به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه آزاد ارس، دکتر هادی مقدم‌زاده با اشاره به موقعیت ژئوپلیتیک و منحصربه‌فرد منطقه آزاد ارس در نقطه صفر مرزی و همسایگی با کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا گفت: منطقه آزاد ارس امروز دیگر تنها یک قطب تجاری نیست، بلکه خاستگاه تولید صادرات‌‌محور و یکی از ستون‌های اصلی پایداری اقتصادی در شمال‌غرب کشور محسوب می شود. در شرایط کنونی و با توجه به ضرورت‌های امنیتی و اقتصادی، ارس به عنوان بازوی توانمند دولت، نقشی حیاتی در تسهیل مبادلات بین‌المللی ایفا می‌کند.

مقدم‌زاده با تاکید بر فعالیت‌های شبانه‌روزی در مجتمع‌های گلخانه‌ای و واحدهای تولیدی منطقه تصریح کرد: در سالی که مزین به نام اقتصاد مقاومتی در سایه وحدت ملی و امنیت ملی است، تامین کالاهای اساسی مردم از اولویت‌های اصلی ماست. ارس با تکیه بر ظرفیت‌های تولیدی خود به وی‍ژه در حوزه محصولات کشاورزی مدرن و صنایع غذایی، بخش مهمی از نیازهای داخلی را پوشش داده و مانع از بروز اختلال در زنجیره تامین کالا شده است.

وی در بخش دیگری از سخنان خود به کارنامه درخشان فعالان اقتصادی و واحدهای تولیدی اشاره کرد و افزود: رشد چشمگیر آمار صادرات و جذب سرمایه‌‌گذاری‌‌های داخلی و خارجی در ارس، نتیجه وحدت و هم‌افزایی میان بخش خصوصی و حاکمیت است. حضور پررنگ شرکت‌های دانش‌بنیان و واحدهای صنعتی بزرگ در این منطقه، ارس را به موتور محرک اقتصاد شمال‌غرب تبدیل کرده که ثمره آن، اشتغال پایدار و ارزآوری برای کشور است.

مقدم‌زاده در پایان با ترسیم افق پیش روی این منطقه در سال جدید خاطرنشان کرد: تحقق شعار سال نیازمند همدلی دولت، بخش خصوصی و مردم است. ما در منطقه آزاد ارس شعار اقتصاد مقاومتی در سایه وحدت ملی و امنیت ملی را سرلوحه تمام برنامه‌های اجرایی خود قرار خواهیم داد. توسعه زیرساخت‌های لجستیکی، حمایت تمام‌ قد از تولیدکنندگان و تسهیل فرآیندهای سرمایه‌گذاری، گام‌‌های عملی ما برای تقویت اقتدار ملی است. ارس با تمام توان در سنگر اقتصادی ایستاده است تا پیام‌ آور ثبات، رشد و خودکفایی برای ایران اسلامی باشد.

نوشته <ul> <li> <h6>مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس:</h5> </li> <li><strong>جایگاه راهبردی منطقه آزاد ارس در تحقق اهداف کلان نظام و مقابله با چالش‌‌های اقتصادی</strong></li> </ul> اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از پایگاه خبری مناطق آزاد و ویژه اقتصادی (فرینا)، حسین زارعی در جلسه ستاد پیگیری اجرای سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی دادگستری که در نقطه صفر مرزی برگزار شد، اظهارداشت: مرز ماهیرود که امروز به یکی از مسیرهای اصلی تجارت ایران و افغانستان تبدیل شده، با رفع محدودیت‌ها، تکمیل زیرساخت‌ها و سرمایه‌گذاری ۱۸ همتی بخش‌خصوصی، در آستانه مکانیزه شدن کامل عملیات تخلیه و بارگیری قرار گرفته است.

زارعی با بیان اینکه مرز ماهیرود یک مرز نوپا اما اثرگذار در تجارت با افغانستان است، گفت: این مرز از سال ۸۸ با راه‌اندازی بازارچه و از سال ۹۵ با آغاز فعالیت منطقه ویژه اقتصادی به‌صورت رسمی وارد چرخه تجارت خارجی شد و تاکنون ۵۷ گروه سرمایه‌گذاری وارد منطقه شده‌اند که مجموع قراردادهای آن‌ها به ۱۸ همت رسیده است.

وی افزود: بخش عمده این سرمایه‌گذاری‌ها فعال است و با وجود برخی محدودیت‌های مقطعی سمت افغانستان، روند فعالیت‌های تجاری همچنان رو به رشد است.

ساماندهی انبارها و ثبت سامانه‌ای تمام روندها

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی خراسان جنوبی با اشاره به نیاز فوری برای ایجاد انبارها در ماه‌های گذشته گفت: درحال حاضراکنون ۱۷ انبار فعال در منطقه مستقر شده و ظرفیت تخلیه در زمان‌های پرحجم تا ۲۷۰۰ کامیون نیز رسیده است.

زارعی، ثبت تمام مراحل ورود و خروج کالا در سامانه کالا را یکی از اقدامات مهم سال‌های اخیر برشمرد و افزود: از لحظه ورود هر محموله تا خروج آن، تمام اطلاعات ثبت و قابل رصد است؛ این روند اکنون به الگوی سایر مناطق آزاد و ویژه کشور تبدیل شده است.

وی با تأکید بر اینکه زیرساخت‌های مرزی در سطح قابل قبول تکمیل شده است، گفت: در حوزه آب، برق، مخابرات و گاز اقدامات اساسی انجام شده و خط انتقال گاز نیز پس از مزایده، تا سه ماه آینده در اختیار واحدهای مستقر قرار می‌گیرد.

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی خراسان جنوبی افزود: در جلسه اخیر شورای تامین استان مصوب شد که زیرساخت مخابراتی مرز تا پایان امسال تقویت شود؛ این موضوع یکی از درخواست‌های جدی فعالان اقتصادی بود

پایان انحصار و حرکت به‌سوی مکانیزه شدن

زارعی در خصوص برنامه مکانیزه سازی هم گفت: رای رقابت با سایر مرزها باید عملیات تخلیه و بارگیری را کامل مکانیزه کنیم که سرمایه‌گذار بخش خصوصی با ۲۵۰ میلیارد تومان برای نصب جرثقیل‌های دروازه‌ای و نوار نقاله ورود کرده و این طرح به‌زودی عملیاتی می‌شود

وی، مرز ماهیرود را یکی از سریع‌ترین مرزهای کشور در فرآیند انتقال کالا دانست و افزود: در برخی مرزها روند تخلیه کالا تا یک هفته طول می‌کشد، اما در ماهیرود تمام عملیات در کمتر از ۲۴ ساعت انجام می‌شود و این مزیت مهمی برای تجار محسوب می‌شود.

نوشته سرمایه‌گذاری ۱۸ همتی بخش‌خصوصی در منطقه ویژه اقتصادی سایت مرزی ماهیرود اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، صورت جلسه اجرایی عبور مسیر ریلی از خاک ایران در احداث کریدور ریلی ارس امضا شد که بر اساس آن، پلی برای خط آهن بر روی رود ارس با سرمایه‌گذاری طرف آذربایجانی ساخته خواهد شد. این پل به موازات پل آغبند که مسیر خودرویی بر روی رود ارس است، احداث می‌شود.

مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در نشست روسای کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و جمهوری آذربایجان در باکو با اشاره به ساخت خط ریلی بر روی رودخانه ارس گفت: توافق کلی در آستارا انجام و یادداشت تفاهم نوشته شده، اگر طرفی آذربایجانی آمادگی داشته باشد می‌توانیم طی امروز و فردا تفاهم‌نامه را امضا کنیم و یک مرحله به انعقاد قرارداد نزدیک شویم.

وزیر راه‌وشهرسازی تاکید کرد: در این صورت عملیات طراحی بخش ریلی هم می‌تواند به موازات جاده‌ای شروع شود.

بذرپاش با اشاره به پروژه آستارا-آستارا گفت: در گفتگویی که امروز با رئیس‌جمهور جمهوری آذربایجان داشتم و همچنین طبق صحبتی که با آقای رئیسی انجام شده، هر دو رئیس‌جمهور آماده حضور برای افتتاح  پروژه آستارا- آستارا در صورت تکمیل هستند.

مقاوم‌سازی پل قدیمی فلزی آستارا از دیگر موضوعاتی بود که وزیر راه‌وشهرسازی در این جلسه درباره آن صحبت کرد و گفت: بازسازی و مقاوم‌سازی این پل در ایران انجام شده اما از طرف جمهوری آذربایجان اقدامی نشده که خواستار این اقدام هستیم.

احداث نیروگاه در دو کشور برای سدهای خدآفرین و قیز قلعه‌ سی موضوع بعدی مورد صحبت وزیر راه‌وشهرسازی بود. بذرپاش گفت: سد خدآفرین قابلیت آبگیری تا ۷۰۰ میلیون مترمکعب را دارد و برای رسیدن به حجم نرمال خود، باید نیروگاه در دو طرف احداث شود ضمن این که سد قیز قلعه سی تا سه ماه آینده قابل بهره‌برداری است و متناسب با اجرا موضوع مالی هم باید نهایی شود.

رفع مشکلات بانکی تجار ایرانی، صدور ویزای فرودگاهی با افزایش مسافران، تردد مسافران به‌صورت زمینی، نهایی شدن توافق‌نامه تجارت ترجیحی و نهایی شدن ایجاد مرزبانی در نقطه صفر مرزی از دیگر مطالبی بود که در این نشست مطرح شد.

نوشته توافق ایران و جمهوری آذربایجان برای احداث کریدور ریلی ارس اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

نوشته بازگشت زائران از مرز خسروی به کشور شبانه‌روزی است اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.