به گزارش گویای خبر به نقل از پایگاه خبری مناطق آزاد و ویژه اقتصادی– فرینا، در این نشست که با حضور نمایندگان تام‌الاختیار سازمان توسعه تجارت ایران، گمرک جمهوری اسلامی ایران، بانک مرکزی، سامانه جامع تجارت و دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی برگزار شد، مهم‌ترین چالش‌ها و موانع پیش‌روی فعالان اقتصادی مورد بررسی قرار گرفت.

از جمله محورهای اصلی این نشست می‌توان به پیگیری و تسریع در رسیدگی به پرونده‌های رفع تعهدات ارزی، اجرای دقیق رویه ورود موقت کالا به مناطق آزاد و رفع موانع تولید و صادرات اشاره کرد. در این راستا، پس از بررسی موضوعات و تبادل نظر میان نمایندگان دستگاه‌های حاضر، راهکارهای مشترکی به منظور رفع مشکلات موجود و تسریع در فرآیندهای اجرایی، به عنوان دستاورد این نشست جمع‌بندی شد.

بر اساس این گزارش، رفع موانع تولید، تسهیل تجارت و توسعه صادرات از مهم‌ترین اولویت‌ها و برنامه‌های معاونت اقتصادی دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی به شمار می‌رود که در دستور کار قرار دارد.

نوشته هم‌افزایی دستگاه‌های مسوول برای رفع موانع گمرکی و سامانه‌ای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی شرکت فولاد مبارکه اصفهان، حامدحسین ولی‌بیک تصریح کرد: براساس اطلاعات ثبت‌شده و واصله در سامانه جامع تجارت، میزان رفع تعهد ارزی شرکت فولاد مبارکه از سال ۱۳۹۷ تاکنون به‌صورت تجمعی ۱۰۰ درصد بوده است؛ درحالی‌که بسیاری از شرکت‌ها صرفاً در حد الزامات قانونی (حدود ۷۰ درصد) به این تعهد عمل می‌کنند.

وی خاطرنشان کرد: این عملکرد درخشان حاصل پایبندی مدیریت و کارکنان فولاد مبارکه به اصول شفافیت قانون‌مداری و مسوولیت‌پذیری اقتصادی است؛ موضوعی که به‌صورت مستمر نیز توسط نهادهای نظارتی ذی‌ربط مورد رصد و تأیید قرار گرفته و می‌گیرد از سوی دیگر، فولاد مبارکه در سال‌های اخیر در زمره بزرگ‌ترین عرضه‌کنندگان ارز کشور قرار گرفته، به‌گونه‌ای که در سال ۱۴۰۳ بیش از ۱۲۰ میلیون دلار در سامانه نیما و در سال ۱۴۰۴ (تاکنون) بیش از ۳۲۰ میلیون دلار در مرکز مبادله ارز و طلا عرضه کرده است.

به گفته ولی بیک این دستاورد، گواهی روشن بر نقش مؤثر فولاد مبارکه در ثبات ارزی کشور و همراهی آن با سیاست‌های کلان اقتصادی دولت است؛ تلاشی که با هدف حمایت از تولید ملی و تأمین نیاز ارزی واحدهای صنعتی و واردکننده کشور تداوم خواهد داشت.

نوشته <ul> <li> <h6>معاون اقتصادی و مالی گروه فولاد مبارکه مطرح کرد:</h5> </li> <li><strong>فولاد مبارکه؛ پیشتاز رفع تعهد ارزی در کشور</strong></li> </ul> اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی سازمان منطقه آزاد اروند، اسفندیار شاه‌منصوری، معاون اقتصادی دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در جریان سفر کاری خود به منطقه آزاد اروند‌ از پیشرفت اجرای مصوبه مربوط به ملی شدن پلاک خودروهای وارداتی در بازه زمانی سال‌های ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸ خبر داد.

وی در تشریح جزییات این طرح اظهار کرد: مطابق مصوبه ابلاغی، امکان ملی شدن پلاک خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد فراهم شده و اطلاع‌رسانی لازم به ساکنان و فعالان اقتصادی انجام شده است و تاکنون تعداد قابل توجهی از مالکان نسبت به ثبت درخواست خود اقدام کرده‌اند.

شاه‌منصوری با اشاره به برخی تأخیرهای فنی در روند اجرا افزود: از آن‌جا که این طرح برای نخستین‌بار در کشور اجرا می‌شود، لازم بود زیرساخت‌های سامانه جامع تجارت و سایر سامانه‌های مرتبط به‌روزرسانی شوند. این فرآیند اکنون توسط تیم‌های مهندسی و پیمانکاران در حال تکمیل است و پیش‌بینی می‌شود ظرف ۱۰ روز آینده نهایی شود.

وی درباره موضوع هزینه‌ها نیز توضیح داد: مناطق آزاد در تعیین هزینه‌ها نقشی ندارند و دریافت عوارض بر اساس سال ساخت خودرو، توسط گمرک جمهوری اسلامی ایران انجام می‌شود.

معاون اقتصادی دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد همچنین به جزئیات سفر خود به اروند اشاره کرد و گفت: در نشست با مدیران معاونت اقتصادی سازمان منطقه آزاد اروند، دستورات اخیر دبیرخانه ابلاغ شد و در بازدید از واحدهای تولیدی و شرکت‌های فعال منطقه، موضوع تخصیص ارز و مشکلات فعالان اقتصادی بررسی و به جمع‌بندی‌های مناسبی دست یافتیم.

شاه‌منصوری در پایان افزود: یکی از موضوعات مورد بررسی، وضعیت دو مجوزی برخی فعالان اقتصادی بود که از مطالبات اصلی اتاق‌های بازرگانی منطقه محسوب می‌شود و امیدواریم با هماهنگی‌های انجام‌شده، بهترین راهکارها برای رفع موانع و تسهیل فعالیت فعالان اقتصادی ارایه شود.

نوشته آخرین گام‌ها برای ملی شدن پلاک خودروهای مناطق آزاد اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از پایگاه خبری مناطق آزاد و ویژه اقتصادی (فرینا)، ناصر خرمالی با اشاره به همکاری و هماهنگی‌های انجام‌شده با دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت و سامانه جامع تجارت گفت: بر اساس این ابلاغیه، متقاضیان واجد شرایط که دارای خودروهای ساخت سال‌های 2013 تا 2017 هستند، می‌توانند نسبت به اخذ کد مربوطه (کد شیما) و ورود اطلاعات خود در سامانه اقدام کنند.

خرمالی افزود: تاکنون بیش از 1400 متقاضی نسبت به ثبت‌نام اقدام کرده و مراحل تبدیل پلاک خودروهای وارداتی از پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی در حال انجام است.

وی در خصوص برخی مشکلات سامانه‌ای نیز گفت: با توجه به این که این سامانه به تازگی راه‌اندازی شده است و ذیل وزارت صمت فعالیت می‌کند، برخی مشکلات فنی در فرآیندهای آن وجود دارد که در همکاری مسوولان سامانه جامع تجارت با دبیرخانه شورای‌عالی در حال پی‌گیری و رفع است.

دیر گمرک، بازرگانی و توسعه صادرات دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در پایان خاطرنشان کرد: ایجاد تسهیلات لازم در فرآیند تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی توسط دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران در تاریخ 12 مهر 1404 به گمرک جمهوری اسلامی ابلاغ شده و متقاضیان می‌توانند با مراجعه به سامانه جامع تجارت، مراحل ثبت‌نام و تبدیل پلاک خود را دنبال کنند.

نوشته اصلاح فرآیند سامانه‌ایی تبدیل خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی بانک آینده، شرکت صرافی آینده در راستای ارایه خدمات مطلوب به مشتریان و با تأکید بر دو اصل سرعت و دقت در فرآیند مرتبط با انجام امور حواله و پرداخت برای مشتریان، موفق شد در تاریخ منتهی به دی‌‌ماه 1403 حداکثر نظرات مطلوب مشتریان را در سامانه جامع تجارت، کسب نماید.

این شرکت با کاهش مدت‌زمان خرید ارز مربوط به ثبت سفارش مشتریان و واریز ارز درخواستی به حساب‌ ذی‌نفع، نقش مهمی در کاهش هزینه‌ها، سهولت و ارتقای کیفیت خدمات ‌ارایه‌شده و در نهایت رضایت‌مندی مشتریان را ایفا نمود.

نوشته اعلام رضایت مشتریان صرافی آینده در سامانه جامع تجارت اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

گویای خبر – به گزارش آهام ایران به نقل از خبرگزاری مهر، اگرچه هدف از راه‌اندازی سامانه جامع تجارت، هماهنگ‌سازی و تسهیل فعالیت‌های تجاری بود، اما در ماه‌های اخیر گزارش‌های متعددی از عملکرد ناپایدار و مشکلات فنی آن منتشر شده است.

این نارسایی‌ها که در مراحل گوناگون از ثبت سفارش تا اظهار کالا در گمرک نمود یافته‌اند، سبب شده‌اند حجم زیادی از کالاها در بنادر و گمرکات کشور رسوب کرده و تجارت خارجی با کندی جدی روبه‌رو شود.

یکی از مهم‌ترین مشکلات، قطعی‌های مکرر در سرویس‌های کلیدی مانند دریافت شناسه فروشنده خارجی و ثبت منشأ ارز است. کاربران بسیاری نیز از عدم امکان ویرایش سفارش‌ها، کندی شدید سامانه و حذف خودکار برخی اطلاعات بارگذاری‌شده گلایه‌مند هستند. این مسایل، به‌ویژه در فرآیند تخصیص ارز و ترخیص کالاهای درصدی، باعث تأخیرهای جدی شده و بسیاری از خطوط تولید را با خطر توقف مواجه کرده است.

افزون بر این، صدور بخشنامه‌های ناگهانی و نبود هماهنگی میان نهادهای دخیل مانند گمرک، بانک مرکزی و وزارت صمت، پیچیدگی‌های سامانه را دوچندان کرده است. تجار بر این باورند که سامانه از ظرفیت لازم برای پاسخ‌گویی به حجم بالای داده‌ها برخوردار نیست و زیرساخت‌های فنی آن نیازمند بازنگری اساسی است.

در همین راستا، صمد حسن‌زاده، رییس اتاق بازرگانی ایران، طی نامه‌ای به معاون اول رییس‌جمهور، خواستار رسیدگی فوری به مشکلات این سامانه شد. وی در نامه‌اش از مواردی مانند توقف پرونده‌ها در مرحله کارشناسی، ناتوانی در رفع تعهدات ارزی و کندی شدید در تخصیص ارز به عنوان بحران‌هایی یاد کرده که تولیدکنندگان و واردکنندگان را در تنگنا قرار داده‌اند.

برخی کارشناسان فناوری اطلاعات نیز ناکارآمدی ساختار فنی سامانه، نبود تست‌های فشار و اتصال بدون لایه‌بندی منطقی چندین سامانه فرعی به یک هسته مرکزی را از دلایل اصلی این ناپایداری می‌دانند. آنان معتقدند که طراحی فعلی توانایی تحمل بار بالا را نداشته و هرگونه افزایش در حجم کاربران، به اختلال یا قطع کامل خدمات منجر می‌شود.

هم‌اکنون، سامانه جامع تجارت نه‌تنها به گلوگاه تخصیص ارز تبدیل شده، بلکه روند صدور مجوزهای وارداتی را نیز با تأخیر مواجه کرده است؛ موضوعی که زنجیره تأمین مواد اولیه، کالاهای اساسی و خطوط تولید را با تهدید جدی روبه‌رو کرده است.

کارشناسان برای حل این بحران، راهکارهایی از جمله بازطراحی فنی سامانه، به‌روزرسانی مستمر زیرساخت‌ها، تعریف اولویت‌ها در پردازش داده‌ها، تفکیک عملیات هر نهاد و افزایش تعامل با بخش خصوصی را پیشنهاد می‌کنند. همچنین ایجاد تیم‌های پشتیبانی فنی در زمان‌های بحرانی، و تدوین بخشنامه‌های منسجم و قابل اجرا، از دیگر پیشنهادهای مطرح‌شده برای برون‌رفت از وضعیت فعلی است.

فعالان اقتصادی انتظار دارند دولت با درک حساسیت موضوع، اصلاحات فوری و مؤثری را در دستور کار قرار دهد تا اعتماد از دست‌رفته در فضای تجارت کشور احیا شود.

نوشته زنجیره تأمین در تنگنای سامانه جامع تجارت؛ از ثبت سفارش تا ترخیص کالا اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از شاتا نیوز، «حسین فرهیدزاده» معاون وزیر صمت و رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، در بازدیدی سرزده از شرکت ایران‌خودرو خراسان و بازدید از حجم بالای خودروهای موجود در توقفگاه این شرکت، روند ارسال و واگذاری خودروها به مشتریان را بررسی کرد.

وی در جریان این بازدید اظهار کرد: در هر مقوله‌ای باید هر چه سریع‌تر مشکلات برطرف شود و مشتریان به خودروهای خود دسترسی پیدا کنند.

رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به ابلاغ دستورالعمل رسیدگی به شکایات خودرو که اخیرا به کل کشور ابلاغ شده، اشاره کرد و یادآور شد: این دستورالعمل به ۳۱ استان ابلاغ شده و در آن نحوه رسیدگی به شکایات مشخص شده است.

وی افزود: از ابتدای فروردین‌ماه امسال تا پایان شهریورماه، ۷۷۷ هزار پرونده تخلف در همه حوزه‌های بازار در سامانه مدیریت بازرسی (سیمبا) تشکیل شده است که ارزش ریالی آن ۱۷۵ هزار و ۴۷۲ میلیارد تومان است.

فرهیدزاده با بیان این که از این تعداد ۱۱۴ هزار پرونده به تعزیرات حکومتی ارسال شده، اضافه کرد: از پرونده‌های تشکیل شده، ۲۴۲ پرونده مربوط به خودرو بوده که در یک ماه گذشته و پس از ابلاغ دستورالعمل رسیدگی به شکایات در حوزه خودرو تشکیل شده است.

وی ادامه داد: طبق این دستورالعمل روال کار آن است که بازرسان در ادارات کل صمت استان‌ها پس از مراجعه مردم و اخذ شکایت، پرونده را تشکیل داده و با قیمت‌هایی که شورای رقابت برای خودروها اعلام می‌کند، تطابق بدهند.

رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اضافه کرد: در صورت مغایرت، پرونده گران‌فروشی تشکیل شده و پس از گذراندن مراحل اداری راهی تعزیرات حکومتی می‌شود.

از مشکلات بخش توزیع لاستیک خودرو، سنتی عمل کردن فعالان این حوزه است

وی همچنین در ادامه برنامه‌های سفر به استان خراسان رضوی، در جمع بازرسان معاونت بازرسی و حمایت از مصرف‌کنندگان اداره‌کل صمت استان خراسان رضوی گفت: جبران کمبود تولید لاستیک خودرو در کشور مستلزم تامین ارز برای واردات در این بخش و ساماندهی حوزه توزیع از طریق خروج آن‌ها از حالت سنتی و ثبت‌نام توزیع‌کنندگان لاستیک در سامانه جامع تجارت است.

فرهیدزاده با بیان این که افزایش قیمت لاستیک خودرو مشکل این صنعت را برطرف نمی‌کند، ادامه داد: وزارت صمت بسته پیشنهادی خود مبنی بر تامین ارز را از مسیر تالار دوم سامانه نیما و کاهش تعرفه واردات (۱۰ درصد) ارائه داده است تا در بازه زمانی سه ماهه بتوان لاستیک خودرو را به یک قیمت معقولی رساند و وظیفه بازرسان در این بخش رصد بازار لاستیک خودرو است تا قیمت آن از رقم معقولی بیشتر نشود.

وی در ادامه تاکید کرد: در هر صورت کسری بین تولید لاستیک خودرو تا میزان نیاز آن در کشور باید به نحوی جبران شود که یکی از راهکارهای آن تامین لاستیک از محل واردات است.

رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با بیان این که یکی از مشکلات بخش توزیع لاستیک خودرو، سنتی عمل کردن فعالان این حوزه است، تصریح کرد: ستاد تنظیم بازار کشور مصوبه‌ای دارد تا با نظارت و راهبری وزارت صنعت معدن و تجارت، توزیع کنندگان لاستیک خودرو در سامانه جامع تجارت یا سکوهای فروشگاهی ثبت‌نام کنند که البته این مصوبه شامل توزیع کنندگان روغن موتور نیز می‌شود.

وی با اشاره به مجوزی که پیش از این برای افزایش قیمت لوازم خانگی صادر شد، یادآور شد: حوزه لوازم خانگی به جهت تعزیراتی تا ۳۰ درصد مجاز به افزایش قیمت هستند اما بیش از این رقم، گران‌فروشی است و به‌دنبال آن هستیم که برای برخی اقلام لوازم خانگی سقف قیمت تعیین کنیم.

فرهیدزاده همچنین اظهار کرد: هرچند قیمت‌گذاری دستوری را قبول نداریم اما تفاوتی بین اقتصاد مقاومتی، اقتصاد جهادی و آزاد وجود دارد و به دلیل فضای حاکم بر کشور باید به نحوی حتی از طریق قیمت‌گذاری دستوری بر بازار نظارت کرد.

وی در پاسخ به افزایش قیمت شن و ماسه در خراسان رضوی یادآور شد: تعیین قیمت برای شن و ماسه رای دیوان عدالت اداری دارد اما برای جلوگیری از افزایش بی‌رویه قیمت‌ها می‌توان از ظرفیت دستگاه قضا و استانداری در استان‌ها بهره گرفت و موضوع را از طریق آنها پیگیری کرد.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه تاکید کرد: استان خراسان رضوی با توجه به شرایط زائرپذیری، اهمیت و سختی حوزه بازرسی و نظارت بر بازار آن باید به صورت ویژه از سوی وزارتخانه دیده شود، استرداد مبالغ به شاکیان از بازار اقدام مثبتی از سوی بازرسان خراسان رضوی بوده که می تواند نمونه ای برای کل کشور باشد.

وی مشکل کمبود نیروی انسانی در حوزه نظارت و بازرسی این وزارتخانه را مربوط به کل کشور دانست و یادآور شد: استخدام نیروهای جدید در حوزه معاونت بازرسی اداره کل صنعت معدن و تجارت استان‌ها و همچنین افزایش حقوق و مزایا باید به‌صورت استانی و مذاکره با سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان‌ها دنبال شود و مرکز نیز در این زمینه مساعدت‌های لازم را انجام خواهد داد.

فرهیدزاده همچنین نسبت به پیگیری برای حمایت قضایی از بازرسان، افزایش انبارهای سازمان اموال تملیکی در شهرستانهای خراسان رضوی، استفاده از ضابطان دادگستری، بازنگری در ساختار معاونت بازرسی و حمایت مصرف کنندگان اداره کل صنعت معدن و تجارت استان‌ها و حل مشکلات زیرساختی سامانه ۱۲۴ قول پیگیری و مساعدت‌های لازم را از سوی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان داد.

وی همچنین گفت: این سازمان در انتهای زنجیره نظارت قرار گرفته اما در عین حال نوک پیکان در این موضوع است، به همین منظور توقعات زیادی از بازرسان این سازمان وجود دارد اما عمده تصمیمات در بخش‌های دیگر گرفته می شود.

نوشته تاکید معاون وزیر صمت بر ترخیص خودروها از توقفگاه ایران خودرو در خراسان اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

 گویای خبر – به گزارش شاتا نیوز، «احسان تشکری» مسئول سامانه گارنتی، ضمن بیان مطلب فوق اظهار کرد: سامانه جامع گارانتی با هدف یکپارچه‌سازی خدمات پس از فروش در کشور راه‌اندازی شده است. سال ۹۸ طرح اولیه آن نوشته و فاز نخست آن مورد بهره‌برداری قرار گرفت، در این فاز امکان استعلام اصالت گارانتی کالا برای افراد مهیا شد.

وی افزود: این سامانه یکی از زیرسامانه‌هایی است که در حوزه مبارزه با قاچاق کالا و ارز توسعه داده شده است. یکی از اهدافی که از توسعه دادن این سامانه دنبال شده، حذف رویه‌های کاغذی برای تاییدیه شبکه خدمات پس از فروش بوده است.

مسئول سامانه گارنتی تاکید کرد: سال گذشته ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز از وزارت صمت خواست این سامانه را توسعه دهند. تا سال گذشته سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان متولی این امر بودند، اما اکنون دفتر خدمات فنی، مهندسی، تعمیر و نگهداری ذیل معاونت تولید و تجارت متولی سامانه گارانتی شدند.

وی افزود: مخاطب اصلی این سامانه در درجه اول مصرف‌کنندگان و در درجه دوم شرکت‌های خدمات پس از فروش هستند. در این سامانه مصرف‌کننده می‌تواند از اصالت گارانتی کالای خود مطمئن شود. یکسری از کالاها دارای کد یا شناسه رهگیری و کالاهای سیمکارت‌خور دارای IMEI هستند. مصرف‌کننده قبل از خرید می‌تواند در سامانه جامع گارانتی با استعلام این کد رهگیری از اصالت گارانتی کالای خود مطمئن شود.

تشکری درباره دیگر امکانات این سامانه به ثبت و پیگیری شکایت اشاره و تاکید کرد: اگر مصرف‌کننده از شرکت‌ خدمات پس از فروش شکایت داشته باشد ما این شکایت را همان روز بررسی و در کارتابل شرکت گارانتی کننده ارسال می‌کنیم و این شرکت هفت روز زمان دارد تا این مورد را بررسی کنید. در این مرحله اگر صلح صورت نگیرد و رضایت حاصل نشود شکایت را به سامانه بازرسی وزارت صمت ارسال می‌کنیم.

وی افزود: فرآیند ثبت شکایت از ابتدای سال ۱۴۰۲ فراهم شده و در این مدت ۳۰۰ شکایت در این سامانه به ثبت رسیده‌ است که از این بین بیش از ۲۰۰ شکایت مختومه شدند و به صلح رسیدند و بقیه در حال بررسی هستند.

مسئول فنی سامانه جامع گارانتی تصریح کرد: امکان دیگری که در این سامانه وجود دارد، امکان به نمایش گذاشتن شرکت‌های گارانتی کننده غیرمجاز است که از طریق اتحادیه‌ها یا مصرف‌کنندگان معرفی شدند. در کنار این امکان، شرکت‌های گارانتی کننده معتبر با طبقه‌بندی خاص را نیز معرفی کرده‌ایم. به طور مثال اگر مصرف‌کننده قصد خرید لپ‌تاپ با برند خاصی را دارد می‌تواند در سامانه جامع گارانتی، شرکت‌های گارانتی کننده معتبر در آن برند را شناسایی کنند. در این سامانه مردم می‌توانند نظرات خود را ثبت کنند و نمره‌ای که ارزیاب به این شرکت داده را نیز ببینند و بر اساس آن تصمیم بگیرند.

وی در ادامه یادآور شد: در سامانه جامع گارانتی مصرف‌کنندگان کارتابلی دارند که در آن تمام وسایلی که خریداری کرده و گارانتی آن از زمان فروش فعال می‌شود به ثبت رسیده است. یکی از اهداف اصلی این سامانه حذف کارت‌های گارانتی فیزیکی است که با این روش به آن دست می‌یابد.

تشکری با بیان این‌که غیر از مصرف‌کنندگان برای شرکت‌های گارانتی کننده نیز امکاناتی در این سامانه وجود دارد تاکید کرد: تاییدیه خدمات پس از فروش برای کالاهای وارداتی در گذشته به صورت کاغذی صادر می‌شد، اما اکنون فرایند کاملاً سیستمی شده است و کارشناس وزارت صمت درخواست‌ها را پس از بررسی، تایید یا رد می‌کند. شرکت‌ها نیز می‌توانند از وضعیت کالاهایی که گارانتی کرده‌اند اطلاع‌ پیدا کنند.

وی عنوان کرد: یکسری گروه‌ کالاهایی در سامانه جامع گارانتی تاییدیه خدمات پس از فروش گرفته‌اند که مردم می‌توانند روی آن شکایت ثبت کنند. این کالاها موبایل، لپ‌تاپ، لوازم خانگی، اقلام دیجیتال و برخی از قطعات یدکی هستند.

مسئول فنی سامانه جامع گارانتی در این خصوص اضافه کرد: بهترین نحوه پاسخگویی از سمت گروه لوازم خانگی است که ۹۹ درصد آن کالاهای تولید داخل هستند. به جز کولرگازی و اتوی برقی دیگر واردات دیگر لوازم قاچاق هستند و به همین دلیل در سامانه جامع گارانتی شکایتی از آن‌ها ثبت نمی‌شود.

وی افزود: تا قبل از راه‌اندازی این سامانه برای کالاهای تولیدی ضوابط متقنی وجود نداشت که تولیدکننده داخلی ملزم به ثبت تاییدیه خدمات پس از فروش باشد. بعد از راه‌اندازی این سامانه تمام تولیدکنندگان موظف به دریافت تاییدیه شدند و مشاهده شده است که وضعیت خدمات پس از فروش در کالاهای تولیدی خصوصاً لوازم خانگی تولیدی با رشد خوبی رو به رو شده و محلی را برای رقابت ایجاد کرده است.

تشکری در پایان گفت: مصرف‌کنندگان می‌توانند از طریق استعلام شناسه رهگیری یا IMI در سامانه جامع گارانتی، استفاده از اپلیکیشن سامانه جامع تجارت و استفاده از کد دستوری *۴*۷۷۷۷# اصالت گارانتی کالای خود را استعلام کنند.

نوشته نحوه استعلام اصالت گارانتی کالاها/ ثبت ۳۰۰ شکایت از ابتدای ۱۴۰۲ اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از ایرنا،  «سید رضا فاطمی امین» روز چهارشنبه در حاشیه همایش مشترک تجاری ایران و روسیه در جمع خبرنگاران در مورد افزایش قیمت کالاها در بازار، خاطرنشان کرد: برخی از کالاها مانند روغن خوراکی و کالاهایی که در تولید آن از روغن استفاده می‌شود، افزایش قیمت طبیعی داشته‌اند، زیرا در برخی از این کالاها روغن سهم بالایی دارد، اما در برخی از کالاها سهم روغن در تولید پایین است و نباید به گرانی بیش از حد کالا منجر شود که با آنها برخورد می‌کنیم.

وی با اشاره به اصلاح ارز ۴۲۰۰ تومانی در دو بخش، تاکید کرد: در گام نخست ارز واردات نهاده‌های تولید مانند دانه‌های روغنی و خوراک دام، اصلاح شده و دیگری در مورد محاسبه ارزش گمرکی کالاهای وارداتی که قبلاً بر مبنای ارز ترجیحی تومانی بود و اکنون بر اساس ارز نیمایی محاسبه می‌شود؛ بنابراین تعرفه واردات برخی از کالاها از ۴۲۰۰ تومان به ۲۶ هزار تومان افزایش‌یافته و تعرفه واردات به حدود ۶ برابر افزایش‌یافته است.

قیمت مواد شوینده و بهداشتی باید به روال گذشته بازگردد

فاطمی امین در مورد بازنگری فهرست ۲ هزار قلم کالای وارداتی، اظهار داشت: در اردیبهشت‌ماه امسال حدود پنج قلم کالا در این زمینه تغییر پیدا کرد، اما عمده این فهرست همچنان حفظ می‌شود، باتوجه‌به منع واردات کالاهای دارای مشابه داخلی در سال ۹۷، این اقلام همچنان در فهرست وجود دارد، البته برای واردات مواد اولیه و ماشین‌آلات تولید ممنوعیتی در نظر نمی‌گیریم.

وزیر صمت با اشاره قیمت مواد شوینده و بهداشتی اظهار داشت: برخی از تولیدکنندگان بدون هماهنگی اقدام به افزایش قیمت کرده بودند که باید قیمت‌ها را به روال گذشته بازگردانند، در غیر این صورت برای آنها پرونده تشکیل می‌شود.

همکاری با روسیه و افغانستان در زمینه معادن

وی در مورد همکاری معدنی با روسیه نیز بیان کرد: در بخش معدن وضعیت مناسبی داریم و در مواد اولیه معدنی مانند آلومینا، روی و سرب واردات انجام می‌دهیم و می‌توانیم با روسیه همکاری کنیم اما در برخی اقلام مانند ورقه‌های فولادی نیاز به واردات داریم.

به گفته فاطمی امین، شرکت‌های خودروسازی روسیه نیاز به قطعات ساخت ایران دارند که می‌توانیم در این زمینه با آنها همکاری کنیم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در مورد توسعه معدنی با افغانستان گفت: ذخایر معدنی ایران تا ۱۹ سال آینده پاسخگوی نیاز کشور است، اما باید دنبال کشف معادن جدید در کشور باشیم که از سال گذشته در خراسان جنوبی اقدامات خوبی در زمینه انجام شد.

فاطمی امین تاکید کرد: ذخایر معدنی مناسبی در کشور همسایه افغانستان نیز وجود دارد که طی مذاکراتی با مقامات این کشور می‌توانیم از مواد معدنی آنها نیز استفاده کنیم.

راه‌اندازی سامانه نظارت بر قرعه‌کشی خودرو از هفته آینده

وی در خصوص سامانه ثبت‌نام خودرو نیز تصریح کرد: سامانه یکپارچه قرعه‌کشی خودرو قسمتی از دلالی در این بازار خودرو را از بین می‌برد.

وزیر صمت گفت: از هفته آینده سامانه نظارت بر قرعه‌کشی خودرو راه‌اندازی می‌شود، اما در عین‌حال همچنان خرید و فروش خودرو توسط خودروسازها ادامه پیدا می‌کند، شیوه سابق دارای اشکالاتی بود و تصور عدم عدالت در آن وجود داشت.

آغاز واگذاری ایران‌خودرو و سایپا/ ارزش گذاری سایپا در حال انجام است

فاطمی امین در مورد واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا، تصریح کرد: برای قیمت‌گذاری ارزش این بلوک در مرحله اول قیمت‌گذاری املاک سایپا انجام می‌شود که از سه ماه قبل آغاز شده و روزهای پایانی قیمت‌گذاری را طی می‌کند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: بعد از این که فرایند قیمت‌گذاری املاک و دارایی‌ها تمام شد، واگذاری بلوک ایران‌خودرو و سایپا آغاز می‌شود و متقاضیان خرید، می‌توانند از طریق بورس اوراق بهادار ابتدا بلوکی سایپا و بعد از آن ایران‌خودرو را خریداری کنند.

وی ادامه داد: در حال حاضر ۳۰۰ کارشناس رسمی در مورد قیمت‌گذاری و ارزش بلوک سایپا فعالیت می‌کنند و بعد از این که آگهی اول منتشر شود، خریداران معرفی خواهند شد و اگر خریدار داشت، ظرف بیست روز از طریق بازار سرمایه ارائه می‌شود.

سامانه گمرک هنوز به سامانه جامع تجارت متصل نشده است

فاطمی امین با بیان این که سامانه جامع تجارت دارای زیرساخت‌های لازم است، تصریح کرد: در حال حاضر پنج میلیون تراکنش شامل ثبت سفارش، فاکتورهای انبار و موارد دیگر در آن انجام می‌شود اما سامانه گمرک هنوز به آن متصل نشده است که باید آن هم متصل شود.

نوشته قیمت مواد شوینده و بهداشتی باید به روال گذشته بازگردد اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از خبرگزاری آنا، سید رضا فاطمی امین اظهار کرد: به لحاظ موجودی کالا کمبود نداریم، روزانه نزدیک چهار هزار تن مصرف روغن در کشور است.

وی گفت: متاسفانه ۸۵ درصد روغن را از خارج از کشور وارد می‌کنیم.

وزیر صمت افزود: شرکتی به اسم بازرگانی دولتی ایران تا الان که روغن ارز ۴۲۰۰ تومانی داشته روغن را وارد می‌کرده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: این شرکت اواخر فروردین ماه ۱۲۰ هزار تن و در چند روز گذشته هم ۸۰ هزار تن روغن روغن تخصیص داده است.

واحدهای تولیدی به اندازه کافی روغن خام ذخیره دارند
فاطمی امین گفت: همه واحدهای تولیدی الان ذخیره روغن خام دارند بنابراین ما به هیچ وجه در مورد ذخایر روغن خام و بسته بندی شده دچار مشکل نیستیم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمت‌های جدید به انجمن‌های تولید کننده ابلاغ شد، ما بین سه عامل تولید کننده، شرکت‌های پخش و فروشگاه‌ها ارتباط مان را تقویت و دقیق‌تر کردیم.

فاطمی امین افزود: چند روزی کمبود روغن و اختلال خواهیم داشت، اما به سرعت برطرف خواهد شد.

وی گفت: مصرف مرغ تهران در روز ۱۲۰۰ تن است، روز پنجشنبه ۱۲۰۰ تن مرغ گرم و ۴۰۰ تن هم مرغ منجمد در تهران عرضه شده است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: در بحث نظارت دو مرحله وجود دارد، یک باید تولیدکنندگان قیمت درست درج کنند و دوم اینکه در نظام توزیع افزایش قیمت معقول باشد یعنی گرانفروشی نشود.

فاطمی امین گفت: بنابراین کالایی که قیمت بر روی آن به عنوان قیمت تولید کننده درج شده است اگر از حدی بیشتر نباشد و مجاز باشد، کار ماست که آن‌ها را کنترل کنیم.

۳۵ محصول از جمله روغن از تولید تا ورودی فروشگاه در سامانه جامع تجارت رصد می‌شود

وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: در گام اول اینکه تولید کنندگان قیمت را درست درج کنند ما این را به طور سامانه‌ای پیگیری می‌کنیم و اگر قیمت‌ها بیش از حد مجاز باشد ما با آن برخورد می‌کنیم.

فاطمی امین گفت: قسمت دوم توزیع و قسمت آخر فروشگاه‌ها هستند که هم دولت باید نظارت‌ها را گسترده کند و هم مردم می توانند به ما کمک کنند.

ظرفیت بازرسی را در وزارت صنعت، معدن و تجارت ۱۰ برابر کرده ایم

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در سراسر کشور روزی ۷۰۰ نفر بازرس داشتیم که این را به بالای هفت هزار نفر رسانده ایم.

فاطمی امین افزود: در یک روز نزدیک به ۹ هزار پرونده کوچک و بزرگ معادل یک ماه بازرسی، تشکیل انجام شد.
وی گفت: امروز در سراسر کشور ۲۰ هزار تماس داشتیم که ۵۸ درصد آن راجع به گران فروشی بود.

وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: اتفاقی که در این هفته افتاد، سازمان تعزیرات اختیارات بسیار خوبی گرفته، هفته‌های قبل اگر کسی درج قیمت نمی‌کرد ۸۴ هزار تومان جریمه می‌شد که این جریمه هیچ بازدارندگی ندارد، آن جریمه الان به ۱۰ میلیون تومان افزایش پیدا کرد است.

فاطمی امین گفت: روز گذشته و امروز بالای ۶۰ هزار بازرسی داشتیم که شامل انبارها، واحدهای تولیدی و شرکت‌های پخش که بخش عمده‌ای از آن به تماس‌های مردمی بر می‌گردد.

همه تماس‌هادر سامانه ۱۲۴ ضبط و پیگیری می‌شود
وی در خصوص سامانه ۱۲۴ افزود: سامانه ۱۲۴ دو قسمت است یک کانال تلفنی است که ما در یکی دو ماه گذشته ارتقا داده ایم، تمام تماس‌ها ضبط می‌شوند و بخشی دیگر سایت ۱۲۴ است که قیمت‌ها را اعلام می‌کند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: قبلا کسی که می‌خواست ذرت وارد کند، ذرت را وارد می‌کرد از دولت دلار می‌گرفت بابت هر یک دلار ۴۲۰۰ تومان به دولت می‌داد.

فاطمی امین افزود: ۸۰۰ کارخانه خوراک دام داریم وقتی ذرت و کنجاله می‌روند در کارخانه فراوری می‌شوند، ۱۵ درصد بهره وری آن‌ها بیشتر می‌شود یعنی ما ۱۵ درصد کمتر نیاز به واردات داریم.

وی اضافه کرد: روش تخصیص ارز ۴۲۰۰ تومانی باعث شده بود که کارخانجات کمتر از ۲۰ درصد از آن‌ها استفاده شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: ۱۷ هزار مرغداری داریم که بخشی از آن‌ها بلااستفاده است به این دلیل که وقتی نهاده‌های یارانه‌ای وارد می‌کنیم طبیعتا نمی‌توانیم به اندازه کافی وارد کنیم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در روش جدید وارد کننده از نیما ۲۴ هزار تومان دلار خود را خریداری می‌کند و دیگر نیازی به دخالت دولت نیست، وارد کننده و بخش خصوصی یکدیگر را پیدا می‌کنند.

فاطمی امین افزود: یکی از مهم‌ترین آثار این طرح این است که دولت خودش را از فعالیت‌های اقتصادی خارج می‌کند و نظارت می‌کند.

وی اضافه کرد: نفع مردم در این است که دولت خودش را درگیر کار کسب و کار نمی‌کند می‌آید در سطح بالاتری قرار می‌گیرد و تمام توان خودرا بر نظارت و افزایش بهره وری می‌گذارد.

افزایش قیمت های جهانی شدید شد
فاطمی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه تغییراتی که در قیمت‌های جهانی کالاها داشت چقدر تاثیر گذار در تصمیم دولت بود؟ افزود: یکی از مواردی که اجرای این قانون را تسریع کرد، افزایش شدید قیمت‌های جهانی بود، به عنوان مثال گندم سه ماه قبل تنی ۲۸۰ هزار دلار بود که به ۴۰۰ دلار رسیده است، دانه‌های روغنی در شهریور ماه نزدیک به هزار و ۲۰۰ دلار بوده که الان دو هزار دلار است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: مسلماً دهک‌های پایین سه دهک اول که برای هر نفر ۴۰۰ هزار تومان افزایش پیدا کرده، قطعا به این مبلغ از مرغ، لبنیات، تخم مرغ و روغن استفاده نمی‌کردند یعنی منابعی در اختیارشان قرار می‌گیرد که خیلی بیشتر از مخارج قبلی است یعنی نه تنها افزایش قیمت‌ها برای آن‌ها جبران می‌شود بلکه مبلغ بیشتری هم پرداخت می‌شود.

فاطمی امین افزود: ممکن است در بعضی از صنایع غذایی که روغن استفاده می‌کنند، هر گونه تغییر قیمتی باید با اجازه و مصوبه سازمان حمایت ازمصرف کنندگان و تولید کنندگان و ستاد تنظیم بازار باشد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: برای چهار قلم اصلی قیمت‌هایی که اعلام شده دیگر تغییر نخواهد کرد، اما ممکن است در بعضی از صنایع در بعضی از محصولات به دلیل اینکه مواد اولیه آن‌ها افزایش پیدا می‌کند، افزایش قیمتی را شاهد باشیم.

وی افزود: هر واحد تولیدی که فکر می‌کند که هزینه هایش بیشتر و سودش کافی نیست باید به سازمان حمایت مراجعه کند.

فاطمی امین گفت: هیچ افزایش قیمتی بدون تایید سازمان حمایت و مصوبه ستاد تنظیم بازار قابل اجرا نیست و در صورت تخطی حتما برخورد خواهد شد.

نوشته کمبود کالا در کشور نداریم اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.