به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی شرکت ذوب‌آهن اصفهان، تولید ریل ملی به ویژه ریل خطوط پرسرعت 60E1 یکی از مهم‌ترین افتخارات دهه اخیر صنعت کشور است که در دوران تحریم به همت تلاشگران ذوب آهن اصفهان انجام شد . این همت ذوب آهنی‌ها در 27 مردادماه سال 1399 منجر به دریافت گواهینامه استاندارد ملی ایران برای تولید ریل شد. 

به بهانه این دستاورد ماندگار، با تنی چند از همکاران سخت‌کوش کارگاه نورد 650 گفت‌وگو نمودیم که در پی می‌آید:

البرز اسدی معاون تجهیزات الکتریکی نورد ۶۵۰ در این خصوص گفت: در سال اول راه‌اندازی پروژه ریل، عملیات  مربوط به نصب تجهیزات پرداخت، بسته‌بندی و test center انجام شده بود اما به هنگام راه‌اندازی قفسه‌های نوردی، امکان حضور کارشناسان خارجی میسر نشد. از این رو با دستور مدیران شرکت تصمیم به ادامه عملیات راه‌اندازی خط توسط کارکنان ذوب آهن اصفهان شد که خوشبختانه این اراده در بین همکاران وجود داشت و به همت تیمی که تشکیل شد عملیات راه‌اندازی و اصلاح برنامه‌های plc و wincc قفسه‌های ۴ و ۵ خط نورد شروع و عملیات تست سرد و گرم در مدت زمان کمتر از ۲۰ روز با موفقیت انجام شد.

اسدی  افزود: دومین چالشی که در مسیر تولید ریل ملی با آن مواجه شدیم مربوط به اشکال درایو ولتاژ متوسط قفسه 5A موتور 5 مگاوات در سال ۱۴۰۰ بود که در حین نورد از کار افتاد و کلیه برنامه‌های CPU و سیستم‌ کنترلی آن پاک شده بود که آن زمان به دلیل وجود تحریم‌ها، کارشناسان خارجی از حضور و رفع اشکال خودداری نمودند. اما نهایتا با درایت مدیریت مهندسی نورد و توانمندی همکاران برق نورد ۶۵۰ فعالیت تعمیر و راه‌اندازی درایو با ۱۵ شبانه‌روز کار مداوم انجام شد.

معاون تجهیزات الکتریکی نورد ۶۵۰ بیان داشت: در طول این چند سال قریب به ۱۰۰ مورد فعالیت‌های بهینه‌سازی، تغییر طرح و اصلاح برنامه‌های plc و دستگاهای Test center  مکانیزم‌های پروژه ریل در راستای کاهش توقفات و بهبود روند بهره‌برداری توسط کارکنان توانای برق نورد ۶۵۰ انجام شده است. از جمله اجرای صفر تا صد پروژه H300، بومی‌سازی ساخت کارت مبدل فرکانسی دستگاه Eddy current، برنامه‌نویسی و ایجاد data base برای اندازه‌گیری ابعادی ریل s49 در دستگاه H.P.M و ده‌ها مورد دیگر. در پایان از تمامی همکاران گرامی نورد ۶۵۰  که طی این سال‌ها با  تلاش‌های مضاعفی که داشتند و همچنین سایر مدیریت‌ها و معاونت‌های محترم که همکاری نزدیک در به ثمر رساندن پروژه تولید ریل ملی داشتند قدردانی می‌کنم و آرزوی عزت و سربلندی برای ذوب‌آهن عزیز را دارم.

در ادامه حجت‌اله کریم‌زاده معاون مکانیک نورد 650 اظهار داشت: پس از اجرای پروژه ریل ملی و شروع تولید ریل و اهمیت آن در صنعت ریلی کشور، برای رفع مشکلات تامین قطعات و عدم همکاری کارشناسان خارجی، تصمیم بر بومی‌سازی تجهیزات مورد نیاز در کارگاه نورد 650 شد. در این رابطه مجموعه معاونت مکانیک با تکیه بر توانایی بسیار بالای مهندس‌ها، فورمن‌ها و کارکنان سخت‌کوش خود اقدام به طراحی و اجرای پروژه‌های مهمی نمود که مهم‌ترین آن‌ها عبارتند از تعویض پمپ‌های پلانجری فرسوده و پوسته‌زدای اولیه با پمپ‌های به‌روز که موجب افزایش بهره‌وری و کاهش توقفات می‌شوند، تعویض هیدروموتورهای قفسه‌های 5 و 5A و 6 با هیدروموتورهای با توان بالاتر، تغییر طرح سیستم آبرسانی قفسه‌های 5 و 6 که کاهش زمان تعویض قفسه و افزایش تولید را در پی دارد و شاخص‌ترین اقدام صورت گرفته تهیه نقشه و ساخت هداستمپینگ بود که باعث جلوگیری از توقفات و همچنین خروج ارز از کشور در شرایط تحریم شد.

سعید رحیمی معاون تولید نورد ۶۵۰، بومی‌سازی‌های صورت گرفته در این معاونت را در دو بُعد تجهیزاتی و به‌روزرسانی نقشه‌ها دانست و گفت: یکی از مهم‌ترین قطعاتی که در سال‌های اخیر در ذوب آهن اصفهان بومی‌سازی شده است مربوط به خشاب دستگاه HOT STAMPING فرایند تولید ریل می‌باشد که توسط کارشناسان دفتر طراحی کالیبر و کارگاه نورد 650 پی‌گیری و به نتیجه رسید. همچنین به‌روزرسانی نقشه‌ها و کالیبراسیون، به افزایش کیفیت محصول تولیدی منجر خواهد شد. معاون تولید نورد 650 افزود: ریل‌های 54E1 و 49E1 و ریل زبانه سوزن که در متروها کاربرد دارد از جمله محصولاتی است که بعد از تولید محصولات اولیه ریل با همت بالای کارکنان متخصص ذوب آهنی به سبد محصول کارگاه نورد ۶۵۰ اضافه گردید.

رحیمی لازم به ذکر دانست: در همان زمانی که کارشناسان خارجی در ذوب آهن حضور داشتند نیز عمده پیشنهادات در راستای بهبود فرایند تولید از سوی کارشناسان ذوب آهنی ارایه می‌شد.

معاون تولید کارگاه نورد ۶۵۰ در پایان ضمن تقدیر از تلاشگرانی که در رسیدن به این افتخار ملی کوشیدند گفت: تولید محصولات جدید همچنین ریل صادراتی از برنامه‌های پیش روی این کارگاه است که ساخت قفسه‌های نوردی جدید رسیدن به این اهداف را سرعت خواهد بخشید.

نوشته افتخار تولید ریل ملی در ذوب آهن اصفهان با قدرت ادامه دارد اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.