به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی شرکت ذوب‌آهن اصفهان، جعفر مردانی، استاندار چهارمحال و بختیاری، روز شنبه ۱۰ خردادماه و هیات همراه با حضور در ذوب‌آهن اصفهان، با سید اردشیر افضلی، مدیرعامل این مجتمع صنعتی دیدار و گفت‌وگو کرد.

در این دیدار، استاندار چهارمحال و بختیاری با اشاره به سابقه طولانی‌مدت تلاش برای اتصال این استان به شبکه ریلی کشور گفت: با توجه به این که چهارمحال و بختیاری یکی از معدود استان‌هایی است که هنوز به راه‌آهن سراسری متصل نشده، طی یک دهه گذشته فعالیت‌هایی برای رفع این مشکل انجام شده است.

وی افزود: در حوزه زیرساخت حدود ۸۰ درصد و در بخش ایستگاه‌ها نزدیک به ۴۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته‌ایم و در مجموع پروژه احداث خط‌آهن حسن‌آباد مبارکه به شهرکرد، به پیشرفت ۵۰ درصدی رسیده است.

مردانی با اشاره به پی‌گیری‌های انجام‌شده در سطح ملی اظهار داشت: در پی سفر هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل به استان و جلسات متعدد با وزیر راه و شهرسازی ، مقرر شد با تأمین ۱۱ هزار و ۲۰۰ تن ریل توسط ذوب‌آهن، ریل‌گذاری راه آهن شهرکرد از نیمه دوم خرداد آغاز شود. امروز هم در دیدار با مهندس افضلی مقرر شد از فردا ۲ هزار تن ریل بارگیری و ارسال شود که از ایشان و همکاران‌شان بابت این همکاری صمیمانه تشکر می‌کنم.

در ادامه این دیدار، سید اردشیر افضلی، مدیرعامل ذوب‌آهن اصفهان، با تأکید بر نقش این شرکت در تأمین ریل مورد نیاز پروژه‌های ملی گفت: ذوب‌آهن متعهد به تولید ریل برای پروژه‌های خط آهن کشور است و اکنون مقرر شد ریل مسیر مبارکه به شهرکرد تامین شود.

وی افزود: با هماهنگی انجام‌شده با مدیریت زیرساخت شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی، مقرر شد که ریل شهرکرد در اولویت قرار گیرد. تولید و استفاده از ریل ملی نه‌تنها هزینه‌های حمل‌ونقل کشور را کاهش می‌دهد، بلکه تأثیر بسزایی در کاهش آلایندگی، صرفه‌جویی در مصرف سوخت و توسعه حمل‌ونقل پاک دارد.

افضلی با اشاره به ضرورت توسعه حمل‌ونقل ریلی درون‌شهری نیز گفت: در بسیاری از کشورهای پیشرفته، علاوه بر مترو، خطوط تراموا در سطح شهر فعال است. ما نیز باید به‌سمت گسترش چنین زیرساخت‌هایی حرکت کنیم تا بتوانیم آلودگی را از شهرها دور کرده و حمل‌ونقل عمومی کارآمد و پایدار را در کشور نهادینه کنیم.

گفتنی است چهارمحال و بختیاری یکی از معدود استان‌هایی است که هنوز به خط ریلی سراسری کشور متصل نشده است. برای رفع این مشکل، پروژه احداث خط‌آهن به طول ۹۰ کیلومتر از ایستگاه حسن‌آباد مبارکه تا شهرکرد در حال اجراست که به بیش از ۱۱ هزار تن ریل نیاز دارد.

نوشته ریل‌گذاری پروژه راه‌آهن شهرکرد با ریل ذوب‌آهن اصفهان اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی شرکت ذوب‌آهن اصفهان، هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، روز چهارشنبه بیستم فروردین‌ماه، در حاشیه بازدید از پروژه راه‌آهن شهرکرد – سفید دشت – مبارکه افزود: با توجه به تخصیص هشت هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار به این پروژه ریلی در سال گذشته، امروز این پروژه از پیشرفت فیزیکی مطلوبی برخوردار است.

وی اظهار داشت: بر اساس گزارش‌های موجود در مجموع پیشرفت فیزیکی پروژه ریلی شهرکرد – سفید دشت – مبارکه از لحاظ زیرسازی حدود ۸۰ درصد است و یکی از مهم‌ترین مطالبات مردم این استان بوده که در دولت چهاردهم بهره‌برداری شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری چهارمحال و بختیاری با اشاره به این که پروژه راه‌آهن مبارکه – سفیددشت – شهرکرد از پروژه‌‌های مهم وزارت راه و شهرسازی است گفت: چهارمحال وبختیاری یکی از استان‌های کشور به شمار می‌رود که هنوز به خط سراسری ریلی متصل نشده است.

اردشیر آذر افزود: در همین ارتباط پروژه خط راه آهن مبارکه – سفید دشت – شهرکرد از ایستگاه حسن آباد اصفهان تا شهرکرد به صورت آنتی به طول ۹۰ کیلومتر تعریف شده است.

آذر در خصوص مرحله روسازی پروژه ریلی شهرکرد – سفید دشت – مبارکه گفت: به دلیل این که عملیات روسازی پس از زیرسازی آغاز می‌شود سال گذشته قراردادی در این خصوص منعقد شده و پیمانکار درحال تجهیز کارگاه است و همچنین در خصوص احداث ایستگاه راه آهن نیز بین ۲۵ تا ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

وی با اشاره به پی‌گیری‌های استاندار چهارمحال و بختیاری، مجمع نمایندگان مجلس و مسوولان استانی برای سرعت بخشی در روند اجرای این پروژه ریلی به عنوان یکی از مطالبه‌های مهم مردم استان از دولت چهاردهم افزود: این پروژه یکی از طرح‌های اولویت‌دار ریلی کشور به شمار می‌رود و از مجموع اعتبارات استجازه رهبر معظم انقلاب در سال گذشته چهار هزار میلیارد ریال و از محل منابع بودجه عمومی نیز چهار هزار میلیارد ریال به این طرح تزریق شد.

آذر افزود: در زمان حاضر روند اجرای این پروژه ریلی در وضعیت خوبی دارد و بر اساس پیش‌بینی انجام شده، روسازی در خردادماه سال‌جاری با حضور مقامات کشوری و استانی و احتمالا همزمان با سفر هیات دولت عملیات ریل گذاری از استان آغاز می‌شود.

شایان ذکر است بر اساس تفاهم‌نامه فروش 30 هزار تن ریل E1 60 که دی‌ماه سال گذشته با حضور عباس خطیبی معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و سید اردشیر افضلی مدیرعامل ذوب آهن اصفهان در تهران به امضا رسید، بخشی از این میزان ریل ملی در محور مبارکه- سفید دشت – شهرکرد به زودی نصب می‌گردد.

گفتنی است؛  این محور ریلی به عنوان بخش مهمی از پروژه «راه‌آهن اصفهان- مبارکه- سفیددشت-شهرکرد» و به عنوان نقطه اتصال کریدور ریلی اصفهان- اهواز نقش مهمی در توسعه خطوط ریلی در جنوب غربی کشور دارد.

نوشته ریل‌گذاری راه‌آهن شهرکرد- سفیددشت- مبارکه با ریل ذوب آهن اصفهان اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.