به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی بانک رفاه کارگران، این تفاهم‌نامه طی مراسمی که به همین منظور در محل این بانک برگزار شد، به امضای دکتر اسماعیل للـه‌گانی مدیرعامل بانک رفاه کارگران و دکتر عبدالعلی‌زاده نماینده رییس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور رسید.

مدیرعامل بانک رفاه کارگران طی سخنانی در این مراسم گفت: هدف از امضای این تفاهم‌نامه تامین مالی طرح‌های بزرگ سرمایه‌گذاری در حوزه اقتصاد دریامحور با تمرکز بر بنادر، شیلات، کشتیرانی، صنایع دریایی، گردشگری و … در استان‌های ساحلی به ویژه در منطقه مکران است.

وی افزود: بانک رفاه کارگران با استفاده از ابزارهای نوین تامین مالی ازجمله اوراق گواهی سپرده خاص و پذیرش مطالبات قراردادی (فکتورینگ) و همچنین ایجاد تعهدات برای شرکت‌های معرفی شده و ارایه خدمات بانکداری الکترونیک به سهم خود از توسعه سرمایه‌گذاری در این بخش پشتیبانی می‌کند.

دکتر للـه‌گانی تصریح کرد: استفاده پایدار از ظرفیت‌های منابع و گستره‌های آبی اعم از اقیانوس‌ها، دریاها، دریاچه‌ها و جزایر، نقش تعیین‌کننده‌ای در رشد اقتصادی، بهبود وضعیت معیشت، ایجاد اشتغال و درمجموع افزایش تولید ناخالص داخلی دارد.

مدیرعامل بانک رفاه کارگران بر ضرورت استفاده از ظرفیت‌های «توکنایز» به عنوان سازوکار نوین در تامین مالی طرح‌های این حوزه تاکید کرد و گفت: این مهم یکی از ابزارهای اثربخش برای تامین منابع مالی طرح‌های توسعه‌ای در این بخش است که کاهش ریسک‌های منابع موردنظر برای ایفای تعهدات را موجب می‌شود.

وی افزود: برای این منظور لازم است از ظرفیت‌های بخش تعاون کشور استفاده شود. بر این اساس باید یک شرکت تعاونی تاسیس شده و اعضای شرکت با خرید توکن مالک و سهام‌دار پروژه‌های سرمایه‌گذاری ‌شوند. متناسب با میزان منابعی که از این طریق جذب می‌شود بانک رفاه نیز منابع اختصاص خواهد داد. بانک در فرایند مربوط به «توکنایز»، متولی فنی و بستر اصلی را فراهم می‌کند.

دکتر للـه‌گانی در پایان تصریح کرد: توکنایز یکی از روش‌های تحول‌آفرین و اثربخش برای تامین مالی طرح‌های سرمایه‌گذاری در بخش‌های مختلف ازجمله اقتصاد دریامحور است که با تبدیل منابع خرد به توکن‌های دیجیتال، فرآیندهای سنتی تامین مالی را سریع‌تر، شفاف‌تر و منعطف‌تر می‌کند.

نماینده رییس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور نیز طی سخنانی در این مراسم گفت: بانک رفاه کارگران در سال‌های اخیر از بانک‌های پیشرو در حمایت از اقتصاد دریامحور بوده است و ضرورت دارد مجموعه شبکه بانکی به سهم خود از این مهم حمایت کنند.

دکتر عبدالعلی‌زاده تاکید کرد: برای تحقق اهداف توسعه‌ای در این بخش باید به‌گونه‌ای سیاستگذاری و اقدام کنیم که در بازه زمانی مشخصی بتوانیم بسترهای لازم برای توسعه اقتصاد دریامحور را فراهم کنیم. بدون شک نقش بانک‌ها به ویژه بانک رفاه کارگران در این زمینه بسیار مهم است.

نماینده رییس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور تصریح کرد: استفاده از ظرفیت‌های توکنایز در راستای تامین مالی پروژه‌های سرمایه‌گذاری، راه‌کاری بسیار موثر است که سال‌هاست در سطح بین‌الملل پذیرفته و اجرایی شده است. ظرفیت‌های بانک رفاه کارگران در این حوزه می‌تواند راه‌گشا باشد.

دکتر عبدالعلی‌زاده در پایان گفت: امیدوارم امضای تفاهم‌نامه با بانک رفاه کارگران نقطه‌عطفی برای حضور بیشتر شبکه بانکی در حوزه اقتصاد دریامحور باشد.

نوشته <ul> <li> <h6>دکتر للـه‌گانی تصریح کرد؛</h5> </li> <li><strong>تامین مالی طرح‌های سرمایه‌گذاری در حوزه اقتصاد دریامحور توسط بانک رفاه کارگران</strong></li> </ul> اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، غزال راهب، رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی از ایجاد و استقرار دبیرخانه علمی پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور، حکمرانی و سرمایه‌گذاری در آن مرکز خبر داد و گفت: پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور، حکمرانی و سرمایه‌گذاری، امسال ۲۷ و ۲۸ بهمن‌ماه در همکاری با انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته برگزار می‌شود.

رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی وظیفه این دبیرخانه را در مرکز تحقیقات، هماهنگی امور عملی همایش از جمله دریافت، داوری و ارزیابی مقالات، برنامه‌ریزی پنل‌های تخصصی و نظارت بر کیفیت محتوای علمی ارایه شده عنوان کرد.

راهب ادامه داد: این همایش با تمرکز بر محتوای علمی غنی، شامل پنل‌های تخصصی در زمینه‌های کلیدی مرتبط و با شعار «سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار» به‌منظور تبیین و ترویج راهبردهای کلان توسعه دریامحور ایران طراحی شده است.

 تدوین محورهای همایش ملی توسعه دریامحور بر اساس نیازهای ملی و روندهای جهانی

به گفته وی، محورهای انتخاب‌شده برای این رویداد، بر اساس اسناد بالادستی، نیازهای ملی و روندهای جهانی تدوین شده‌اند تا ضمن پاسخ‌گویی به چالش‌های کنونی، چشم‌اندازی روشن برای بهره‌برداری پایدار از ظرفیت‌های دریایی کشور ارایه دهند.

راهب تصریح کرد: این محورها نه تنها با سیاست‌های کلی توسعه دریامحور هم‌راستا هستند، بلکه با هدف تقویت جایگاه ایران در رقابت‌های منطقه‌ای و جهانی، به جنبه‌های کلیدی اقتصاد، امنیت، فناوری و سرمایه انسانی توجه دارند.

محورهای اصلی پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور، حکمرانی و سرمایه‌گذاری

رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، محورهای اصلی همایش را شامل چشم‌انداز دریامحور، رقابت‌های منطقه‌ای و امنیت دریایی، تاب‌آوری اقتصادی، زنجیره تأمین جهانی و رویکردهای نو، سرمایه انسانی توانمند، نظام‌های تأمین مالی و سرمایه‌گذاری، زنجیره ارزش اقتصاد دریایی، و توسعه زیربنایی سواحل و بنادر عنوان کرد.

بررسی چالش‌ها، فرصت‌ها و راهکارهای توسعه دریامحور

به گفته راهب، این محورها با حضور کارشناسان برجسته، اساتید دانشگاهی و سیاست‌گذاران، به بررسی چالش‌ها، فرصت‌ها و راهکارهای عملی در راستای اجرای سیاست‌های کلی نظام در حوزه توسعه دریامحور می‌پردازد.

رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، اهم اقدامات دبیرخانه علمی همایش در بخش حمل و نقل دریایی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی را شامل ایجاد کمیته دانش‌بنیان، ایجاد کمیته داوری، ایجاد کارگاه‌های تخصصی، و مدیریت علمی پنل‌ها عنوان کرد.

ایجاد کمیته دانش‌بنیان و شناسایی شرکت‌های فعال در زمینه حمل و نقل دریایی

به گفته وی، با ایجاد کمیته دانش‌بنیان، شرکت در جلسات کارشناسی با شرکت‌های فعال در حوزه عملیات حمل و نقل دریایی برای احصای نیازهای فناورانه، شناسایی شرکت‌های دانش‌بنیان فعال در زمینه حمل و نقل دریایی، و ایجاد ارتباط موثر بین شرکت‌های دانش‌بنیان و بازار متقاضی فناوری در حوزه حمل و نقل دریایی شکل گرفت.

ایجاد کمیته داوری، تهیه فراخوان و داوری مقالات

راهب در بیان اقدامات انجام شده در کمیته داوری توضیح داد: در این کمیته، مدیریت تهیه فراخوان مقالات علمی و تجربی، فرمت مقالات و پیش‌نیازهای دریافت و داوری مقالات علمی، شناسایی و تشکیل گروه داوری متشکل از اساتید دانشگاهی و متخصصان حوزه عملیاتی (برای مقالات تجربی) و دریافت و داوری مقالات انجام و پیش بینی شده است.

تشکیل کمیته کارگاه‌های تخصصی

وی ایجاد کمیته کارگاه‌های تخصصی را از دیگر مسوولیت‌های دبیرخانه همایش عنوان کرد و افزود: در این کمیته، شناسایی موضوعات مناسب برای برگزاری کارگاه‌های آموزشی و تخصصی، شناسایی اساتید و متخصصین صاحب‌نظر برای ارایه کارگاه‌های آموزشی، اعلام عمومی و معرفی کلی دوره‌ها و برگزاری کارگاه‌های تخصصی پیش بینی شده و در حال انجام است.

رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، مدیریت علمی پنل‌های تخصصی را از دیگر مسئولیت‌های دبیرخانه همایش برشمرد و گفت: در این بخش، شناسایی و دعوت از صاحب‌نظران و نخبگان برای ریاست یا عضویت در ۷ پنل تخصصی، تهیه مقالات تخصصی برای معرفی محورهای هفت‌گانه همایش شامل ملزومات اسناد بالادستی مرتبط، ضرورت پرداختن به محور، چالش‌های مرتبط و راهبردهای پیشنهادی انجام می‌شود.

نوشته <ul> <li> <h6>رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی:</h5> </li> <li><strong>پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور، حکمرانی و سرمایه‌گذاری بهمن برگزار می‌شود</strong></li> </ul> اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر، به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، علی‌اکبر صفایی در نشست مدیران این سازمان با تبریک هفته بسیج، یاد و خاطره شهدای بسیج و امام شهدا را گرامی‌داشت و با اشاره به ابلاغ سیاست‌های کلی توسعه دریامحور، اظهار داشت: پنج ستون اصلی و اساسی سیاست‌های کلی توسعه دریامحور شامل علم‌وفناوری، مباحث اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی، محیط زیست و امنیت دریایی می‌شود.

معاون وزیر راه‌وشهرسازی با اشاره به ایجاد ستاد اجرایی‌سازی سیاست‌های توسعه دریامحور و اجماع صورت گرفته مبنی بر تشکیل دبیرخانه به همین‌ منظور در سازمان بنادر و دریانوردی، تصریح کرد: مهم‌ترین مبحث در اجرایی سازی مباحث توسعه دریامحور، سیاست‌گذاری یکپارچه و پاکسازی قوانین و مقررات مخل و دست‌وپاگیر در حوزه دریایی است.

صفایی با اشاره به اقدامات صورت گرفته در این سازمان پس از ابلاغ سیاست‌های کلی توسعه دریامحور توسط مقام معظم رهبری، از تشکیل دبیرخانه ستاد توسعه‌دریامحور؛ احصای قابلیت‌ها و ظرفیت‌های موثر و پیشران دریایی؛ تدوین برنامه‌های اجرایی برای تحقق هریک از سیاست‌های نه‌گانه ابلاغی و مفهوم‌شناسی توسعه دریامحور خبر داد.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی تاکید کرد: باید تمام مساعی فکری و عملی‌مان را برای حذف قوانین معارض و مخل در انجام ماموریت‌های توسعه دریامحور به‌کار ببندیم.

صفایی در ادامه با تاکید بر سرعت‌گیری هرچه بیشتر پروژه‌‌های توسعه‌ای و سرمایه‌ای سازمان بنادر ، اظهار داشت: ساخت ۵۰ فروند شناور مسافری با اعتبار بیش از ۵۰ میلیارد تومان در دست اقدام است که باید با سرعت بیشتر و با مدیریت مدیرکل بنادر هرمزگان پیگیری شود.

معاون وزیر راه‌وشهرسازی تاکید کرد: کلیه پروژه‌های عمرانی و زیرساختی تعریف شده در دولت سیزدهم، چه در بخش دریایی و چه در حوزه بندری، باید بدون معطلی جاری و ساری باشد.

وی در پایان سخنانش با تاکید بر ضرورت انضباط مالی و رعایت صرفه‌جویی در هزینه‌های جاری سازمان بنادر و دریانوردی، خاطر نشان کرد: با الزام دولت، بودجه جاری در دستگاه‌های اجرایی باید با تمهیدات و تدابیر ویژه‌ای به سمت صرفه‌جویی و پرهیز از هزینه‌های اضافی باشد.

نوشته اولین گام در اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور، حذف و پاکسازی قوانین معارض است اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.