<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>بایگانی‌های حمل‌ونقل دریایی - گویای خبر</title>
	<atom:link href="https://gooyaekhabar.ir/press/%d8%ad%d9%85%d9%84%d9%88%d9%86%d9%82%d9%84-%d8%af%d8%b1%db%8c%d8%a7%db%8c%db%8c/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://gooyaekhabar.ir/press/حملونقل-دریایی/</link>
	<description>گویای خبر، راهبردی نوین در انتشار خبر</description>
	<lastBuildDate>Thu, 16 Jul 2026 14:22:51 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa-IR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.7</generator>

<image>
	<url>https://gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2026/05/cropped-17784254456541-32x32.png</url>
	<title>بایگانی‌های حمل‌ونقل دریایی - گویای خبر</title>
	<link>https://gooyaekhabar.ir/press/حملونقل-دریایی/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>بررسی راهکارهای توسعه همکاری‌های منطقه آزاد انزلی و گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران</title>
		<link>https://gooyaekhabar.ir/%d8%a8%d8%b1%d8%b1%d8%b3%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%83%d8%a7%d8%b1%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%aa%d9%88%d8%b3%d8%b9%d9%87-%d9%87%d9%85%d9%83%d8%a7%d8%b1%db%8c%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%85%d9%86%d8%b7/</link>
					<comments>https://gooyaekhabar.ir/%d8%a8%d8%b1%d8%b1%d8%b3%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%83%d8%a7%d8%b1%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%aa%d9%88%d8%b3%d8%b9%d9%87-%d9%87%d9%85%d9%83%d8%a7%d8%b1%db%8c%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%85%d9%86%d8%b7/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[مدیر مسئول]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 14:22:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[تیتر یک]]></category>
		<category><![CDATA[مناطق آزاد و ویژه اقتصادی]]></category>
		<category><![CDATA[ارتقای جایگاه بندر کاسپین]]></category>
		<category><![CDATA[اعضای هیات‌مدیره و مدیران ارشد گروه کشتیرانی]]></category>
		<category><![CDATA[ترانزیت کالا]]></category>
		<category><![CDATA[تقویت کریدور بین‌المللی شمال–جنوب]]></category>
		<category><![CDATA[حمل‌ونقل دریایی]]></category>
		<category><![CDATA[روابط عمومی سازمان منطقه آزاد انزلی]]></category>
		<category><![CDATA[مصطفی طاعتی‌مقدم، مدیرعامل منطقه آزاد انزلی]]></category>
		<category><![CDATA[کامبیز جهانبانی، مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر]]></category>
		<category><![CDATA[گویای خبر]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gooyaekhabar.ir/?p=115448</guid>

					<description><![CDATA[<p>در نشست مشترک مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اعضای هیات‌مدیره و مدیران ارشد گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ظرفیت‌های توسعه همکاری در حوزه حمل‌ونقل دریایی، لجستیک و بهره‌گیری از توانمندی‌های مجتمع بندری کاسپین مورد بررسی قرار گرفت. به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی سازمان منطقه آزاد انزلی، مصطفی طاعتی‌مقدم، در نشست مشترک با اعضای &#8230;</p>
<p>نوشته <a href="https://gooyaekhabar.ir/%d8%a8%d8%b1%d8%b1%d8%b3%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%83%d8%a7%d8%b1%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%aa%d9%88%d8%b3%d8%b9%d9%87-%d9%87%d9%85%d9%83%d8%a7%d8%b1%db%8c%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%85%d9%86%d8%b7/">بررسی راهکارهای توسعه همکاری‌های منطقه آزاد انزلی و گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران</a> اولین بار در <a href="https://gooyaekhabar.ir">گویای خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">در نشست مشترک مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اعضای هیات‌مدیره و مدیران ارشد گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ظرفیت‌های توسعه همکاری در حوزه حمل‌ونقل دریایی، لجستیک و بهره‌گیری از توانمندی‌های مجتمع بندری کاسپین مورد بررسی قرار گرفت.</span></p>

<a href='https://gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2026/07/bandar-anzaly-kaspen.jpeg'><img fetchpriority="high" decoding="async" width="772" height="520" src="https://gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2026/07/bandar-anzaly-kaspen.jpeg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2026/07/bandar-anzaly-kaspen.jpeg 772w, https://gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2026/07/bandar-anzaly-kaspen-768x517.jpeg 768w" sizes="(max-width: 772px) 100vw, 772px" /></a>

<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">به گزارش <span style="color: #339966;"><a style="color: #339966;" href="https://gooyaekhabar.ir/">گویای خبر</a> </span>به نقل از روابط عمومی <span style="color: #339966;"><a style="color: #339966;" href="https://www.anzalifz.ir/">سازمان منطقه آزاد انزلی</a></span>، مصطفی طاعتی‌مقدم، در نشست مشترک با اعضای هیات‌مدیره، معاونان و مدیران ارشد گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، راهکارهای توسعه همکاری‌های مشترک در حوزه‌های بندری، حمل‌ونقل دریایی، لجستیک و ترانزیت کالا را بررسی کرد.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">در این نشست که با حضور نادری، عضو هیات‌مدیره و معاون مالی و سرمایه‌گذاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کامبیز جهانبانی، مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر و جمعی از مدیران ارشد این مجموعه برگزار شد، ظرفیت‌های منطقه آزاد انزلی برای توسعه همکاری‌های مشترک و نقش مجتمع بندری کاسپین در تقویت کریدور بین‌المللی شمال–جنوب مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با تشریح ظرفیت‌های قانونی، لجستیکی و زیرساختی منطقه، بر آمادگی سازمان برای توسعه همکاری با گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تأکید کرد و بهره‌گیری از توانمندی‌های مشترک را گامی مؤثر در افزایش سهم کشور از حمل‌ونقل و ترانزیت دریایی، توسعه تجارت با کشورهای حوزه دریای خزر و ارتقای جایگاه بندر کاسپین در شبکه حمل‌ونقل بین‌المللی دانست.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">در ادامه، مدیران گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز با ارایه دیدگاه‌ها و برنامه‌های توسعه‌ای این مجموعه، بر اهمیت تعامل نزدیک با منطقه آزاد انزلی و استفاده از ظرفیت‌های موجود برای گسترش همکاری‌های عملیاتی و توسعه فعالیت‌های دریایی و لجستیکی تأکید کردند.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">در پایان این نشست، هیات اعزامی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با همراهی مدیران سازمان منطقه آزاد انزلی از زیرساخت‌ها، اسکله‌ها و ظرفیت‌های عملیاتی مجتمع بندری کاسپین بازدید کردند و از نزدیک در جریان روند توسعه این بندر و قابلیت‌های آن در حوزه حمل‌ونقل، ترانزیت و خدمات بندری قرار گرفتند.</span></p>
<p>نوشته <a href="https://gooyaekhabar.ir/%d8%a8%d8%b1%d8%b1%d8%b3%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%83%d8%a7%d8%b1%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%aa%d9%88%d8%b3%d8%b9%d9%87-%d9%87%d9%85%d9%83%d8%a7%d8%b1%db%8c%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%85%d9%86%d8%b7/">بررسی راهکارهای توسعه همکاری‌های منطقه آزاد انزلی و گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران</a> اولین بار در <a href="https://gooyaekhabar.ir">گویای خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://gooyaekhabar.ir/%d8%a8%d8%b1%d8%b1%d8%b3%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%83%d8%a7%d8%b1%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%aa%d9%88%d8%b3%d8%b9%d9%87-%d9%87%d9%85%d9%83%d8%a7%d8%b1%db%8c%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%85%d9%86%d8%b7/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>  	 سفیر زیمبابوه در ایران؛   	زیمبابوه آماده همکاری استراتژیک از طریق چابهار است </title>
		<link>https://gooyaekhabar.ir/%d8%b2%db%8c%d9%85%d8%a8%d8%a7%d8%a8%d9%88%d9%87-%d8%a2%d9%85%d8%a7%d8%af%d9%87-%d9%87%d9%85%da%a9%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d8%aa%da%98%db%8c%da%a9-%d8%a7%d8%b2-%d8%b7%d8%b1/</link>
					<comments>https://gooyaekhabar.ir/%d8%b2%db%8c%d9%85%d8%a8%d8%a7%d8%a8%d9%88%d9%87-%d8%a2%d9%85%d8%a7%d8%af%d9%87-%d9%87%d9%85%da%a9%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d8%aa%da%98%db%8c%da%a9-%d8%a7%d8%b2-%d8%b7%d8%b1/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[مدیر مسئول]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Feb 2026 08:03:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[تیتر یک]]></category>
		<category><![CDATA[مناطق آزاد و ویژه اقتصادی]]></category>
		<category><![CDATA[برایت کوپمبا، سفیر زیمبابوه در ایران]]></category>
		<category><![CDATA[حمل‌ونقل دریایی]]></category>
		<category><![CDATA[روابط عمومی سازمان منطقه آزاد چابهار]]></category>
		<category><![CDATA[محمد سعید اربابی مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار]]></category>
		<category><![CDATA[معدن]]></category>
		<category><![CDATA[پیوندهای فرهنگی دیرینه میان جنوب ایران و شرق آفریقا]]></category>
		<category><![CDATA[کشاورزی و سرمایه‌گذاری]]></category>
		<category><![CDATA[گویای خبر]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gooyaekhabar.ir/?p=109469</guid>

					<description><![CDATA[<p>سفیر زیمبابوه در ایران با اشاره به پیوندهای فرهنگی دیرینه میان جنوب ایران و شرق آفریقا، از آمادگی زیمبابوه برای ورود به مرحله عملی همکاری در حوزه‌های حمل‌ونقل دریایی، معدن، کشاورزی و سرمایه‌گذاری خبر داد و چابهار را نقطه آغاز فصل جدید روابط اقتصادی دو کشور توصیف کرد. به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی سازمان &#8230;</p>
<p>نوشته <a href="https://gooyaekhabar.ir/%d8%b2%db%8c%d9%85%d8%a8%d8%a7%d8%a8%d9%88%d9%87-%d8%a2%d9%85%d8%a7%d8%af%d9%87-%d9%87%d9%85%da%a9%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d8%aa%da%98%db%8c%da%a9-%d8%a7%d8%b2-%d8%b7%d8%b1/">&lt;ul&gt;  	&lt;li&gt; &lt;h6&gt;سفیر زیمبابوه در ایران؛&lt;/h5&gt; &lt;/li&gt;  	&lt;li&gt;&lt;strong&gt;زیمبابوه آماده همکاری استراتژیک از طریق چابهار است&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt; &lt;/ul&gt;</a> اولین بار در <a href="https://gooyaekhabar.ir">گویای خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">سفیر زیمبابوه در ایران با اشاره به پیوندهای فرهنگی دیرینه میان جنوب ایران و شرق آفریقا، از آمادگی زیمبابوه برای ورود به مرحله عملی همکاری در حوزه‌های حمل‌ونقل دریایی، معدن، کشاورزی و سرمایه‌گذاری خبر داد و چابهار را نقطه آغاز فصل جدید روابط اقتصادی دو کشور توصیف کرد.</span></p>

<a href='https://gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2026/02/زیمبابوه-آماده-همکاری-استراتژیک-از-طریق-چابهار-استگویای-خبر.jpg'><img decoding="async" width="800" height="600" src="https://gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2026/02/زیمبابوه-آماده-همکاری-استراتژیک-از-طریق-چابهار-استگویای-خبر.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2026/02/زیمبابوه-آماده-همکاری-استراتژیک-از-طریق-چابهار-استگویای-خبر.jpg 800w, https://gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2026/02/زیمبابوه-آماده-همکاری-استراتژیک-از-طریق-چابهار-استگویای-خبر-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a>

<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">به گزارش <span style="color: #800000;"><a style="color: #800000;" href="https://gooyaekhabar.ir/">گویای خبر</a></span> به نقل از روابط عمومی <span style="color: #800000;"><a style="color: #800000;" href="https://www.cfzo.ir/">سازمان منطقه آزاد چابهار</a></span>، برایت کوپمبا، سفیر زیمبابوه در ایران، در دیدار محمد سعید اربابی مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با قدردانی از دعوت و میزبانی منطقه آزاد چابهار گفت: زیمبابوه سال‌هاست که به دنبال ایجاد یک مسیر مطمئن، پایدار و اقتصادی برای دسترسی به بازارهای آسیایی است و ایران می‌تواند همان حلقه گمشده باشد. ما پیش از این نیز اعلام کرده بودیم که همکاری با ایران برای ما یک انتخاب صرفاً اقتصادی نیست؛ یک تصمیم راهبردی است که بر پایه اعتماد، احترام متقابل و سابقه تاریخی روابط دو ملت شکل گرفته است.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">وی افزود: ایران کشوری با ظرفیت‌های عظیم صنعتی، علمی و لجستیکی است و ما باور داریم که همکاری با این کشور می‌تواند به توسعه تجارت، معدن، کشاورزی و حتی فناوری در زیمبابوه کمک کند. چابهار برای ما فقط یک بندر نیست؛ یک فرصت استراتژیک است که می‌تواند زیمبابوه را به بازارهای ایران، آسیای میانه و حتی اروپا متصل کند.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">سفیر زیمبابوه با اشاره به سابقه روابط تاریخی مردم جنوب ایران با شرق آفریقا گفت: پیوندهای فرهنگی می‌تواند پایه‌ای برای همکاری‌های اقتصادی بزرگ‌تر باشد.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">از این رو زیمبابوه آماده است در حوزه حمل‌ونقل دریایی، معدن، کشاورزی و سرمایه‌گذاری با ایران وارد مرحله عملی همکاری شود. ما از ایجاد خط کشتیرانی منظم میان چابهار و جنوب آفریقا حمایت می‌کنیم و معتقدیم این مسیر می‌تواند به نفع هر دو کشور باشد.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 400;">در پایان، کوپمبا تأکید کرد: زیمبابوه به آینده همکاری با ایران خوش‌بین است و چابهار می‌تواند نقطه آغاز یک فصل جدید در روابط اقتصادی دو کشور باشد.</span></p>
<p>نوشته <a href="https://gooyaekhabar.ir/%d8%b2%db%8c%d9%85%d8%a8%d8%a7%d8%a8%d9%88%d9%87-%d8%a2%d9%85%d8%a7%d8%af%d9%87-%d9%87%d9%85%da%a9%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d8%aa%da%98%db%8c%da%a9-%d8%a7%d8%b2-%d8%b7%d8%b1/">&lt;ul&gt;  	&lt;li&gt; &lt;h6&gt;سفیر زیمبابوه در ایران؛&lt;/h5&gt; &lt;/li&gt;  	&lt;li&gt;&lt;strong&gt;زیمبابوه آماده همکاری استراتژیک از طریق چابهار است&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt; &lt;/ul&gt;</a> اولین بار در <a href="https://gooyaekhabar.ir">گویای خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://gooyaekhabar.ir/%d8%b2%db%8c%d9%85%d8%a8%d8%a7%d8%a8%d9%88%d9%87-%d8%a2%d9%85%d8%a7%d8%af%d9%87-%d9%87%d9%85%da%a9%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d8%aa%da%98%db%8c%da%a9-%d8%a7%d8%b2-%d8%b7%d8%b1/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>زیرساخت‌های لجستیکی و حمل‌ونقل ارزان لازمه توسعه صادرات است</title>
		<link>https://gooyaekhabar.ir/%d8%b2%db%8c%d8%b1%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%84%d8%ac%d8%b3%d8%aa%db%8c%da%a9%db%8c-%d9%88-%d8%ad%d9%85%d9%84%d9%88%d9%86%d9%82%d9%84-%d8%a7%d8%b1%d8%b2%d8%a7/</link>
					<comments>https://gooyaekhabar.ir/%d8%b2%db%8c%d8%b1%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%84%d8%ac%d8%b3%d8%aa%db%8c%da%a9%db%8c-%d9%88-%d8%ad%d9%85%d9%84%d9%88%d9%86%d9%82%d9%84-%d8%a7%d8%b1%d8%b2%d8%a7/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[مدیر مسئول]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Nov 2023 12:21:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اقتصادی]]></category>
		<category><![CDATA[تیتر یک]]></category>
		<category><![CDATA[توسعه صادرات]]></category>
		<category><![CDATA[توسعه محصول و بازار]]></category>
		<category><![CDATA[حمل‌ونقل دریایی]]></category>
		<category><![CDATA[خطوط حمل‌ونقل بین‌المللی]]></category>
		<category><![CDATA[شرکت سرمایه‌گذاری نفت، گاز و پتروشیمی تأمین (تاپیکو)]]></category>
		<category><![CDATA[گویای خبر]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gooyaekhabar.ir/?p=74048</guid>

					<description><![CDATA[<p>سرپرست هلدینگ تاپیکو گفت: رویکرد دوران تازه فعالیت‌های بنگاه‌های بزرگ گروه تاپیکو، عمق‌بخشی به تحول در توسعه محصول و بازار با هدف افزایش نقش‌آفرینی هرچه بیشتر در جهش صادراتی شرکت‌های گروه است. به گزارش گویای خبر به نقل از شرکت سرمایه‌گذاری نفت، گاز و پتروشیمی تأمین (تاپیکو)، بابک افقهی در دیدار با سیدمیعاد صالحی، مدیرعامل شرکت راه‌آهن &#8230;</p>
<p>نوشته <a href="https://gooyaekhabar.ir/%d8%b2%db%8c%d8%b1%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%84%d8%ac%d8%b3%d8%aa%db%8c%da%a9%db%8c-%d9%88-%d8%ad%d9%85%d9%84%d9%88%d9%86%d9%82%d9%84-%d8%a7%d8%b1%d8%b2%d8%a7/">زیرساخت‌های لجستیکی و حمل‌ونقل ارزان لازمه توسعه صادرات است</a> اولین بار در <a href="https://gooyaekhabar.ir">گویای خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>سرپرست هلدینگ تاپیکو گفت: رویکرد دوران تازه فعالیت‌های بنگاه‌های بزرگ گروه تاپیکو، عمق‌بخشی به تحول در توسعه محصول و بازار با هدف افزایش نقش‌آفرینی هرچه بیشتر در جهش صادراتی شرکت‌های گروه است.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-74049 aligncenter" src="https://news.gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2023/11/زیرساخت‌های-لجستیکی-و-حمل‌ونقل-ارزان-لازمه-توسعه-صادرات-استگویای-خبر.jpg" alt="" width="900" height="600" srcset="https://gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2023/11/زیرساخت‌های-لجستیکی-و-حمل‌ونقل-ارزان-لازمه-توسعه-صادرات-استگویای-خبر.jpg 900w, https://gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2023/11/زیرساخت‌های-لجستیکی-و-حمل‌ونقل-ارزان-لازمه-توسعه-صادرات-استگویای-خبر-768x512.jpg 768w, https://gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2023/11/زیرساخت‌های-لجستیکی-و-حمل‌ونقل-ارزان-لازمه-توسعه-صادرات-استگویای-خبر-255x170.jpg 255w" sizes="auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px" /></p>
<p>به گزارش<a href="https://news.gooyaekhabar.ir/"><span style="color: #800000;"> گویای خبر</span> </a>به نقل از <a href="https://www.tappico.com/"><span style="color: #800000;">شرکت سرمایه‌گذاری نفت، گاز و پتروشیمی تأمین</span></a> (تاپیکو)، بابک افقهی در دیدار با سیدمیعاد صالحی، مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران یادآور شد: چنانچه بخواهیم در فتح بازارهای جهانی موفق باشیم باید از زیرساخت‌های لجستیکی مطمئن و مؤثر نظیر خطوط حمل‌ونقل بین‌المللی استفاده کنیم و اگر راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران بتواند با در اختیار قرار دادن مسیرهای ترانزیتی ارزان و قابل اتکا در حوزه تولید و صادرات محصولات نفت، گاز و پتروشیمی نقش‌آفرینی مؤثری کند، تاپیکو آماده عقد قراردادهای حمل بلندمدت و حتی سرمایه‌گذاری برای توسعه تجهیزات حمل یا خطوط واصل ریلی است.</p>
<p>سیدمیعاد صالحی نیز پس از این نشست از تفاهم برای حمل محصولات پتروشیمی از طریق راه‌آهن خبر داد و گفت: راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در دولت سیزدهم اولویت خود را برای روی ریل آوردن بارهای جدید راهبردی که برای حوزه بین‌المللی جذاب است، قرار داده که به همین منظور نشست خوبی با مدیران هلدینگ تاپیکو داشتیم تا بخشی از بارهای پتروشیمی را به‌ویژه در بخش صادرات روی ریل بیاوریم.</p>
<p>وی افزود: پیش از این تنها از طریق حمل‌ونقل دریایی، محصولات پتروشیمی حمل می‌شد که اگر از حمل‌ونقل ریلی هم استفاده شود، بخش مهمی از مشکلات حمل از جمله دموراژ کشتی‌ها و پهلو نگرفتن در بنادر برطرف می‌شود.</p>
<p>معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: با توجه به نقاطی که تاپیکو در آن‌جا مستقر است، پتروشیمی‌های بندر ماهشهر، برای مقاصد صادراتی نظیر چین می‌توانند از حمل ریلی استفاده کنند. مسیری که با توجه به تعرفه‌ها و زمان، هم برای این شرکت‌ها جذاب است و هم سرعت ارسال محصولات بالا می‌رود که سودآوری این شرکت‌ها را افزایش می‌دهد.</p>
<p>شایان ذکر است در این نشست که جمعی از مدیران عامل شرکت‌های تابع تاپیکو نیز حضور داشتند نیازهای مسیرهای حمل بین‌المللی برای حمل مواد اولیه وارداتی خطوط تولید و نیز صادرات محصولات تولیدی و عرضه به بازارهای هدف بررسی شد.</p>
<p>نوشته <a href="https://gooyaekhabar.ir/%d8%b2%db%8c%d8%b1%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%84%d8%ac%d8%b3%d8%aa%db%8c%da%a9%db%8c-%d9%88-%d8%ad%d9%85%d9%84%d9%88%d9%86%d9%82%d9%84-%d8%a7%d8%b1%d8%b2%d8%a7/">زیرساخت‌های لجستیکی و حمل‌ونقل ارزان لازمه توسعه صادرات است</a> اولین بار در <a href="https://gooyaekhabar.ir">گویای خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://gooyaekhabar.ir/%d8%b2%db%8c%d8%b1%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%84%d8%ac%d8%b3%d8%aa%db%8c%da%a9%db%8c-%d9%88-%d8%ad%d9%85%d9%84%d9%88%d9%86%d9%82%d9%84-%d8%a7%d8%b1%d8%b2%d8%a7/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>حمل‌‌و‌‌نقل دریایی یکی از حوزه‌های اقتدار ملّی کشور است</title>
		<link>https://gooyaekhabar.ir/%d8%ad%d9%85%d9%84%d9%88%d9%86%d9%82%d9%84-%d8%af%d8%b1%db%8c%d8%a7%db%8c%db%8c-%db%8c%da%a9%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%d8%ad%d9%88%d8%b2%d9%87%d9%87%d8%a7%db%8c/</link>
					<comments>https://gooyaekhabar.ir/%d8%ad%d9%85%d9%84%d9%88%d9%86%d9%82%d9%84-%d8%af%d8%b1%db%8c%d8%a7%db%8c%db%8c-%db%8c%da%a9%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%d8%ad%d9%88%d8%b2%d9%87%d9%87%d8%a7%db%8c/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[مدیر مسئول]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Oct 2023 12:14:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اقتصادی]]></category>
		<category><![CDATA[تیتر یک]]></category>
		<category><![CDATA[اقتدار ملّی]]></category>
		<category><![CDATA[حمل‌ونقل دریایی]]></category>
		<category><![CDATA[شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران]]></category>
		<category><![CDATA[نوسازی‌ ناوگان‌ کشتیرانی]]></category>
		<category><![CDATA[پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی]]></category>
		<category><![CDATA[گویای خبر]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gooyaekhabar.ir/?p=73551</guid>

					<description><![CDATA[<p>وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، «حمل‌و‌‌نقل دریایی» را یکی از حوزه‌های اقتدار‌ ملّی کشور‌ و‌ نیازمند کمک ویژه دانست. به گزارش گویای خبر به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، «سیدصولت مرتضوی» در نشست بررسی چالش‌های شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، اولویت‌های حوزه کشتیرانی را تشریح کرد. وی اظهار داشت: نوسازی‌ &#8230;</p>
<p>نوشته <a href="https://gooyaekhabar.ir/%d8%ad%d9%85%d9%84%d9%88%d9%86%d9%82%d9%84-%d8%af%d8%b1%db%8c%d8%a7%db%8c%db%8c-%db%8c%da%a9%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%d8%ad%d9%88%d8%b2%d9%87%d9%87%d8%a7%db%8c/">حمل‌‌و‌‌نقل دریایی یکی از حوزه‌های اقتدار ملّی کشور است</a> اولین بار در <a href="https://gooyaekhabar.ir">گویای خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، «حمل‌و‌‌نقل دریایی» را یکی از حوزه‌های اقتدار‌ ملّی کشور‌ و‌ نیازمند کمک ویژه دانست.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class=" wp-image-68474 aligncenter" src="https://news.gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2023/04/افزایش-ترانزیت-کالا-از-مسیر-دریای-خزرگویای-خبر.jpg" alt="" width="664" height="333" /></p>
<p>به گزارش <span style="color: #800000;"><a style="color: #800000;" href="https://news.gooyaekhabar.ir/">گویای خبر</a></span> به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی<span style="color: #800000;"> <a style="color: #800000;" href="https://www.mcls.gov.ir/">وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی</a></span>، «سیدصولت مرتضوی» در نشست بررسی چالش‌های شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، اولویت‌های حوزه کشتیرانی را تشریح کرد.</p>
<p>وی اظهار داشت: نوسازی‌ ناوگان‌ کشتیرانی (مرمت، به‌روزرسانی، ساخت و خرید) از منابع عمومی یا فروش سهام، جذب بازارهای هدف، تربیت نیروی انسانی متخصص، ماهر و متعهد، ادغام شرکت‌های کوچک با هدف کاهش هزینه و‌ روان‌شدن قدرت تصمیم‌گیری و‌ افزایش بهره‌وری با انتخاب مسیرهای مناسب از اولویت‌هایی است که باید شرکت کشتیرانی مدنظر قرار دهد.</p>
<p>مرتضوی افزود: اصول عقاید در نظام جمهوری اسلامی ایران تفسیر «ما می‌توانیم» است؛ باید اثبات کنیم که واقعاً می‌توانیم و یکی از عرصه‌هایی که می‌تواند این موضوع را اثبات کند حوزه حمل‌و‌نقل، به‌ویژه «حمل‌و‌نقل دریایی» است.</p>
<p>وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی تأکید کرد: مقام معظم رهبری در دهه فجر سال گذشته نیز به موضوع اقتصاد دریایی اشاره داشتند و بر توسعه آن تأکید کردند.</p>
<p>وی خاطرنشان کرد: باید در کشور‌ ما که شاهراه دریایی محسوب می‌شود به حمل‌ونقل دریایی کمک ویژه‌ای شود چرا که حمل‌و‌نقل بسیاری از کشورهای دیگر در حوزه نفتی و غیرنفتی از طریق ایران انجام می‌شود.</p>
<p>مرتضوی از مدیران شرکت کشتیرانی خواست مشکلات را با جزئیات مطرح کنند تا به راهکارهای مناسب برای دستیابی به تصمیمات درست برسند.</p>
<p>در ادامه این نشست، «مهدی ابریشم‌باف» مدیرکل دفتر نظارت و ارزیابی امور اقتصادی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی گزارشی از عملکرد شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ارائه کرد.</p>
<p>همچنین در این نشست، «علیرضا عسگریان» معاون رفاه و امور اقتصادی، «مهدی مسکنی» سرپرست صندوق بازنشستگی کشوری و معاون امور تعاون، «ابراهیم بازیان» مدیرعامل شرکت سرمایه‌گذاری تأمین اجتماعی (شستا)، «محمدرضا مدرس‌ خیابانی» مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و برخی مدیران شرکت‌های زیرمجموعه نیز حضور داشتند و نقطه‌نظرات تخصصی خود را بیان کردند.</p>
<p>نوشته <a href="https://gooyaekhabar.ir/%d8%ad%d9%85%d9%84%d9%88%d9%86%d9%82%d9%84-%d8%af%d8%b1%db%8c%d8%a7%db%8c%db%8c-%db%8c%da%a9%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%d8%ad%d9%88%d8%b2%d9%87%d9%87%d8%a7%db%8c/">حمل‌‌و‌‌نقل دریایی یکی از حوزه‌های اقتدار ملّی کشور است</a> اولین بار در <a href="https://gooyaekhabar.ir">گویای خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://gooyaekhabar.ir/%d8%ad%d9%85%d9%84%d9%88%d9%86%d9%82%d9%84-%d8%af%d8%b1%db%8c%d8%a7%db%8c%db%8c-%db%8c%da%a9%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%d8%ad%d9%88%d8%b2%d9%87%d9%87%d8%a7%db%8c/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>انعقاد قرارداد با روسیه برای ساخت ۶ فروند کشتی در دریای خزر</title>
		<link>https://gooyaekhabar.ir/%d8%a7%d9%86%d8%b9%d9%82%d8%a7%d8%af-%d9%82%d8%b1%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%af-%d8%a8%d8%a7-%d8%b1%d9%88%d8%b3%db%8c%d9%87-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa-%db%b6-%d9%81%d8%b1%d9%88/</link>
					<comments>https://gooyaekhabar.ir/%d8%a7%d9%86%d8%b9%d9%82%d8%a7%d8%af-%d9%82%d8%b1%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%af-%d8%a8%d8%a7-%d8%b1%d9%88%d8%b3%db%8c%d9%87-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa-%db%b6-%d9%81%d8%b1%d9%88/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[مدیر مسئول]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Jul 2023 11:43:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اقتصادی]]></category>
		<category><![CDATA[تیتر یک]]></category>
		<category><![CDATA[ترانزیت کالا]]></category>
		<category><![CDATA[حمل‌ونقل دریایی]]></category>
		<category><![CDATA[دریای خزر]]></category>
		<category><![CDATA[ساخت کشتی]]></category>
		<category><![CDATA[سازمان بنادر و دریانوردی]]></category>
		<category><![CDATA[سرمایه‌گذاری]]></category>
		<category><![CDATA[پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی]]></category>
		<category><![CDATA[کشورهای حوزه خلیج فارس]]></category>
		<category><![CDATA[گویای خبر]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gooyaekhabar.ir/?p=70413</guid>

					<description><![CDATA[<p>مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی از انعقاد قرارداد با روسیه برای ساخت ۶ فروند کشتی در دریای خزر خبر داد. به گزارش گویای خبر به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، علی اکبر صفایی مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی در حاشیه سومین نشست سه‌جانبه ایران-هند و روسیه در جمع خبرنگاران درباره توافقات انجام شده با &#8230;</p>
<p>نوشته <a href="https://gooyaekhabar.ir/%d8%a7%d9%86%d8%b9%d9%82%d8%a7%d8%af-%d9%82%d8%b1%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%af-%d8%a8%d8%a7-%d8%b1%d9%88%d8%b3%db%8c%d9%87-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa-%db%b6-%d9%81%d8%b1%d9%88/">انعقاد قرارداد با روسیه برای ساخت ۶ فروند کشتی در دریای خزر</a> اولین بار در <a href="https://gooyaekhabar.ir">گویای خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی از انعقاد قرارداد با روسیه برای ساخت ۶ فروند کشتی در دریای خزر خبر داد.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class=" wp-image-70414 aligncenter" src="https://news.gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2023/07/انعقاد-قرارداد-با-روسیه-برای-ساخت-۶-فروند-کشتی-در-دریای-خزرگویای-خبر.jpg" alt="" width="855" height="570" srcset="https://gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2023/07/انعقاد-قرارداد-با-روسیه-برای-ساخت-۶-فروند-کشتی-در-دریای-خزرگویای-خبر.jpg 600w, https://gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2023/07/انعقاد-قرارداد-با-روسیه-برای-ساخت-۶-فروند-کشتی-در-دریای-خزرگویای-خبر-255x170.jpg 255w" sizes="auto, (max-width: 855px) 100vw, 855px" /></p>
<p>به گزارش<a href="https://news.gooyaekhabar.ir/"> <span style="color: #800000;">گویای خبر</span></a> به نقل از <a href="http://news.mrud.ir/">پایگاه خبری <span style="color: #800000;">وزارت راه و شهرسازی</span></a>، علی اکبر صفایی مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی در حاشیه سومین نشست سه‌جانبه ایران-هند و روسیه در جمع خبرنگاران درباره توافقات انجام شده با هند و روسیه در حوزه حمل‌ونقل دریایی با بیان این که با تعهد ارائه شده توسط بخش‌های خصوصی ایران، هند و روسیه ترانزیت از این مسیر رونق بیشتر می‌گیرد، گفت: در خصوص سرمایه‌گذاری روسیه در بنادر شمالی کشور به توافقات قابل توجهی دست یافتیم و در حال تهیه قرارداد هستیم.</p>
<p>صفایی با اشاره به انجام توافقات با روسیه در خصوص ورود و ساخت کشتی‌های جدید نیز گفت: با تسهیلات خوبی که از سوی روسیه برای واردات کشتی در نظر گرفته شد تا کنون ۳۰ فروند کشتی وارد دریای خزر شده که در کاهش نرخ تمام شده حمل‌ونقل دریایی بسیار تاثیرگذار است.</p>
<p>وی افزود: درباره ساخت کشتی در دریای خزر چه در روسیه و چه در ایران  نیز قراردادهایی برای ۴ فروند کشتی در ایران و ۲ فروند کشتی در داخل روسیه به توافق دو کشور رسید و مقرر شد روسیه عدد قابل توجهی از فاینانس در اختیار شرکت‌های ایرانی و سایر شرکت‌هایی که قصد ساخت کشتی در روسیه دارند، قرار دهد.</p>
<p>مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: همچنین درباره توسعه ناوگان در دریای جنوب که هند و کشورهای حوزه خلیج فارس را به بندرعباس وصل می‌کند و سرمایه‌گذاری کشورهای حوزه خلیج فارس در حال تهیه قرارداد هستیم تا در بنادر شهید رجایی در مسیر ریلی و فعالیت‌های بندری، ساخت و خرید کشتی و حتی لایروبی سرمایه‌گذاری کنند.</p>
<p>صفایی ادامه داد: در این جلسه به تفاهمات جدیدی در این حوزه دست یافتیم و به عملیاتی کردن این توافقات نزدیک‌تر شدیم.</p>
<p>معاون وزیر راه و شهرسازی درباره حجم ترانزیت دریایی کشور اظهار کرد: سالیانه بیش از ۱۰ میلیون تن ترانزیت کالا در مسیر کریدور شمال به جنوب انجام می‌شود که عمدتا از طریق دریا وارد شده و از مسیر ریلی و جاده‌ای به سمت شمال ادامه می‌یابد.</p>
<p>صفایی با بیان این که همه تلاش ما برای  افزایش تسهیلات در حوزه زیرساخت‌ها، روبنایی و رفع مشکلات ترانزیت است، افزود: تا کنون نیز همه کشورهای عضو کریدور شمال به جنوب نیز در همین مسیر فعالیت کردند.</p>
<p>مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی خاطر نشان کرد: پایان سال ۲۰۲۳ جلسه‌ای درباره همه این موضوعات مطرح شده با ۱۳ کشور عضو کریدور شمال_ جنوب برگزار خواهد شد و ایجا دبیرخانه دائمی برای کشورهای عضو نیز از دیگر موضوعات مورد پیگیری است.</p>
<p>گفتنی است، نشست سه‌جانبه ایران، هند و روسیه با هدف تسهیل ترانزیت در مسیر کریدور شمال- جنوب با حضور مقامات کشورهای مختلف در تهران برگزار شد.</p>
<p>نوشته <a href="https://gooyaekhabar.ir/%d8%a7%d9%86%d8%b9%d9%82%d8%a7%d8%af-%d9%82%d8%b1%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%af-%d8%a8%d8%a7-%d8%b1%d9%88%d8%b3%db%8c%d9%87-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa-%db%b6-%d9%81%d8%b1%d9%88/">انعقاد قرارداد با روسیه برای ساخت ۶ فروند کشتی در دریای خزر</a> اولین بار در <a href="https://gooyaekhabar.ir">گویای خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://gooyaekhabar.ir/%d8%a7%d9%86%d8%b9%d9%82%d8%a7%d8%af-%d9%82%d8%b1%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%af-%d8%a8%d8%a7-%d8%b1%d9%88%d8%b3%db%8c%d9%87-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa-%db%b6-%d9%81%d8%b1%d9%88/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>تنها از ۴۰ درصد ظرفیت بنادر شمال کشور استفاده می‌شود</title>
		<link>https://gooyaekhabar.ir/%d8%aa%d9%86%d9%87%d8%a7-%d8%a7%d8%b2-%db%b4%db%b0-%d8%af%d8%b1%d8%b5%d8%af-%d8%b8%d8%b1%d9%81%db%8c%d8%aa-%d8%a8%d9%86%d8%a7%d8%af%d8%b1-%d8%b4%d9%85%d8%a7%d9%84-%da%a9%d8%b4%d9%88%d8%b1-%d8%a7%d8%b3/</link>
					<comments>https://gooyaekhabar.ir/%d8%aa%d9%86%d9%87%d8%a7-%d8%a7%d8%b2-%db%b4%db%b0-%d8%af%d8%b1%d8%b5%d8%af-%d8%b8%d8%b1%d9%81%db%8c%d8%aa-%d8%a8%d9%86%d8%a7%d8%af%d8%b1-%d8%b4%d9%85%d8%a7%d9%84-%da%a9%d8%b4%d9%88%d8%b1-%d8%a7%d8%b3/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[مدیر مسئول]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Jan 2023 06:19:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اقتصادی]]></category>
		<category><![CDATA[تیتر یک]]></category>
		<category><![CDATA[استانداردسازی]]></category>
		<category><![CDATA[بخش خصوصی]]></category>
		<category><![CDATA[بروکراسی‌های اداری]]></category>
		<category><![CDATA[حمل‌ونقل دریایی]]></category>
		<category><![CDATA[شناورهای مدرن]]></category>
		<category><![CDATA[ظرفیت بنادر شمال کشور]]></category>
		<category><![CDATA[فعالان اقتصادی]]></category>
		<category><![CDATA[پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی]]></category>
		<category><![CDATA[گویای خبر]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gooyaekhabar.ir/?p=67177</guid>

					<description><![CDATA[<p>عضو مجمع نمایندگان استان گیلان در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر این که نقدینگی کشور باید به سمت حمل‌ونقل دریایی سوق یابد، گفت: صرفا از حدود ۴۰ درصد ظرفیت بنادر شمالی استفاده می‌کنیم و بیش از ۶۰ درصد ظرفیت خالی داریم. به گزارش گویای خبر به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، پرویز محمدنژاد قاضی محله &#8230;</p>
<p>نوشته <a href="https://gooyaekhabar.ir/%d8%aa%d9%86%d9%87%d8%a7-%d8%a7%d8%b2-%db%b4%db%b0-%d8%af%d8%b1%d8%b5%d8%af-%d8%b8%d8%b1%d9%81%db%8c%d8%aa-%d8%a8%d9%86%d8%a7%d8%af%d8%b1-%d8%b4%d9%85%d8%a7%d9%84-%da%a9%d8%b4%d9%88%d8%b1-%d8%a7%d8%b3/">تنها از ۴۰ درصد ظرفیت بنادر شمال کشور استفاده می‌شود</a> اولین بار در <a href="https://gooyaekhabar.ir">گویای خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<section class="box-content">
<article class="clearfix">عضو مجمع نمایندگان استان گیلان در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر این که نقدینگی کشور باید به سمت حمل‌ونقل دریایی سوق یابد، گفت: صرفا از حدود ۴۰ درصد ظرفیت بنادر شمالی استفاده می‌کنیم و بیش از ۶۰ درصد ظرفیت خالی داریم.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class=" wp-image-67178 aligncenter" src="https://news.gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2023/01/پرویز-محمدنژاد-قاضی-محله-عضو-مجمع-نمایندگان-استان-گیلانگویای-خبر.jpg" alt="" width="682" height="452" srcset="https://gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2023/01/پرویز-محمدنژاد-قاضی-محله-عضو-مجمع-نمایندگان-استان-گیلانگویای-خبر.jpg 276w, https://gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2023/01/پرویز-محمدنژاد-قاضی-محله-عضو-مجمع-نمایندگان-استان-گیلانگویای-خبر-145x95.jpg 145w, https://gooyaekhabar.ir/wp-content/uploads/2023/01/پرویز-محمدنژاد-قاضی-محله-عضو-مجمع-نمایندگان-استان-گیلانگویای-خبر-255x170.jpg 255w" sizes="auto, (max-width: 682px) 100vw, 682px" /></p>
<div class="body">
<p>به گزارش<span style="color: #800000;"><a style="color: #800000;" href="https://news.gooyaekhabar.ir/"> گویای خبر</a></span> به نقل از <a href="http://news.mrud.ir/">پایگاه خبری<span style="color: #800000;"> وزارت راه و شهرسازی</span></a>، پرویز محمدنژاد قاضی محله عضو مجمع نمایندگان استان گیلان در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت ترغیب فعالان اقتصادی و بخش خصوصی به حضور در بنادر شمالی کشور، اظهار داشت: باید با ایجاد انگیزه برای فعالان اقتصادی بخشی خصوصی به منظور فعالیت در حوزه دریایی و بندری در بنادر شمالی کشور در راستای افزایش سهم بازار کشورهای منطقه اقدام کنیم.</p>
<p>وی ادامه داد: متاسفانه از ظرفیت بالای بنادر شمالی کشور آن گونه که باید و شاید استفاده نکرده‌ایم.</p>
<p>به گفته محمدنژاد؛ صرفا از حدود ۴۰ درصد ظرفیت بنادر شمالی استفاده می‌کنیم و بیش از ۶۰ درصد ظرفیت خالی داریم.</p>
<p>عضو مجمع نمایندگان استان گیلان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به این که دولت باید بستر حضور پرقدرت اقتصادی در بازارهای منطقه ای را از مسیر حمل‌ونقل دریایی فراهم کند،‌ عنوان کرد: باید بروکراسی‌های اداری را کاهش دهیم و فعالیت بخش خصوصی را تسهیل کنیم.</p>
<p>محمدنژاد با بیان این که باید استانداردسازی معینی برای واردات و صادرات کالا تعریف کنیم، گفت: در حوزه شناورهای مدرن فقیر هستیم و باید تامین، نوسازی و بهسازی شناورها را به صورت جدی در دستور کار قرار دهیم.</p>
<p>وی افزود: باور داریم که دولت به تنهایی قادر به حل مسائل و مشکلات حمل‌ونقل دریایی نیست و باید از ظرفیت بخش خصوصی به نحو مطلوب استفاده کنیم.</p>
<p>عضو مجمع نمایندگان استان گیلان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به این که از منابع انسانی و ظرفیت‌های خدادادی بالایی در حوزه دریایی و بندری برخوردار هستیم که باید به بهترین شکل از آن‌ها بهره‌مند شویم، خاطرنشان کرد: باید نقدینگی کشور را به سمت حمل‌ونقل دریایی سوق دهیم و ظرفیت خالی بنادر کشور را درگیر کنیم.</p>
<p>محمدنژاد با بیان این که دولت باید حلقه‌های مفقوده حمل‌ونقل دریایی را به یکدیگر متصل کند، اظهار داشت: همچنین دولت باید حلقه‌های مفقوده توسعه بنادر شمالی را به یکدیگر متصل کرده و شرایط را برای رونق و توسعه بنادر شمالی فراهم کند.</p>
<p>به گزارش سازمان بنادر و دریانوردی، وی با تاکید بر این که کشور ما از موقعیت جغرافیایی فوق‌العاده‌ای برخوردار است، خاطرنشان کرد: ایران با توجه به موقعیت ویژه استراتژیک خود باید به عنوان هاب منطقه در حوزه حمل‌ونقل دریایی فعالیت کند.</p>
</div>
</article>
</section>
<div class="social-toolbar"></div>
<div class="box news-tag"></div>
<p>نوشته <a href="https://gooyaekhabar.ir/%d8%aa%d9%86%d9%87%d8%a7-%d8%a7%d8%b2-%db%b4%db%b0-%d8%af%d8%b1%d8%b5%d8%af-%d8%b8%d8%b1%d9%81%db%8c%d8%aa-%d8%a8%d9%86%d8%a7%d8%af%d8%b1-%d8%b4%d9%85%d8%a7%d9%84-%da%a9%d8%b4%d9%88%d8%b1-%d8%a7%d8%b3/">تنها از ۴۰ درصد ظرفیت بنادر شمال کشور استفاده می‌شود</a> اولین بار در <a href="https://gooyaekhabar.ir">گویای خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://gooyaekhabar.ir/%d8%aa%d9%86%d9%87%d8%a7-%d8%a7%d8%b2-%db%b4%db%b0-%d8%af%d8%b1%d8%b5%d8%af-%d8%b8%d8%b1%d9%81%db%8c%d8%aa-%d8%a8%d9%86%d8%a7%d8%af%d8%b1-%d8%b4%d9%85%d8%a7%d9%84-%da%a9%d8%b4%d9%88%d8%b1-%d8%a7%d8%b3/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
