به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی شرکت ذوب‌آهن اصفهان، توسعه زیرساخت‌ها در بخش‌های گوناگون از جمله دغدغه‌های مجلس، دولت‌ها و البته شهروندان است. در این راستا تامین مسکن و احداث خطوط حمل و نقل ایمن (ریلی) حرف اول را می‌زند. دو شاه کلیدی که در کشورمان همواره جای کار فراوان دارند. علیرضا نوین نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون عمران در گفت‌وگوی اختصاصی، اهمیت توسعه خطوط ریلی و صنعتی‌سازی ساختمان را تشریح نموده است.

علیرضا نوین نماینده مردم تبریز گفت: در مسوولیت‌های شغلی مختلف از ذوب آهن اصفهان، کارخانه‌ای که آرزوی صنعتی شدن ایران اسلامی را با تولید فولاد بنیان نهاد، بازدید نمودم. این مجتمع عظیم صنعتی بحمدا… با بهره‌گیری از تکنولوژی روز دنیا، تنوع‌بخشی بسیار خوبی در سبد محصولات فولادی ایجاد نموده که نمونه شاخص آن تولید ریل ملی است.

وی افزود: صادرات محصولات ذوب آهن به کشورهای همسایه و همچنین اروپایی، برگ زرین دیگری در کارنامه افتخارات این شرکت مادر صنعتی قلمداد می‌شود و قطعاً در بخش ریل نیز بعد از تامین نیاز داخل، صادرات آن هم در برنامه کاری ذوب آهن قرار می‌گیرد. به عنوان یک شهروند ایرانی به تولید داخل محصولی که واردات آن، سال‌ها حجم بالایی ارز از کشور خارج می‌کرد اما قرارگیری در سبد صادرات آن ارزآوری برای کشور به ارمغان می‌آورد، افتخار می‌کنم.

ارز حاصل از صادرات نفت، حمل و نقل ریلی را رونق می‌بخشد

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به این که توسعه حمل و نقل ریلی در کشور ناترازی در بخش‌های مختلف مانند انواع انرژی، کاهش استهلاک در زیرساخت‌ها که سالانه 240 همت نیاز دارد، کاهش آلایندگی‌ها و… را به دنبال دارد، ادامه داد: اگر با 100 میلیارد دلار حاصل از صادرات نفت، قبل از تحریم‌های ظالمانه در دهه 80 ، کلیه محورهای ریلی کشور را تجهیز کرده بودیم، امروز از نظر انرژی و اقتصاد شرایط بسیار بهتری داشتیم. راهکار مناسب برای افزایش ایمنی جاده‌ای، انتقال بار از جاده به ریل است و قطعاً در صورت تحقق این هدف از آمار کشته شدن سالانه ۲۱ هزار نفر در جاده‌های کشور کاسته می‌شود.

رشد تولید انواع ریل، مرکز توجه قرار گیرد

علیرضا نوین خاطرنشان کرد: در برنامه هفتم توسعه، افزایش 30 درصدی حمل و نقل ریلی به صورت ویژه مطرح شده و دولت و شخص رییس جمهور آقای دکتر پزشکیان توسعه کریدورهای ریلی را به صورت مستمر پی‌گیر هستند لذا نیاز است مسوولین ذوب آهن اصفهان رشد تولید سبد ریلی در این کارخانه را به صورت خاص مدنظر قرار دهند.

رییس مجمع نمایندگان استان آذربایجان شرقی گفت: در کریدور جنوب شرق به شمال غرب (از سرخس به جلفا و چشمه ثریا) و اتصال به ترکیه همچنین کریدور جنوب شمال (از چابهار به رشت آستارا و اتصال به روسیه و اروپا)، ریل نقش کلیدی دارد.

 صنعتی‌سازی ساختمان، ملاک طرح نهضت ملی مسکن قرار بگیرد

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در ادامه تولید تیرآهن بال پهن در ذوب آهن اصفهان به عنوان یک محصول منحصربفرد در راستای صنعتی‌سازی ساختمان را یک دستاورد کلان معرفی نمود و اظهار داشت: این مجتمع عظیم صنعتی برای تامین فولاد مورد نیاز طرح نهضت ملی مسکن اعلام آمادگی نموده، مشکل زمین برای ساخت و ساز هم وجود ندارد. بنابراین باید وزارت راه و شهرسازی و بانک‌ها به صورت عملیاتی وارد میدان شوند و این طرح که در دولت گذشته و همچنین دولت چهاردهم مطرح است را با رویکرد صنعتی‌سازی و نه سنتی‌سازی، تسریع نمایند.

وی اضافه کرد: تیرآهن بال پهن امکان ساخت و ساز مدولار شده طبقات را در مدت زمان اندکی با مقاومت بالا فراهم می‌کند، دستاوردی که طی اَدوار گذشته صرفاً در کشورهای اروپایی مشاهده می‌شد اما تلاشگران ذوب آهن اصفهان در کنار تولید ریل ملی، در بخش صنعتی‌سازی ساختمان نیز خوش درخشیدند.

قوانین در راستای حمایت از تولید، اصلاح می‌شوند

نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی گفت: آقای دکتر قالیباف طی چند روز گذشته اعلام نمودند به ویژه در راستای حمایت از تولید ملی، اصلاح قوانین مجلس که بعضاً مغایرت و یا تعدد قانون وجود دارد با جدیت کامل در دستور کار قرار گرفته و آماده حمایت از تولیدکننده و مصرف‌کننده هستیم.

علیرضا نوین گفت: تولید فولاد کشور با وجود همه چالش‌ها و محدودیت‌ها روند خوبی دارد و لذا در مجلس شورای اسلامی، پای کار حمایت بیشتر از تولید این محصول ارزش‌آفرین هستیم تا انشاا… توازن به چرخه تولید فولاد بازگردد و کلیه بخش‌ها از منافع آن بهره‌مند شوند.

نوشته ریل و تیرآهن بال پهن ذوب آهن، شاه کلید توسعه ایمن زیرساخت‌ها در ایران اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

گویای خبر – به گزارش پایگاه خبری بانک مسکن به نقل از  اقتصاد سرآمد آنلاین، عباس صوفی نماینده همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی در خصوص تاثیر افزایش سرمایه بانک مسکن در توسعه بخش مسکن کشور گفت: چندی پیش جلسه‌ای با حضور وزیر محترم راه و شهرسازی و دیگر مسوولان در کمیسیون عمران مجلس در خصوص پرداخت تسهیلات بانک‌ها و به خصوص بانک مسکن به بخش مسکن برگزار شد و دیدگاه‌های مختلف مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

وی افزود: در آن جلسه بنده تاکید کردم که برخی بانک‌ها از پرداخت تسهیلات استنکاف و اعلام می‌کنند که ارایه تسهیلات به بخش مسکن از وظایف آنها نیست و مردم سردرگم و سرگردان می شوند، بنابراین بهترین راه تقویت بانک مسکن و افزایش سرمایه این بانک است.

رییس کمیته حمل و نقل هوایی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی بانک مسکن را تنها بانک تخصصی در بخش مسکن دانست و افزود: بانک مسکن در حوزه تسهیلات مسکن نسبت به بقیه بانک‌ها هم عملکرد بهتری دارد و هم نمره بالایی می‌گیرد.

صوفی با بیان این که بانک مسکن حتی بالاتر از ظرفیت خود برای بخش مسکن تسهیلات داده است، افزود: در بررسی‌ها مشخص می‌شود که بانک مسکن مشکل کمبود منابع دارد و باید به این بانک کمک کنیم تا منابع مالی‌اش تقویت شود و از طرف دیگر نظارت دقیقی صورت گیرد تا مردم از سردرگمی و سرگردانی در اخذ تسهیلات نجات پیدا کنند.

وی گفت: معتقدم اگر بانک مسکن در حوزه تسهیلات تقویت شود و سرمایه این بانک افزایش یابد ، قطعا در ارایه تسهیلات بهتر عمل خواهد کرد و بخش زیادی از مشکلات مذکور حل و فصل می‌شود.

رییس کمیته حمل و نقل هوایی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در خصوص چشم‌انداز اجرای افزایش سرمایه بانک مسکن گفت: اگر به میزان کافی به بانک مسکن سرمایه داده شود قطعا اهداف برنامه توسعه هفتم توسعه در بخش مسکن محقق می‌شود.

وی ساخت پنچ میلیون و ۵۰۰ هزار واحد مسکونی در ظرف پنچ سال را از اهداف این برنامه ذکر کرد و گفت: این میزان مسکن قطعا با تخصیص منابع مالی ساخته خواهد شد و بانک مسکن قطعا در این حوزه موثر خواهد بود.

نوشته بانک مسکن بالاتر از ظرفیت خود تسهیلات داده است اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.