قرن گذشته ستون فقرات اقتصاد کلاسیک ایران بود، شبکه ریلی انرژی می‌تواند ستون فقرات اقتصاد آینده کشور شود — اقتصادی که بر پیوند انرژی، صنعت و ترانزیت استوار است.

در این مسیر، تجربه عسلویه می‌تواند الگوی جدیدی برای سایر مناطق انرژی‌محور کشور از جمله ماهشهر، بندرعباس و چابهار فراهم کند.

تجربه‌ای که نشان می‌دهد اگر تصمیم‌سازی با نگاه ملی و میان‌بخشی انجام شود، پروژه‌ای زیرساختی می‌تواند به سیاستی پایدار بدل گردد.

نگاهی به آینده

در افق میان‌مدت، پیش‌بینی می‌شود با تکمیل این خط ریلی و اتصال آن به شبکه ملی، صادرات محصولات پتروشیمی از جنوب کشور به طور میانگین ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش یابد. افزون بر آن، ظرفیت انتقال بار از مسیرهای زمینی دیگر کاسته و امنیت انرژی کشور در برابر شوک‌های تحریمی تقویت می‌شود.

از منظر بین‌المللی نیز، تکمیل این مسیر در کنار کریدور شمال ـ جنوب، جایگاه ایران را در زنجیره ترانزیت انرژی منطقه تثبیت می‌کند.

در جهانی که رقابت برای خطوط انتقال و مسیرهای پایدار به شدت بالا گرفته، ریل عسلویه می‌تواند برگ برنده ایران در دیپلماسی لجستیک انرژی باشد؛ ابزاری که همزمان اقتصاد را تقویت و سیاست خارجی را پشتوانه‌دار می‌کند.

جمع‌بندی: سیاست به مثابه توسعه

اگر بخواهیم در یک جمله، فلسفه این طرح و نقش‌آفرینی رئیس کمیسیون انرژی مجلس را خلاصه کنیم، شاید بهترین توصیف چنین باشد:

«ریل عسلویه، نقطه تلاقی سیاست و توسعه است.»

او توانسته است سیاست را از عرصه تقابل به عرصه تکمیل بازگرداند — سیاستی که نه مانع توسعه، بلکه معمار آن است.

در زمانه‌ای که واژه توسعه گاه در پیچیدگی‌های اداری فراموش می‌شود، بازگشت چنین رویکردی در سطح قانون‌گذاری، امیدبخش و ضروری است.

ریل عسلویه، فقط یک خط آهن نیست. روایت بازگشت اعتماد به چرخه توسعه ملی است؛ پلی میان جنوب و شمال، میان صنعت و جامعه، و میان تصمیم و عمل.

اگر این مسیر با همان دقت و انسجامی که آغاز شده ادامه یابد، شاید بتوان گفت پس از نیم‌قرن، ایران بار دیگر ریل را به‌عنوان ابزار شکل‌دهی به آینده خود باز یافته است.

نوشته <ul> <li> <h6>یادداشتی از حجت عبداللهی‌پور</h5> </li> <li><strong>ریل عسلویه؛ بازتعریف اعتماد در جغرافیای انرژی ایران</strong></li> </ul> اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از بامداد جنوب، حجت عبداللهی‌پور، دانش‌آموخته رشته علوم ارتباطات اجتماعی و همچنین حقوق بین‌الملل در مقطع کارشناسی ارشد است. وی متولد سال ۱۳۶۴ در کنگان و نیروهای رسمی وزارت نفت است.

عبداللهی‌پور که در حوزه ورزش و انرژی در رسانه‌های ملی و محلی به تولید محتوا می‌پردازد و دارای تخصص در حوزه روابط عمومی است، تاکنون چند اثر مکتوب با عناوین «اخلاق حرفه‌ای در ورزش»، «تاثیر رسانه در توسعه صنایع نفت و گاز و پتروشیمی»، «کاربرد هوش مصنوعی در رسانه»، «ارایه الگوی روابط عمومی در صنایع نفت و گاز استان بوشهر» را راهی بازار کرده است. افزون بر این، وی مقالات علمی- پژوهشی متعددی را در حوزه نفت و انرژی در مجلات معتبر و تخصصی کشور به چاپ رسانده است. 

از دیگر افتخارات وی می‌توان به کسب مقام اول بخش یادداشت نخستین جشنواره رسانه نون، مقام اول بخش یادداشت هشتمین جشنواره رسانه‌ای ابوذر استان بوشهر، مقام دوم بیستمین کنفرانس بین‌المللی روابط عمومی، مقام اول بخش یادداشت بخش ویژه دومین جشنواره رسانه‌ای نون، مقام سوم یازدهمین جشنواره روابط عمومی الکترونیک و… اشاره کرد.

همچنین وی سابقه عضویت در هیات‌مدیره خانه مطبوعات و رسانه استان بوشهر را دارد و در حال حاضر مشاور عالی انجمن توسعه و ترویج روابط عمومی و ارتباطات اندیشه کشور و خبرنگار روزنامه بامداد جنوب در حوزه انرژی است.

نوشته حجت عبداللهی‌پور سرپرست روابط عمومی و امور فرهنگی منطقه پارس کنگان شد اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

 گویای خبر – صنایع نفت و گاز و روی هم رفته حوزه انرژی یکی از حوزه‌های مهم و کلیدی است که از سوی دولت‌ها در همه اداوار مورد توجه و تأکید بوده است؛ چراکه ضمن گردش چرخ اقتصادی کشور، نقش مؤثری در حفظ اقتدار و قدرت ایران و تأمین درآمد و ارزآوری آن ایفا می‌کند. طبیعتا دولت آینده نیز چاره‌ای جز نگاه تخصصی و مهندسی‌شده به این حوزه مهم و درآمدزا در بحران تحریم‌ها علیه کشور ندارد.

به‌هر روی در انتخابات چهاردهم ریاست‌جمهوری، عمده نگاه‌ها به وعده‌ها و برنامه‌های اقتصادی نامزدها به‌خصوص در حوزه انرژی و نفت و گاز دوخته شده‌ است، چون اقتصاد ایران همچنان بر اساس فروش نفت و خدمات آن می‌چرخد. در دولت سیزدهم به دلیل اجرایی شدن طرح‌های موفق و کارآمد نفتی، کشور با رشد اقتصادی 7.4 درصدی در سال گذشته مواجه شد. این در حالی بود که در ابتدای آغاز به کار این دولت، ایران وضعیت مطلوبی در حوزه تولید و صادرات نفت نداشت.

اما در طول دو سال و اندی از عمر دولت سیزدهم، با درایت و بهره‌برداری از پروژه‌های مهم و نیمه‌تمام صنعت نفت شاهد دستاوردهای خوبی در حوزه فروش نفت و ارایه خدمات در این حوزه بودیم. طبق آمارها، در این دولت صادرات نفت خام در شرایط سخت تحریم رشد ۲.۵ برابری را ثبت کرد و در سال 1402، ۳۶ میلیارد دلار نفت خام صادر شد. این رشد نشان داد که با برنامه مهندسی‌شده می‌توان تحریم‌های سخت را دور زد. درست مانند کاری که دولت سیزدهم از عهده آن برآمد و بسیار اثربخش ظاهر شد.

این دولت به دلیل دیپلماسی فعالی که در حوزه انرژی داشت، نه تنها صادرات نفت را افزایش داد؛ بلکه به رشد اقتصادی کشور نیز کمک شایانی کرد. طبق اعلام مرکز آمار و بانک مرکزی، وزارت نفت در سال گذشته عملکرد درخشانی داشت تا جایی که رشد اقتصادی گروه نفت و گاز در این سال بالای ۲۰درصد بود که تأثیر بسزایی بر رشد اقتصادی کشور گذاشت.

دولت سیزدهم با توسعه فاز 11 پارس جنوبی، تولید گاز را در این فاز به ۱۲ میلیون مترمکعب رساند. همچنین با تکمیل پالایشگاه فاز ۱۴ پارس جنوبی پس از یک دهه، روزانه بیش از ۵۰ میلیون مترمکعب به ظرفیت پالایش گاز ایران اضافه کرد. افزون بر این، دولت سیزدهم در کنار این اقدامات و ذخیره‌سازی گاز و کیفی‌سازی فراورده‌های نفتی با اتکا به توان داخلی برابر با یورو 5 در بیشتر پالایشگاه‌ها، افزایش خطوط و ایستگاه‌های تقویت فشار گاز، چهار قرارداد با پیمانکاران داخلی به ارزش ۲۰ میلیارد دلار برای پروژه فشارافزایی در میدان مشترک پارس جنوبی و ۱۳ میلیارد دلار قرارداد برای توسعه هفت میدان نفتی منعقد کرد. همچنین اسناد مهمی با ۱۳ پتروشیمی برای تأمین خوراک گازی خود از ۲۰ میدان گازی امضا  کرد.

این دولت علاوه بر کارهای انجام‌شده، طرح‌ها و پروژه‌های کلانی را در بخش صنایع بالادست و پایین‌دست و افزایش ظرفیت پالایشگاهی و محصولات پتروشیمی‌ها داشت که با شهادت آیت‌الله ریسی این طرح‌ها به پایان نرسید و امید می‌رود که در دولت آینده این طرح‌ها در اولویت قرار بگیرند.

بدون‌تردید رییس‌جمهور چهاردهم نیز برای گذر از تحریم‌های سخت باید در حوزه انرژی و صنایع نفت و گاز دارای برنامه باشد و از همین الان پنل‌ها و طرح‌های راهگشایی را کنار هم بچیند تا بتواند اقتصاد پویا و پررونقی را برای کشور بیافریند. طبق برآوردهای صورت‌گرفته، رشد فروش نفت در دولت رئیسی، مهم‌ترین دستاورد ایران در دو سال اخیر بوده است که نقش بسزایی در رهاندن کشور از ورطه تحریم‌های اقتصادی و تجاری داشته است.

طبیعتا رییس‌جمهوری آینده با گرته‌برداری از دیپلماسی دولت سیزدهم در حوزه انرژی، بایستی کشورهای مثل چین را که در دوران پساتحریم‌ها یکی از ابرمشتریان نفت ایران بوده، حفظ کند؛ هرچند در ایام انتخابات رئیس‌جمهور چهاردهم، برخی از رسانه‌ها مدعی شده‌اند که موفقیت ایران در فروش نفت به دوران پایانی دولت دوازدهم برمی‌گردد و فرایند افزایش صادرات نفت در دولت سیزدهم به دلیل تخفیف قیمت آن محقق شده است، اما روابط عمومی وزارت نفت با انتشار بیانیه‌ای در پاسخ به چنین ادعاهایی متذکر شده است: «در چند وقت اخیر ادعاهای مشابهی درباره دلایل افزایش صادرات نفت ایران از سوی وابستگان به دولت گذشته در شبکه‌های اجتماعی مطرح شده است که نسبتی با حقیقت ندارد. البته انتشار این مطالب خلاف واقع، نشان می‌دهد جهش صادرات نفت ایران به حقیقتی کتمان‌ناپذیر تبدیل شده و اکنون برای پوشاندن ضعف دولت گذشته، تلاش می‌شود درباره چگونگی دستیابی دولت سیزدهم به این موفقیت، با اتکا بر جعل واقعیات، روایت‌سازی کاذب صورت گیرد. این دست خبرسازی‌ها، بیش از هر چیز، تلاشی نخ‌نما و شکست‌خورده برای واردکردن خدشه بر عملکرد مثبت وزارت نفت در دیپلماسی انرژی و کتمان دستاوردهای دولت سیزدهم تفسیر می‌شود.»

در پایان این نوشتار اشاره می‌شود که به جای رفتن به سمت انکار دستاوردهای دولت سیزدهم در حوزه انرژی، بایستی راهکارهای این دولت را در فروش نفت و دور زدن جنگ اقتصادی که آمریکا و غرب علیه ایران به راه انداخته‌اند، جدی گرفت و با نگاه جناحی و بی‌انصافی رسانه‌ای، دیپلماسی این دولت را در بخش انرژی زیر سوال نبرد. همان‌طور که در بیانیه روابط عمومی وزارت نفت که به‎‌تازگی منتشر شده است، آمده که «کما این که در مطالب منتشرشده از سوی این رسانه‌ها، دلیل اصلی افزایش فروش نفت در دولت سیزدهم یعنی به‌کارگیری شیوه‌های نوین بازاریابی و بازارسازی برای نفت ایران، همچنین پیوندهای استراتژیک با سایر کشورها به‌هیچ‌وجه مورد اشاره قرار نمی‌گیرد. بدون شک، انتشار مطالب کذب این‌چنینی، هیچ‌گاه باعث زیر سؤال رفتن فداکاری و تلاش بی‌وقفه کارکنان وزارت نفت در دولت شهید رییسی نخواهد شد و تنها بی‌صداقتی گردانندگان و قربانی‌کردن اعتبار رسانه به پای اغراض سیاسی را نمایان‌تر خواهد کرد.»

نوشته دولت سیزدهم با «انرژی» به گوش تحریم‌ها سیلی زد اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.