بهره‌برداری از سامانه «ریمدان من» برای مدیریت هوشمند تردد کامیون‌ها در مرز ریمدان
مدیر فناوری اطلاعات و تحول دیجیتال سازمان منطقه آزاد چابهار از بهره‌برداری سامانه «ریمدان من» با هدف مدیریت هوشمند نوبت و جریان تردد کامیون‌ها در پایانه مرزی ریمدان خبر داد.
به گزارش گویای خبر به نقل از روابط عمومی سازمان منطقه آزاد چابهار،️ سامانه «ریمدان من» در جریان سفر مهندس حسین فروزان، دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی و ویژه اقتصادی کشور به منطقه منفصله ریمدان و با حضور دکتر محمدسعید اربابی، رییس هیات‌مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار و استاندار سیستان و بلوچستان مورد بهره‌برداری قرار گرفت.
وحید رئیسی، مدیر فناوری اطلاعات و تحول دیجیتال سازمان منطقه آزاد چابهار، در تشریح این سامانه اظهار کرد: افزایش حجم مبادلات تجاری میان ایران و پاکستان و رشد تردد کامیون‌ها از مرز ریمدان، در کنار فرصت‌های اقتصادی ایجادشده، ضرورت ساماندهی ورود خودروهای باری متناسب با ظرفیت واقعی مرز را افزایش داده است.
وی افزود: سامانه «ریمدان من» یک سامانه یکپارچه برای مدیریت هوشمند نوبت و تردد کامیون‌هاست که در آن صاحب کالا، مالک کامیون یا راننده می‌تواند پیش از حرکت، اطلاعات مورد نیاز را ثبت کند و متناسب با ظرفیت و برنامه عملیاتی مرز، زمان ورود دریافت کند.
رئیسی ادامه داد: پس از تایید اطلاعات، نوبت و شناسه اختصاصی در اختیار متقاضی قرار می‌گیرد و راننده به جای حرکت بدون برنامه و انتظار طولانی در صف، از زمان مشخص حضور خود در محدوده مرزی اطلاع خواهد داشت.
مدیریت تردد از مبدا تا ورود به مرز
مدیر فناوری اطلاعات و تحول دیجیتال سازمان منطقه آزاد چابهار با بیان این‌که کارکرد «ریمدان من» تنها به رزرو نوبت محدود نمی‌شود، گفت: سامانه جریان حرکت کامیون‌ها را نیز پایش می‌کند تا ورود خودروها با ظرفیت واقعی مرز هماهنگ شود.
وی افزود: اگر کامیونی زودتر از زمان تعیین‌شده به محدوده برسد، امکان استقرار آن در تیرپارک یا فضای انتظار وجود دارد و در زمان تعیین‌شده، فراخوان ورود دریافت خواهد کرد. برای تاخیرها نیز فرآیند مشخصی تعریف شده تا مدیریت نوبت‌ها براساس اطلاعات و ضوابط سامانه انجام شود و وابستگی به تصمیم‌های لحظه‌ای کاهش یابد.
کاهش انتظار و افزایش قابلیت پیش‌بینی
رئیسی یکی از اهداف اصلی این سامانه را تبدیل صف‌های نامنظم به جریان قابل پیش‌بینی و قابل مدیریت عنوان کرد و گفت: کاهش زمان انتظار، مصرف سوخت، استهلاک کامیون و هزینه‌های جاری از مهم‌ترین مزایایی است که اجرای صحیح این سامانه می‌تواند برای رانندگان و فعالان اقتصادی ایجاد کند.
وی افزود: در سوی دیگر، مدیران مرزی نیز به اطلاعات دقیق‌تری درباره کامیون‌های در مسیر، حجم تقاضا و ظرفیت پیش رو دسترسی خواهند داشت و صاحبان کالا می‌توانند حمل‌ونقل خود را با قابلیت پیش‌بینی بیشتری برنامه‌ریزی کنند.
مدیر فناوری اطلاعات و تحول دیجیتال سازمان منطقه آزاد چابهار خاطرنشان کرد: در فاز نخست، ظرفیت سامانه متناسب با ظرفیت عملیاتی موجود مرز تعریف شده و با توسعه زیرساخت‌هایی از جمله گیت‌ها، باسکول‌ها و خطوط گمرکی، امکان افزایش ظرفیت نیز فراهم خواهد شد.
رئیسی تاکید کرد: هدف «ریمدان من» فقط افزایش تعداد عبور کامیون‌ها نیست؛ بلکه استفاده هوشمندانه‌تر از ظرفیت موجود، ایجاد نظم، شفافیت و حرکت از مدیریت سنتی صف‌ها به سمت مدیریت داده‌محور و هوشمند تردد است.
وی گفت: «ریمدان من» گامی در مسیر شکل‌گیری مرزی منظم‌تر، شفاف‌تر و هوشمندتر و بخشی از رویکرد سازمان منطقه آزاد چابهار برای بهره‌گیری از فناوری در توسعه زیرساخت‌های تجاری و خدماتی منطقه است.
