به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی شرکت فولاد مبارکه اصفهان، رحیم خلقی، رییس واحد حمل و فرآوری سرباره شرکت فولاد مبارکه به توضیحاتی درباره آسفالت سرباره‌ای که اخیراً در پروژه رینگ چهارم شهر اصفهان استفاده شده، پرداخت و گفت: آسفالت این پروژه از ترکیب ۵۰ درصد سنگدانه سرباره‌ای و ۵۰ درصد سنگدانه کوهی تشکیل شده است که با استفاده از سرباره مذاب خود تأمین شده که علاوه بر کاهش ضایعات، به حفظ منابع طبیعی نیز کمک می‌کند.

وی در ادامه به مزایای آسفالت سرباره‌ای نسبت به آسفالت‌های معمولی اشاره کرد و افزود: این نوع آسفالت دارای عمر مفید بیشتری است که به معنای کاهش هزینه‌های نگهداری و تعمیرات در طول زمان است؛ همچنین، به‌دلیل مقاومت بالای سرباره، این آسفالت دیرتر سُر می‌خورد و اصطکاک بیشتری هنگام ترمز نشان می‌دهد که در نتیجه به کاهش حوادث جانی و مالی جاده‌ای کمک می‌کند.

کاهش میزان تصادفات و افزایش مقاومت آسفالت در برابر تغییرات جوی

رییس واحد حمل و فرآوری سرباره شرکت فولاد مبارکه به داده‌های خاصی درباره عملکرد آسفالت سرباره‌ای در پروژه‌های قبلی اشاره کرد و عنوان داشت: تحقیقات نشان داده‌اند که این نوع آسفالت در شرایط جوی مختلف و بار ترافیکی بالا عملکرد بسیار خوبی دارد؛ در پروژه‌هایی که از این نوع آسفالت استفاده شده، میزان حوادث جاده‌ای کاهش چشم‌گیری داشته و آزمایشات نشان می‌دهد که این آسفالت مقاومت بالاتری در برابر تغییرات دما و شرایط جوی دارد.

گام فولاد مبارکه برای ترویج استفاده از آسفالت سرباره‌ای در کشور

وی با اشاره به هدف فولاد مبارکه برای گسترش استفاده از آسفالت سرباره‌ای در کشور گفت: قطعاً ما به دنبال گسترش استفاده از این نوع آسفالت در پروژه‌های مختلف هستیم تا کیفیت زیرساخت‌های حمل‌و‌نقل کشور را ارتقا دهیم و گامی در راستای حفظ محیط زیست برداریم؛ یکی از اهداف ما همکاری با نهادهای مختلف و پیمانکاران برای ترویج استفاده از این نوع آسفالت هستیم.

تأثیر استفاده از آسفالت سرباره‌ای در حفظ محیط زیست و توسعه پایدار

خلقی در پایان بر اهمیت استفاده از سرباره به‌عنوان یک ماده اولیه در صنعت ساخت‌وساز تأکید کرد و اذعان داشت: این کار نه تنها به کاهش ضایعات کمک می‌کند، بلکه نقش مهمی در حفظ محیط زیست و توسعه پایدار ایفا می‌کند و امیدوارم با ترویج این نوع مصالح، شاهد تحولاتی مثبت در صنعت ساخت و ساز کشور باشیم.

نوشته استفاده از سرباره فولاد در ساخت آسفالت منجر به کاهش حوادث جاده‌ای می‌شود اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از روابط‌ عمومی فولاد خوزستان، مهندس امین ابراهیمی مدیرعامل فولاد خوزستان در پنل تخصصی سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۳ اظهار کرد: بازیافت در صنایع فلزی، نه تنها باعث کاهش مصرف صنایع طبیعی و انرژی می‌شود، بلکه به کاهش آلودگی محیط زیست و حفظ منابع معدنی نیز کمک شایانی می‌کند.

وی گفت: استفاده از محصولات جانبی تولید شده در صنعت فولاد و تولید فولاد سبز در چند سال گذشته به یکی از مهم‌ترین موضوعات در صنعت فولاد و حفاظت از محیط زیست تبدیل شده است.

ابراهیمی با اشاره به اقتصاد چرخشی گفت: اقتصاد چرخشی یک مدل تولید و مصرف است که هدف آن، کاهش ضایعات و استفاده بهینه از، منابع موجود است. در این مدل به‌جای دور انداختن مواد و محصولات، به‌طور مداوم، بازسازی و بازیافت مجدد می‌شود. این فرآیند باعث طولانی‌تر شدن چرخه‌ عمر بازیافت می‌شود.

مدیرعامل فولاد خوزستان در مورد بازیافت حرارت، گفت: صنعت فولاد حدود ۸ درصد از تقاضای جهانی انرژی را تشکیل می‌دهد. ۲۰ الی ۴۰ درصد از هزینه‌های تولید فولاد مربوط به انرژی می‌باشد. مطالعات نشان داده که با حرارت ناشی از صنعت فولاد، ۱۰ درصد از برق مورد نیاز این صنعت را می توان تامین نمود. پس با اطمینان می‌توان گفت که بازیافت انرژی حرارتی، موجب افزایش بازدهی، کاهش مصرف سوخت و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و CO2 خواهد شد. در این زمینه شرکت‌های فولادی اقداماتی همچون: پیش‌گرم کردن فولاد، شارژ اسفنجی گرم، پیش گرم کردن گاز، خوراک در فرآیند احیای مستقیم، تولید بخار و برق از روش جذب حرارتی را انجام داده‌اند.

وی ادامه داد: در سال‌های اخیر شرکت فولاد خوزستان، درباره‌ بازیافت حرارتی مطالعاتی را انجام داده و این امر تامین ۳۵ مگاوات برق پیوسته را به دنبال خواهد داشت. در واقع پتانسیل تولید ۵۰ درصد برق مصرفی با استفاده از انرژی حرارتی وجود دارد.

گفتنی است، در حاشیه مراسم افتتاح بیست و ششمین همایش و نمایشگاه سمپوزیوم فولاد، پانل تخصصی با حضور جمعی از مدیران صنعت فولاد کشور انجام شد.

نوشته بازیافت محصولات فولادی نقش بسزایی در صرفه‌جویی انرژی ایفا می‌کند اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی شرکت ذوب‌آهن اصفهان، ذوب‌آهن اصفهان، صنعتی که به واسطه تلاش و کوشش شبانه‌‌روزی کارکنان سبد متنوع محصولات آن، به پروژه‌‌های عمرانی و زیربنایی کشور (ریلی، ساختمانی و معدنی) رونق خاصی بخشیده است، در سه ماهه ابتدایی سال جاری 299 هزار و 706 تن تیرآهن تولید کرد که نسبت به مدت مشابه سال قبل، حاکی از رشد 11 درصدی است.

از جمله عوامل موثر در این جهش تولید تیرآهن می‌توان به رکورد کم‌سابقه ورود مواد اولیه مرغوب به مجتمع ذوب آهن اصفهان طی فروردین‌ماه سال جاری، پایش مستمر فرایند تولید و کاهش ضایعات و همچنین ارتقا دانش فنی بخش‌های مختلف مجتمع اشاره نمود.

به خانواده تیرآهنی ذوب آهن اصفهان طی سال گذشته نیز سه عضو جدید H26 ، H24  و H28  اضافه شد که ثمره طراحی جسورانه و بهره‌گیری از روش‌های ابتکاری در فرایند تولید بود.

در سال جاری نیز بر اساس برنامه تحولی تدوین شده که تولید اقتصادی فولاد در راس آن قرار دارد، تنوع‌بخشی بیشتر به سبد محصولات مجتمع با رویکرد فولادهای ارزش‌افزا با جدیت تمام دنبال می‌شود.

نوشته رشد 11 درصدی تولید تیرآهن ذوب آهن اصفهان اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.

به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی شرکت ذوب‌آهن اصفهان، پروژه کوره پاتیلی 3 (LF)، واحد جدید اکسیژن و مخازن ذخیره آب اضطراری ذوب آهن اصفهان، با برگزاری آیین ویژه دوشنبه اول مردادماه توسط دکتر سید صولت مرتضوی وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و با حضور میرهاشم موسوی مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی، عارف نوروزی مدیرعامل هلدینگ شستا و دیگر مسوولین سازمان‌ها و شرکت‌های تابعه این وزارت‌خانه افتتاح شد.

احمد زمانی رییس هیات‌مدیره و مهدی کوهی مدیرعامل ذوب‌آهن اصفهان، محمود حقیقت سرشت معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری اصفهان، میثم مداحی مدیرکل تعاون، کار ورفاه اجتماعی استان اصفهان و جمعی از مسوولین ذوب آهن اصفهان در محل کارگاه پلنت اکسیژن به صورت آنلاین در این مراسم حضور یافتند.

مهدی کوهی مدیرعامل ذوب آهن اصفهان در آیین افتتاح این پروژه‌ها گفت: امروزه با توجه به تنوع محصولات فولادی مورد نیاز بازار و ضرورت دقت در آلیاژسازی و یکنواختی دما و همچنین ترکیب شیمیایی، وجود واحد متالورژی ثانویه در کارگاه‌های فولادسازی ضروری می‌باشد.

کارگاه متالورژی ثانویه عموماً شامل واحدهایی از جمله کوره پاتیلی (LF)، واحد گاززدایی تحت خلا (VD) و… می‌باشد. واحد کوره پاتیلی با توجه به سهولت در اضافه کردن عناصر آلیاژی و همگن‌سازی مذاب از نظر دما و ترکیب شیمیایی بیشتر مورد توجه فولادسازان جهان قرار گرفته است.

وی افزود: در راستای تحقق جهش تولید فولادهای صنعتی در ذوب آهن اصفهان و همچنین به دلیل قدمت بالا و ظرفیت پایین LF 1، ساخت پروژه LF3  در برنامه توسعه قرار گرفت.

مدیرعامل ذوب آهن اصفهان خاطرنشان کرد: امروز پروژه LF3 با هدف ارتقا تنوع گریدهای فولادی، افزایش کیفیت فولاد تولید شده، کاهش ضایعات، کاهش قیمت تمام شده محصول، افزایش استفاده از آهن قراضه و همچنین ارتقا راندمان در بخش فولادسازی این مجتمع عظیم صنعتی، به بهره‌برداری رسید.

مهدی کوهی اظهار داشت: در دهه 80 حدود 10 مارک فولادی در ذوب آهن اصفهان تولید می‌شد که هم‌اکنون به بیش از 50 مارک افزایش یافته است که ذوب ریل مهم‌ترین مارک آن به شمار می‌رود. از جمله سایر گریدهای فولاد صنعتی تولیدی در این مجتمع عظیم می‌توان به گریدهای C70 ، C60 و ذوب ویژه تولید کلاف اشاره نمود. در کل از طریق پروژه LF3 گریدهای فولاد در ذوب آهن اصفهان با رشد 10 درصدی رو به گسترش است.

مدیرعامل ذوب آهن اصفهان گفت: در پروژه LF3 ایجاد نرخ گرمایش 5 درجه بر دقیقه است که سرعت عملیات بر روی ذوب در LF3 نسبت به LF1  را بیش از 100 درصد افزایش می‌دهد و مزایایی از قبیل افزایش تولید، کاهش زمان عملیات متالورژی ثانویه و امکان استفاده از آهن قراضه بیشتر در کنورتور و در نتیجه کاهش HMR را در پی دارد.

مهدی کوهی خاطرنشان کرد: درعملیات متالورژی ثانویه در کوره پاتیلی پس از استقرار پاتیل حاوی فولاد مذاب، ابتدا هموژن‌سازی ذوب صورت گرفته و نمونه‌برداری از مذاب انجام می‌شود و چنان‌چه نیاز به اصلاح ترکیب شیمیایی بود با افزودن مواد، اصلاح لازم انجام خواهد شد و سپس دمای مذاب بر اساس دستورالعمل مناسب جهت ریخته‌گری آماده می‌شود و آخال‌ها (ناخالصی‌های) آن نیز به سرباره منتقل می‌گردد که این فرایند، تولید فولاد کیفی و تمیز را محقق می‌کند.

نوشته گریدهای فولادی در ذوب آهن اصفهان افزایش 10 درصدی می‌یابد اولین بار در گویای خبر. پدیدار شد.