به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه آزاد کیش، محمد کبیری در بیست و سومین شورای معاونین و مدیران کیش گفت: کارزاری که در مورد کیش ایر راه‌اندازی شده است چیزی نیست که بشود به آن بی‌توجهی کرد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش افزود: کیش یک جزیره است و بیش از 80 درصد ترددها در کیش از طریق خطوط هوایی انجام می‌شود. براساس آمارهای 5 سال گذشته و از حدود یک ونیم میلیون سفر سالیانه، سهم کیش ایر در خدمات‌دهی به مسافران کیش 40 درصد در بین 38 ایرلاین است که نشان می‌دهد این 38 شرکت هوایی نیمی از خدمات‌دهی به مسافران هوایی کیش را برعهده دارند و کیش ایر به تنهایی به نیمی دیگر از مسافران کیش خدمات می‌دهد.

وی تصریح کرد: واگذاری کیش ایر بدون توجه به ضرورت‌های کیش به معنای تعطیلی جزیره کیش است و به عنوان مسوول منطقه آزاد کیش اعلام می‌کنم اگر در فرایند واگذاری کیش ایر بی‌توجهی شود این اتفاق خواهد افتد.

کبیری تاکید کرد: باور داریم به این‌که دولت نباید تصدی‌گری کند اما کیش ایر برای جزیره کیش یک زیرساخت است. امروز کیش ایر و هزینه‌های زیاد پروازها تبدیل به دغدغه اصلی مردم جزیره کیش شده است.همه ما امروز شاهد هستیم با واگذاری آب و برق کیش به بخش خصوصی و عدم توسعه زیرساخت‌ها به ویژه در حوزه شبکه توزیع این جزیره با چه مشکلاتی مواجه شده است و اگر این موضوع در مورد کیش ایر هم اتفاق بیفتد گردشگری و اقتصاد کیش فلج می‌شود.

وی تصریح کرد: درحالی‌که همه انتظار داشتند شهریور ماه جزیره کیش، ماه رکود باشد و همه توقع داشتند پروازها به جای کیش به مقاصدی مثل ترکیه معطوف شود اما نه تنها سهم گردشگری ما کم نشد که با اقدامات انجام شده در جشنواره تابستانی و همت جمعی، با افزایش تقاضا برای سفر به کیش مواجه شدیم تا جایی که ضمن ثبت یک رکورد سفر در تابستان 10 پرواز دیگر به مقصد جزیره کیش افزوده شد.

کبیری در پایان با اشاره به پیگیری این موضوع از طریق وزارت اقتصاد گفت: با توجه به رویکرد مثبت و دغدغه‌مند وزیر اقتصاد این موضوع را با ایشان طرح می‌کنیم تا در جهت حفظ این زیرساخت حیاتی برای کیش و پیشگیری از تعطیلی اقتصاد و گردشگری این جزیره، موضوع را به جناب آقای رییس جمهور هم منتقل کنند.

نوشته واگذاری کیش ایر به معنای تعطیلی جزیره کیش است اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.