گویای خبر – به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت نیرو(پاون)، محمدحسن نامی رییس سازمان مدیریت بحران کشور در اختتامیه کارگاه آموزشی منطقه‌ای «پیاده‌سازی مدیریت جامع سیل (IFM)؛ درس‌آموخته‌ها و چالش‌ها» اظهار داشت: آب مهمترین مولفه ژئوپلتیکی در تمام کشورهای دنیا و حتی کشورهایی که آب فراوان دارند، محسوب می‌شود.

وی با بیان این‌که در حال حاضر جهان با ۳۴ چالش بسیار مهم مواجه است، گفت: از این میان بیابان‌زایی، تغییر اقلیم و کمبود آب شیرین سه چالش مهم پیش روی جوامع انسانی است.

نامی خاطرنشان کرد: سیلاب، زلزله، آتش‌سوزی، فرونشست، رانش، زمین لغزش، خشکسالی، سرمازدگی، موج سرما، موج گرما، ریزگرد و غیره مهمترین چالش‌ها و مخاطرات طبیعی کشور ما هستند. از این میان بیش از همه کشور ما با سیلاب و زلزله روبروست که در گذشته آسیب زیادی به کشور ما وارد کرده و شاید در آینده نیز با آن درگیر باشیم.

رییس سازمان مدیریت بحران با بیان این‌که هدایت آب‌ها و مقابله با خطرات سیلاب‌ یکی از ضروریات است، تصریح کرد: در کشور ما ۱۴۴ هزار و ۶۱۰ کیلومتر رودخانه وجود دارد و این میزان به جز ۲۰۴۵ کیلومتر رودخانه مرزی مانند رودخانه اروند در مرز مشترک با عراق، هریرود در مرکز مشترک ایران و افغانستان یا رودخانه ارس در مرز ایران و ارمنستان است.

راهی به جز فعال کردن سامانه هوشمند رودخانه‌ها نداریم

نامی افزود: ۴۸۱۰ کیلومتر رودخانه داخلی از مناطق مسکونی شهری و روستایی عبور می‌کند و بنابراین راهی نداریم مگر این‌که هر چه سریعتر سامانه هوشمند رودخانه‌ها را فعال کنیم.

وی با تاکید بر این‌که سازمان مدیریت بحران کشور، مجموعه‌ همه نهادها و وزارتخانه‌های کشور را دربر می‌گیرد، گفت: قرار است ۵۲ لایه بر روی سامانه هوشمند قرار گیرد تا قبل از به وجود آمدن بحران، سامانه شبیه‌سازی کند و هشدار دهد که کجا می‌تواند برای ما آسیب‌پذیر باشد.

نامی خاطرنشان کرد: این زنجیره از هواشناسی آغاز می‌شود و در سال‌های اخیر نیز اطلاعیه‌هایی که این سازمان داده است، خوب بوده است، ولی نیاز به رادارهای بهتر و ماهواره‌های هواشناسی داریم که موقعیت بارش‌ها را نیز به ما اطلاع دهد.

بستر و حریم بسیاری از رودخانه‌های کشور تصرف شده است

رییس سازمان مدیریت بحران اظهار داشت: از میان این ۵۲ لایه، یک لایه مربوط به وزارت نیرو است. به این معنی که همه رودخانه‌ها همراه با عرض بستر و عرض حرایم را در این سامانه قرار دهد. چرا که امروزه هر جا سیل رخ می‌دهد مشاهده می‌کنیم که بستر رودخانه‌ها اشغال شده است. مانند سیل آستارا که ۱۴ مغازه داخل بستر بودند.

وی گفت: در حال حاضر بستر و حریم بسیاری از رودخانه‌های کشور تصرف شده که این خطرساز است. مخصوصا در شمال تهران و ارتفاعات البرز با آن شیب تندی که دارد، بسیاری از رودخانه‌ها تبدیل به جاده و خیابان شده و بستر و حریم آن اشغال شده که در صورت بروز سیلاب، آسیب‌های جدی خواهیم داشت.

شهرداران و دهیاران باید در خصوص وجود نخاله در بستر رودخانه‌ها پاسخگو باشند

نامی اضافه کرد: یکی از مشکلات کشور ما وجود نخاله‌هاست که هنوز هم به طور کامل برطرف نشده است. ما به عراق نیز در خصوص وجود نخاله در سطح رودخانه‌ها نامه نوشته‌ایم. در داخل کشور نیز طی ۶ ماه گذشته بسیاری از نخاله‌ها را جمع‌آوری کرده‌ایم و به شهرداران، دهیاران و روسای ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اعلام کرده‌ایم که بعد از این، در خصوص وجود نخاله در بستر رودخانه‌ها باید پاسخگو باشند.

رییس سازمان مدیریت بحران ادامه داد: اقداماتی را برای این‌که بتوانیم آب را نگه داشته و به سفره‌های آب زیرزمینی منتقل کنیم و از سوی دیگر بتوانیم خاک را حفظ کرده و فضای سبز را توسعه دهیم، باید به انجام برسانیم.

وی با اشاره به ضرورت توسعه فضای سبز گفت: در دوران جنگ سرد عنوان می‌شد که قلمروهای ژئوپلتیکی بر اساس قدرت نظامی شکل می‌گیرد، ولی بعد از جنگ سرد این قلمروها بر اساس قدرت اقتصادی شکل می‌گرفت، اما در دوران پسا کرونا این قلمروها بر اساس حفظ و نگهداری فضای سبز و توسعه آن شکل می‌گیرد.

نامی اضافه کرد: همچنین آبخیزداری در بالادست، آبخوان‌داری در بخش میانی و در زیرمجموعه آبخوان‌داری بخش سیلاب، با زدن چاه‌نیمه‌ها برای انتقال آب بیشتر به سفره‌های آب زیرزمینی و علاوه بر این با احداث سدهای زیرزمینی که یک دهه از آغاز آن می‌گذرد، از دیگر اقدامات ضروری است.

وی در خصوص سدهای زیرزمینی توضیح داد: این سدها بیشتر در مناطق خشک و نیمه خشک احداث می‌شود که هم در انتقال آب بیشتر به سفره‌های آب زیرزمینی کمک کرده و هم از تبخیر آب جلوگیری می‌کند.

در سه استان شمالی نیاز به احداث ۸۰۰ سد مشبک سرشبکه‌ای داریم

نامی اضافه کرد: در سه استان شمالی گیلان، مازندران و گلستان و مخصوصا در استان مازندران نیاز به احداث ۸۰۰ سد مشبک سرشبکه‌ای داریم.

وی با اشاره به الگوی یک رودخانه مطلوب تشریح کرد: اولین نیاز یک رودخانه مطلوب برید بندی است. برید موجب می‌شود که رودخانه عمیق نشود و پل‌ها نیز حفظ شود. همچنین موجب اصلاح مسیر رودخانه می‌شود.

نامی گفت: در میان این ۱۴۴ هزارو ۶۱۰ کیلومتر رودخانه بین ۲۱ تا حدود ۲۴ درصد آب از مسیر رودخانه عبور می‌کند و در بقیه موارد یا آب یا به سمت چپ می‌زند یا به سمت راست رودخانه؛ در حالی که اگر رودخانه برید بندی و ساحل‌سازی شود جلوی تخریب زیاد آن را می‌گیرد.

نوشته فعال‌سازی سامانه هوشمند رودخانه‌ها برای مدیریت سیلاب یک ضرورت است اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

رئیس سازمان پدافند غیرعامل کشور گفت: در ارتباط با آمادگی برای سیل در سازمان مدیریت بحران اقدامات خوبی انجام شده و آمادگی‌های قبل از حادثه و کنترل مسیل‌های عبور سیل و زیرساخت‌های امدادرسانی در مرحله اولیه پیش‌بینی شده است.

نوشته آمادگی سازمان مدیریت بحران برای مقابله با مخاطرات سیل در پایتخت اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.