به گزارش گویای خبر به نقل از ایدرو نیوز، فرشاد مقیمی در این بازدیدها با تأکید بر توانمندی و دانش صنعتگران کشور اظهار داشت: تخصص، تجربه و دانش صنعتگران هیچ‌گاه با جنگ و حوادث از بین نمی‌رود و با اتکا به همین ظرفیت‌ها می‌توان مسیر بازسازی و احیای واحدهای صنعتی را با سرعت دنبال کرد.  

معین استان قزوین همچنین از تشکیل کارگروه‌های تخصصی در استان‌های معین برای حمایت از صنایع و رفع موانع تولید خبر داد و گفت: این کارگروه‌ها با هدف بررسی دقیق مشکلات، تسهیل فرآیندها و ارایه راهکارهای عملیاتی برای کمک به واحدهای صنعتی تشکیل شده‌اند. 

وی با بیان این که دشمن هیچ‌گاه تخصص و دانش بومی صنعتگران را که طی ۴۷ سال به دست آمده نمی‌تواند ویران و نابود کند، تصریح کرد: با همکاری دستگاه‌های اجرایی و حمایت‌های لازم، روند بازسازی واحدهای صنعتی آسیب‌دیده با سرعت در دستور کار قرار دارد تا فعالیت تولیدی این واحدها در کوتاه‌ترین زمان ممکن به شرایط پایدار بازگردد.

مقیمی در ادامه با اشاره به تأکید مقام عالی وزارت بر حمایت جدی از بخش صنعت خاطرنشان کرد: حمایت از تولید و پشتیبانی از صنعتگران در شرایط کنونی از اولویت‌های مهم وزارت‌خانه است و تمامی ظرفیت‌ها برای رفع مشکلات و تسریع در بازسازی و تقویت واحدهای صنعتی به کار گرفته خواهد شد.

نوشته <ul> <li> <h6>بازدید معاون وزیر صمت و معین استان قزوین از واحدهای صنعتی آسیب دیده استان؛</h5> </li> <li><strong>تأکید بر بازسازی سریع واحدهای آسیب‌دیده و تشکیل کارگروه‌های ویژه حمایت از صنایع</strong></li> </ul> اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از ایدرو نیوز، «فرشاد مقیمی» معاون وزیر صمت و رییس عامل ایدرو، با بیان این که ریشه دانش و فناوری در اراده و خلاقیت نیروی انسانی کشور قرار دارد، اظهار کرد: تجربه سال‌های گذشته نشان داده است که هرگاه دشمنان تلاش کرده‌اند به زیرساخت‌های علمی و صنعتی ایران آسیب بزنند، نتیجه‌ای جز تقویت اراده ملی برای بازسازی و پیشرفت نداشته است.

وی افزود: هر خسارت و ویرانی ایجادشده با اتکا به توان مهندسان، صنعتگران و نخبگان داخلی نه‌تنها جبران خواهد شد، بلکه با بهره‌گیری از بهترین فناوری‌های بومی و ظرفیت‌های دانش‌بنیان، این مراکز با توان و کیفیتی بالاتر احیا می‌شوند. 

رییس عامل ایدرو، در ادامه با قدردانی از تلاش‌های متخصصان و کارکنان واحدهای صنعتی، خاطرنشان کرد: صنعت و دانشگاه دو بازوی اصلی پیشرفت کشور هستند و پیوند میان دانش و تولید، مسیر توسعه پایدار ایران را هموار می‌کند.

مقیمی همچنین تأکید کرد: امروز بیش از هر زمان دیگری همدلی و تلاش مشترک میان صنعتگران، دانشگاهیان و مدیران کشور می‌تواند تهدیدها را به فرصتی برای تقویت توان داخلی و جهش فناوری تبدیل کند.

تأکید معاون وزیر صمت بر تداوم تولید در صنعت

در پی تحولات اخیر و برخی تهدیدها علیه زیرساخت‌های صنعتی کشور، «فرشاد مقیمی» معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز در نشستی با مدیران ارشد گروه صنعتی ایران‌خودرو، بر تداوم فعالیت‌های تولیدی و حفظ پایداری زنجیره تأمین تأکید کرد.در این جلسه، فرشاد مقیمی با محکوم کردن حمله ناجوانمردانه به تأسیسات صنعتی، بر ضرورت حفظ آرامش روانی کارکنان و استمرار فعالیت واحدهای تولیدی تأکید کرد و گفت: صیانت از روند تولید و جلوگیری از ایجاد وقفه در زنجیره تأمین و اشتغال کشور از اولویت‌های اصلی وزارت صمت است. 

وی همچنین با اشاره به نقش صنایع بزرگ خودروسازی در پویایی اقتصاد کشور افزود: تداوم تولید در مجموعه‌هایی مانند ایران‌خودرو علاوه بر تأمین نیاز بازار، در حفظ اشتغال گسترده در زنجیره تأمین و صنایع وابسته نیز نقش تعیین‌کننده‌ای دارد.

در این نشست، مدیران ایران‌خودرو نیز گزارشی از وضعیت تولید، تأمین قطعات و برنامه‌های پشتیبانی از خطوط تولید ارایه کردند و بر آمادگی این مجموعه برای ادامه فعالیت‌ها با حداکثر ظرفیت و حفظ ثبات در زنجیره تولید تأکید کردند.

در پایان این جلسه، بر هماهنگی مستمر میان وزارت صمت و مجموعه‌های تولیدی برای عبور از شرایط موجود و حفظ روند پایدار تولید در صنعت خودرو کشور تأکید شد.

تأکید معاون وزیر صمت بر تداوم امدادرسانی سریع خودروسازان در هر شرایطی

«فرشاد مقیمی» معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، در جریان بازدید از یکی از مراکز خودرویی سیار ایران‌خودرو و سایپا، بر ضرورت تکریم مشتریان و ارایه خدمات امدادی سریع، دقیق و به‌موقع تأکید کرد.

وی با اشاره به اهمیت حضور مؤثر تیم‌های امدادی در شرایط مختلف، از جمله ایام پرتردد نوروز و نیز شرایط دشوار و پیش‌بینی‌نشده، گفت: ارایه خدمات به‌موقع به مردم، یکی از شاخص‌های اعتمادسازی و اعتبار صنعتی کشور است و باید همواره در اولویت قرار گیرد.

در این بازدید، مدیران عامل شرکت‌های امدادخودرو، ایران خودرو و سایپا گزارشی از عملکرد امداد خودرویی در ایام نوروز، نحوه پوشش‌دهی مناطق مختلف کشور و آمادگی تیم‌ها در شرایط حساس ارایه کردند. آنان با اشاره به تجربه مدیریت شرایط پیچیده و فشارهای دوره‌ای، بر تداوم خدمات‌رسانی پایدار و تقویت ناوگان امدادی تأکید نمودند.

مسوولان این شرکت‌ها اعلام کردند که ظرفیت‌های فنی، لجستیکی و انسانی مجموعه‌های امدادی به گونه‌ای طراحی شده که حتی در شرایط اضطراری یا فشارهای ناشی از شرایط تحمیلی، بتوان خدمات را بدون وقفه ارایه داد.

مقیمی در پایان با قدردانی از تلاش نیروهای امدادین، خاطرنشان کرد: ارایه خدمات مستمر، دقیق و سریع، نه‌تنها یک وظیفه سازمانی بلکه یک مأموریت ملی در جهت حفظ آرامش و رفاه مردم است. او بر ارتقای بیش از پیش استانداردهای امداد، توسعه مراکز سیار و بهره‌گیری از فناوری‌های نو برای افزایش سرعت و کیفیت خدمات تأکید کرد.

نوشته <ul> <li> <h6>معاون وزیر صمت تاکید کرد؛</h5> </li> <li><strong>هیچ تهدیدی قادر به متوقف کردن دانش و فناوری بومی ایران نیست</strong></li> </ul> اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از ایدرو نیوز،  فرشاد  مقیمی در آیین افتتاح این واحد صنعتی، با تأکید بر اهمیت صنایع پایین‌دستی پتروشیمی، گفت: صنعت کامپاند و مستربچ یکی از حلقه‌های راهبردی زنجیره ارزش پتروشیمی است که توسعه آن، نقش مستقیمی در کاهش وابستگی به واردات، ارتقای توان تولید داخل و افزایش تاب‌آوری صنعت کشور دارد.

وی با اشاره به ظرفیت و ویژگی‌های این پروژه افزود: شرکت پلیمر آذین اسفراین با ظرفیت اسمی ۵۰ هزار تن در سال شامل ۴۰ هزار تن کامپاند و  ۱۰ هزار تن مستربچ‌های رنگی، سفید و افزودنی، یکی از بزرگ‌ترین واحدهای این حوزه در شمال شرق کشور به‌شمار می‌رود.

معاون وزیر صمت با بیان این که این پروژه به‌طور کامل به مرحله بهره‌برداری رسیده است، تصریح کرد: تکمیل ۱۰۰ درصدی این طرح و تجهیز آن به خطوط مدرن اکستروژن دو مارپیچ، نشان‌دهنده توان مدیریتی و فنی کشور در اجرای پروژه‌های صنعتی پیچیده، حتی در شرایط محدودیت‌های بین‌المللی است.

مقیمی همچنین توسعه متوازن منطقه‌ای را از دستاوردهای مهم این طرح عنوان کرد و گفت: استقرار این واحد صنعتی در اسفراین، علاوه بر ایجاد اشتغال مستقیم و غیرمستقیم تخصصی، به توسعه منطقه‌ای و  توزیع عادلانه صنعت در کشور، جهش تولید و تکمیل زنجیره ارزش و تبدیل خراسان شمالی به یکی از قطب‌های نوظهور صنایع پلیمری کمک می‌کند.

نوشته <ul> <li> <h6>با افتتاح شرکت دانش‌بنیان پلیمر آذین اسفراین؛</h5> </li> <li><strong>زنجیره ارزش پتروشیمی در شرق کشور تکمیل می‌شود</strong></li> </ul> اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی ایدرو نیوز، فرشاد مقیمی روز چهارشنبه در سومین همایش ملی نوآوری در صنایع سبز در دانشگاه مازندران ضمن تشریح استراتژی‌های نوین صنعتی با محوریت کاهش آلایندگی و نوسازی صنایع گفت: از مجموع حدود ۴۲ میلیون وسیله نقلیه فعال در کشور، ۵۳ درصد فرسوده به شمار می‌روند. وضعیت موتورسیکلت‌ها نیز نگران‌کننده‌تر است؛ به‌طوری‌که از ۱۴ میلیون دستگاه موتورسیکلت، ۱۱.۴ میلیون دستگاه فرسوده هستند.

وی با اشاره به فرسودگی بیش از ۱۲ هزار واحد صنعتی بالای ۲۰ سال عمر، تأکید کرد که نوسازی واحدهای موجود نسبت به احداث واحد جدید، تنها یک‌سوم زمان و نیمی از سرمایه نیاز دارد و باید با ارائه مشوق‌های جایگزینی و اعمال محدودیت برای وسایل نقلیه فرسوده، این روند تسریع شود.

مقیمی با اشاره به پروژه‌های کاهش آلایندگی زیست‌محیطی، طرح تولید بیواتانول سوختی را یکی از نمونه‌های موفق صنعت سبز برشمرد و اظهار داشت: کشور سالانه به ۱۴ میلیون تن ذرت نیاز دارد که بخش عمده آن وارداتی است. با توجه به موقعیت استان مازندران و دسترسی به کشورهای مستقل مشترک المنافع ، این استان ظرفیت ویژه‌ای برای واردات ذرت و احداث کارخانه‌های تولید اتانول دارد.

رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با انتقاد از عدم توجه کافی به «اقتصاد چرخشی» گفت: بر اساس قیمت‌های سال ۱۳۹۸، سالانه بیش از ۶۰۰ هزار میلیارد تومان (همت) ضایعات پلیمری در کشور تولید می‌شود که متاسفانه تنها ۵ درصد آن بازیافت شده و مابقی دفن می‌شود که آثار مخرب زیست‌محیطی به همراه دارد.

وی افزود: ایدرو برای نخستین بار دستورالعمل اعطای جواز نوسازی و بازسازی را به عنوان مجوز رسمی در کنار جواز تأسیس صادر کرده تا واحدهای صنعتی بتوانند از تسهیلات بانکی مرتبط بهره‌مند شوند و پلتفرم نوسازی صنایع را راه‌اندازی کرده است.

مقیمی با اشاره به تجربیات موفق کشورهایی مانند آلمان و ژاپن، بر لزوم همزمانی محدودیت برای خودروهای فرسوده و مشوق‌های جایگزینی تأکید کرد و گفت: حرکت به سمت اقتصاد چرخشی و تولید سوخت‌های پاک، راهکار اصلی کاهش آلایندگی و توسعه پایدار صنایع کشور است.

نوشته فرسودگی ۵۳ درصد ناوگان حمل‌ونقل کشور اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی ایدرو نیوز، فرشاد مقیمی در این نشست با اشاره این که ایدرو بدنبال ابلاغ سیاست‌های کلی توسعه دریامحور از سوی مقام معظم رهبری به عنوان نهاد تخصصی توسعه صنعت دریایی کشور، گام تازه‌ای در مسیر تحقق اقتصاد دریایی برداشته، گفت: در چارچوب سیاست‌های وزارت صمت، قرار است نهاد مدیریتی اختصاصی دریا در ساختار ایدرو تاسیس شود تا ماموریت‌های بیمه، تضمین اعتبار و هدایت تجمیع تقاضا را یکپارچه پیش ببرد.

مقیمی با تأکید بر نقش ایدرو در حوزه‌ تحلیل شکست بازار، گفت: هدف اصلی سازمان، ورود مستقیم به سرمایه‌گذاری نیست، بلکه ایجاد زیرساخت اعتماد و اهرم‌سازی منابع برای حضور بخش خصوصی است.

وی بی‌اعتمادی به شناورسازی‌ها را ناشی از بوروکراسی، تأخیر پروژه‌ها و کمبود تسهیلات بانکی دانست و افزود: صنعت ساخت شناور، زیربنای تجارت، گردشگری و شیلات است و بدون آن، سایر بخش‌ها متوقف می‌شوند.

مقیمی با اشاره به بیش از ۱۷۴ جواز و ۹۸ پروانه فعال در صنعت ساخت شناورها، از آغاز طرح رتبه‌بندی یاردها برای شفاف‌سازی ظرفیت‌های موجود خبر داد و تشکیل خوشه صنعتی دریا را از برنامه‌های راهبردی ایدرو برشمرد.

به گفته او، بازار سالانه تعمیر و نگهداری شناورها حدود ۳۰۰ میلیون دلار است، اما یاردهای داخلی کمتر از ۳۰ میلیون دلار آن را جذب کرده‌اند.

رییس ایدرو بر تجمیع تقاضا در حوزه‌های شیلات، نفت و حمل‌ونقل دریایی تأکید کرد تا هزینه طراحی و تولید کاهش یابد و عمق ساخت داخل افزایش پیدا کند.

وی افزود: تحقق هدف برنامه هفتم توسعه برای ساخت ۲۸۰۰ شناور داخلی ، تنها با ایجاد ساپکوی دریایی (زنجیره تأمین متمرکز قطعات) ممکن است.

مقیمی همچنین به ظرفیت اقتصاد چرخشی در بازیافت شناورهای فرسوده اشاره کرد و گفت: از ۱۵۰ شناور مستهلک کشور، بیش از ۱.۵ میلیون تن فولاد گرید دریایی قابل بازیافت است که بخشی از نیاز صنعت را تأمین می‌کند.

وی هزینه هنگفت اجاره سالیانه شناورهای خارجی را چالش این صنعت خواند و تأکید کرد: مدل‌های فعلی تأمین مالی کارآمد نیست؛ با حمایت بانک مرکزی و شورای عالی صنایع دریایی، مدل اصلاحی جدیدی شکل می‌گیرد.

نخستین رویداد تأمین مالی و سرمایه‌گذاری حوزه دریایی کشور قرار است 4 الی 6 آذرماه در جزیره کیش برگزار شود.

نوشته <ul> <li> <h6>معاون وزیر صمت و رییس ایدرو خبر داد :</h5> </li> <li><strong>طراحی مدل نوین مالی حمایت از ساخت شناورها در داخل کشور</strong></li> </ul> اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی ایدرو نیوز، فرشاد مقیمی با اشاره به این که آذربایجان شرقی به عنوان اولین استان پایلوت طرح ملی نوسازی و بازسازی صنایع انتخاب شده است، گفت: با ابلاغ دستورالعمل جدید وزیر صمت، فرآیند نوسازی ۲۷۰ واحد صنعتی در ۶ استان آغاز شده که از این تعداد ۴۰ واحد در استان آدربایجان شرقی بوده است.

مقیمی خاطرنشان کرد: ۶ واحد صنعتی استان آدربایجان شرقی مراحل بانکی و تسهیلات را پشت سر گذاشته و برخی نوسازی‌ها به پایان رسیده است.

رییس هیات عامل ایدرو با اشاره به مشکلات مطرح‌شده مانند فرسودگی ماشین‌آلات و تجهیزات قدیمی که رقابت‌پذیری محصولات را کاهش داده، به وضعیت شرکت‌های ماشین‌سازی و ریخته‌گری تبریز پرداخت و گفت: اقدامات متمرکزی برای این دو شرکت کلیدی انجام شده و بهترین تیم کارشناسی به کار گرفته شده است.

وی تاکید کرد: ریشه مشکلات در واگذاری‌های ناقص و عدم نظارت است که منجر به چنین‌ مشکلاتی می‌شود.

مقیمی افزود: در جلسه اخیر با استاندار و نماینده سازمان خصوصی‌سازی، طرح نوسازی ماشین‌سازی تبریز تصویب شده و فرآیند اجرایی آن تا ۲۰ روز آینده نهایی می‌شود.

رییس هیات عامل ایدرو همچنین از پیشرفت پروژه سرمایه‌گذاری الیاف شیشه در استان خبر داد و اظهار داشت: از اردیبهشت ۱۴۰۴، مشارکت در این طرح آغاز شد و اکنون فاینانس، مجوزهای زیست‌محیطی، شورای اقتصاد و ارز نهایی شده است.

مقیمی در این نشست در خصوص واردات و تولید خودروهای سنگین آماری ارایه داد و گفت: سال گذشته حدود ۱۱ هزار دستگاه کشنده وارد کشور شد و تولید داخلی حدود شش هزار و ۸۵۴ دستگاه بود. امسال تا نیمه سال میزان واردات کشنده‌ها ۴ هزار دستگاه و میزان تولید ۳ هزار و ۷۲۴ دستگاه بود.

مقیمی در پایان بر تلاش‌های مستمر برای بهبود شرایط و رفع چالش‌های کلی استان تأکید کرد.

این نشست بخشی از سفر وزیر صمت به آذربایجان شرقی بود که با تمرکز بر رفع موانع تولید و نوسازی صنایع برگزار شد.

نوشته <ul> <li> <h6>معاون وزیر صمت:</h5> </li> <li><strong>آذربایجان شرقی پایلوت ملی نوسازی صنایع</strong></li> </ul> اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی ایمیدرو، معاون وزیر صنعت معدن و تجارت که روز  گذشته در نخستین سفر خود عازم تبریز شده است، در نشست با استاندار آذربایجان شرقی با ابراز خرسندی از حضور در این استان، افزود: این پتانسیل‌ها با مشارکت و سرمایه بخش خصوصی و حمایت‌های استان فعال و برنامه‌های آن اجرا خواهد شد.

وی با اشاره به برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده توسط سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو)، افزود: پروژه‌ای راهبردی در حوزه طلا و مس در استان‌های شمال‌غرب کشور در دستور کار قرار گرفته که بیشترین میزان سرمایه‌گذاری در این حوزه را به خود اختصاص خواهد داد.

دکتر سمیعی‌نژاد افزود: بیشتر پیمانکاران بزرگ کشور برای مشارکت در این پروژه اعلام آمادگی کرده‌اند که امیدواریم مراحل اجرایی آن به سرعت آغاز شود.

در این نشست بهرام سرمست استاندار آذربایجان شرقی نیز با استقبال از برنامه‌های جدید ایمیدرو، آن را نویدبخش تحولی مهم در توسعه اقتصادی، اشتغال‌زایی و بهره‌برداری از ظرفیت‌های معدنی منطقه برشمرد.

سرمست، پس از استقبال از رییس هیات عامل ایمیدرو، بر اهمیت حضور مدیران ارشد حوزه معدن و صنایع معدنی در استان تأکید کرد و این سفر را فرصتی راهبردی برای توسعه ظرفیت‌های معدنی شمال‌غرب کشور دانست.

استاندار آذربایجان شرقی، با اشاره به ظرفیت‌های بالقوه استان در حوزه معدن، به‌ویژه طلا، خواستار فعال‌سازی پروژه‌های بزرگ در این منطقه شد.

وی با بیان این که آذربایجان شرقی می‌تواند به قطب طلایی کشور تبدیل شود، افزود: با توجه به زیرساخت‌های صنعتی، نیروی انسانی متخصص و موقعیت جغرافیایی ممتاز، فعال‌سازی این پتانسیل‌ها می‌تواند نقطه‌عطفی در توسعه اقتصادی منطقه باشد.

دکتر سمیعی‌نژاد نیز ضمن قدردانی از استقبال گرم مسوولان استان، بر آمادگی ایمیدرو برای بررسی پیشنهادها و تقویت همکاری‌های منطقه‌ای تأکید کرد.

این سفر به همراه فرشاد مقیمی معاون وزیر صنعت معدن و تجارت و رییس هیات عامل ایدرو انجام شده است.

نوشته <ul> <li> <h6>در سفر به آذربایجان شرقی و نشست با استاندار مطرح شد:</h5> </li> <li><strong>تاکید سمیعی‌نژاد بر فعال‌سازی پتانسیل‌های طلا و مس شمال غرب کشور</strong></li> </ul> اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو)، مهندس محمد آقاجانلو عصر امروز در این مراسم که با حضور سیدمحمد اتابک در محل وزارت صمت انجام شد، اظهار داشت: با توجه به برنامه‌های توسعه معادن و نیاز کشورمان به ماشین آلات معدنی، مقرر شده طرف بلاروسی تولیدکننده دامپتراک، ضمن انتقال دانش فنی تولید، ایجاد کارخانه و ساخت و نگهداری؛ به ارایه خدمات پس از فروش، پشتیبانی و تامین قطعات و نیز آموزش در کشورمان بپردازد.

معاون وزیر صنعت معدن و تجارت با یادآوری این که این سند در راستای توسعه روابط ایران و بلاروس و سفر رییس جمهوری کشورمان به آن کشور اجرایی می شود، گفت: با توجه به این که در حال حاضر بخشی از ماشین آلات معادن ما در شرکت‌های بزرگ، ساخت بلاز است این شرکت شناخت مناسبی از بازار ایران و شرایط توسعه همکاری دارد.

آقاجانلو با اشاره به سخنان مهندس اتابک وزیر صمت، ادامه داد: ارایه تولیدات با قیمت مناسب و رقابتی با هدف #بومی‌سازی در داخل کشورمان از اهداف امضای این تفاهم‌نامه و در جهت تاکیدات مقامات دو کشور است.

در پایان این مراسم، تفاهم‌نامه فوق بین محمد آقاجانلو رییس هیات عامل ایمیدرو و سرگی لسین مدیرعامل شرکت بلاز، به امضا رسید.

.در مراسم فوق علاوه بر طرف بلاروسی، محمد علی دهقان دهنوی رییس سازمان توسعه تجارت و فرشاد مقیمی رییس هیات عامل ایدرو به عنوان دو معاون وزیر صمت نیز حضور داشتند.

نوشته تاکید مهندس آقاجانلو بر بومی‌‌سازی دامپتراک‌های بلاز در ایران اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی ایدرو نیوز، فرشاد مقیمی با اشاره به اسقاط بیش از ۳۴۹ هزار خودرو فرسوده در سال گذشته گفت: این در حالیست که این رقم در پایان سال قبل از آن حدود ۷۷ هزار دستگاه بوده است که بدین ترتیب شاهد رشد ۳۵۵ درصدی اسقاط خودروهای فرسوده در سال ۱۴۰۳ بودیم.

وی گفت: از سال ۱۳۸۶ تا پایان ۱۴۰۳ در مجموع ۲ میلیون و ۴۱۶ هزار و ۷۲۳ دستگاه انواع خودروهای فرسوده از رده خارج شده است.

به گفته وی آمارها نشان می‌دهد بیشترین رکورد اسقاط سالانه خودروهای فرسوده در سال ۱۴۰۳ شکسته شد و پس از این سال بیشترین اسقاط خودروهای فرسوده در سال ۹۳ با حدود ۳۲۰ هزار دستگاه بوده است.

لازم به ذکر است از سال ۱۴۰۲ مسوولیت اسقاط خودروهای فرسوده به وزارت صمت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران محول شده است.

نوشته رشد ۳۵۵ درصدی اسقاط خودرو در سال 1403 اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی ایدرو نیوز، معاون وزیر صمت و رییس هیات عامل ایدرو در سفر به استان سمنان به اتفاق استاندار، نماینده مردم شهرستان‌های گرمسار و آرادان در مجلس شورای اسلامی و سایر مقامات محلی از پروژه‌های منطقه ویژه اقتصادی گرمسار بازدید کردند.

فرشاد مقیمی رییس هیات عامل ایدرو در مراسم افتتاح و بازدید از پروژه منطقه ویژه اقتصادی گرمسار با اشاره به موضوع ناترازی انرژی در کشور و پیامدهای منفی آن گفت: در حالی‌ که مجموعه‌های صنعتی کشور وظیفه‌ای در خصوص تولید انرژی ندارند اما از باب همراهی، همکاری و مسوولیت اجتماعی به امر تولید انرژی ورود کرده‌اند.

مقیمی با اشاره به اهمیت مقوله نوسازی و بازسازی صنایع به ویژه در شرایط کنونی خاطرنشان کرد: موضوع نوسازی صنایع  هم از باب کاهش مصرف انرژی و هم کاهش آلایندگی بسیار مهم است.

رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در ادامه تصریح کرد: ایدرو سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حوزه تولید انرژی را مورد توجه قرار داده است و با همکاری سایر مجموعه‌های وزارت‌خانه‌های  صمت و نیرو پی‌گیر آن است.

وی  با اشاره با این که امروز در صنعت و تجارت دنیا حوزه لجستیک برای رقابت‌پذیری موضوع مهمی است، گفت: تنها راه جذب سرمایه‌گذاری در منطقه از طریق مزیت‌سازی است و مزیت منطقه ویژه اقتصادی گرمسار با توجه به شرایط منطقه تمرکز بر حوزه لجستیک است.

مقیمی تاکید کرد: بایست تلاش کنیم پروژه راه آهن منطقه ویژه گرمسار را به سرانجام برسانیم تا با ایجاد این زیرساخت، این منطقه به هاب لجستیک تبدیل شود.

معاون وزیر صمت در بخش دیگر از سخنان خود با اشاره به اهمیت توسعه ارزش افزوده و توسعه زنجیره‌های پایین‌دستی گفت: از این جنبه با پی‌گیری‌های سازمان و همراهی  وزیر صمت و نمایندگان مجلس بحث  استفاده از حقوق  دولتی در صنایع پایین دست زنجیره تولید در بودجه سال 1404  اضافه شده است.

مقیمی تصریح کرد: باید شرایط مناسب را برای سرمایه‌گذاری و بر اساس مزیت منطقه فراهم کنیم تا بر این اساس توسعه پایدار در همین چارچوب شکل  بگیرد و ایدرو نیز از مشارکت بخش غیر دولتی در پروژه‌های صنعتی استقبال می‌کند و آماده انتقال دانش انباشته و تجارب خود در فرایندهای مشارکت با بخش خصوصی است.

در ادامه رییس هیات عامل ایدرو و استاندار سمنان کارخانه تولید آب شیرکن‌های صنعتی، ایستگاه آتش نشانی و سوله انبار را افتتاح کردند و از پروژه‌های در دست احداث منطقه ویژه اقتصادی گرمسار از جمله  خط فرعی راه آهن و کارخانه تولید کمپرسورهای برودتی بازدید به عمل آوردند.

نوشته منطقه ویژه اقتصادی گرمسار می‌تواند به هاب لجستیک منطقه تبدیل شود اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.