به گزارش گویای خبر به نقل از ایلنا، مقصود اسعدی سامانی در نشست خبری امروز با بیان این که بر اساس قانون آزادسازی بلیت هواپیما قیمت بلیت تا ۳۰ درصد افزایش پیدا کرد و گفت: افزایش ۳۰ درصدی بلیت هواپیما غیرقانونی نیست.

وی با اشاره به عملکرد شرکت‌های هواپیمایی در سال گذشته اظهار داشت: در سال گذشته ایرلاین‌های داخلی  ۱۷۰هزار و ۱۲۵ پرواز داخلی انجام دادند که مجموع آن به ۲۷۷هزار و ۷۱۰ساعت پرواز می‌رسید. همچنین ۲۱ میلیون و ۷۶ هزار و ۶۸۴ صندلی برای جابجایی ۱۵ میلیون و ۶۵۰ هزار و ۲۲۸نفر عرضه شده و ضریب اشغال صندلی ۷۵ درصدی بود. همچنین در پروازهای خارجی ۴میلیون و ۵۵۶ هزار و ۲۳۷ صندلی با ضریب اشغال ۶۹ درصد صندلی به مسافران عرضه شد.

وی با اشاره به بدقولی دولت نسبت به اقدام ایرلاین‌ها برای کاهش قیمت بلیت در سال گذشته گفت: سال گذشته شرکت‌ها تا ۱۵ درصد نرخ بلیت را کاهش دادند و قرار بر این بود که دولت بابت این اقدام داوطلبانه ایرلاین‌ها تسهیلاتی از جمله ارز نیمایی در اختیار شرکت‌ها قرار دهد و همچنین عوارض فرودگاهی ریالی شود اما این تسهیلات ارایه نشدند.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان این که در عین حال هزینه ایرلاین‌ها از جمله نرخ دستمزد و هزینه‌های تامین قطعات افزایش یافت، ادامه داد: واردات قطعات با ارز ۴۲۰۰ تومانی انجام می‌شد اما به نرخ ets تغییر پیدا کرد و همچنین با آف ایش قیمت‌های جهانی مواجه شدیم. با توجه به تمام این عوامل بهار امسال درخواست افزایش نرخ بلیت هواپیما را به شورای عالی هواپیمایی دادیم.

وی تاکید کرد: افزایش قیمت بلیت در شورای عالی به تصویب رسید و قرار بر این شد که مرحوم قاسمی هماهنگی‌های لازم با دولت را انجام دهد اما اعلام شد که افزایش بلیت هواپیما پس از پایان سفرهای اربعین اعمال شود که پس از سفرهای اربعین هم به اجرا نرسید و بعد از آن هم به تغییر وزیر برخوردیم و با فوت مرحوم قاسمی کار بر روی زمین ماند.

اسعدی سامانی تاکید کرد : افزایش قیمت بلیت هواپیما در شورای عالی هواپیمایی به تصویب رسیده و در جلسه کارشناسی آن هم با افزایش قیمت بلیت موافقت شد.

وی با بیان این که طبق قانون برنامه پنجم و ششم قیمت بلیت هواپیما آزاد و شناور شده، ادامه داد: پیشنهاد افزایش قیمت بلیت تا ۴۰ درصد داده شده بود اما شورا با افزایش ۳۰ درصدی موافقت کرد.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی افزود : ظاهرا این میزان افزایش قیمت بلیت در ستاد تنظیم بازار را به تصویب رسیده و موارد قانونی را هم به دادستانی اعلام کردیم و باید توجه داشت که قرار نیست هزینه‌های حمل و نقل هوایی را عامه مردم بپردازند. مشکلی با دادستانی نداریم و تابع قانون هستیم و این افزایش قیمت بلیت مصوبه شورای عالی هواپیمایی است اما شورا هنوز این افزایش قیمت را ابلاغ نکرده‌ است.

وی تاکید کرد :در سال 99 شرکت ایران ایر بابت نرخ‌های تکلیفی بلیت هواپیما  1400 میلیارد تومان زیان داشت که این زیان از جیب همه مردم پرداخت می‌شود.

اسعدی سامانی با بیان این که ۹۰ درصد پروازهای ایرلاین‌ها زیان‌ده هستند، اظهار داشت: به دلیل همین مشکلات امروز از ۳۳۰ فروند هواپیمای موجود حدود ۱۷۵ فروند هواپیما فعال هستند.

نوشته افزایش رسمی ۳۰ درصدی قیمت بلیت هواپیما اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.